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Mittelmäßige Ausstattung, relativ hohe km-Leistung, optische Mängel, 2-Massen-Schwungrad macht Geräusche. Pro: KD und Zahnriemen neu, div. Neuteile. Der Preis ist dem Zustand entsprechend, denke ich. Richtung 7000 Euro drücken und klär...
Danke für deine Antwort! Habe auch mit dem Händler wegen dem Schwungrad geredet und er hat mir Kosten von ca. 1000 € um die Ohren gehauen wenn es denn mal kommt. Stimmt das? Gruß AMi29
Habe gerade den umgekehrten Schritt gemacht ;) Möchte keine Diskussion Opel <-> Audi provozieren, das wäre Äpfel mit Birnen zu vergleichen. Aber warum willst Du von einem A6 mit 105tkm zu einem Vectra mit 160tkm wechseln? Der einzige Gr...
Tja, das es bei beiden Herstellern mehr als genug Probleme gibt ist ja bekannt. Der Wechsel passiert aus reiner finanzieller Überlegung. Bin gerade das 2. Mal Vater geworden und brauche jetzt einen im Unterhalt begnügsamen Raumriesen. Wi...
Glückwunsch zum Ereignis und zu der Erkenntnis ;) Ein "Problem" wirst Du haben, sofern es ein V.Caravan wird: Der Fußraum ist so üppig, dass man bei den Kindersitzen der Gr 0 und 1 kaum vom Vordersitz aus an das Kind herankommt, um z.B....
Wenn das sparen im Vordergrund steht kauf den nur wenn Du die Möglichkeit hast selber zu schrauben , bist Du auf eine Werkstatt angewiesen bricht Dir der z19dth im Vectra C unter Garantie das Genick . Schraubt man selber ist alles noch h...
Aufgrund deiner letzten Erklärung (Wechsel Schwungrad) würde ich nun auch zuschlagen.
Na das hört sich doch ganz gut an. :) Wenn Du jetzt noch eine Aussage bezügl. schon mal ersetzter Drallklappen bekommst, würde ich zuschlagen. Schön, daß Du einen scheinbar vertrauenswürdigen und guten FOH erwischt hast.
Ich fahre seit 2005 ein fast identisches Fahrzeug und habe ebenfalls knapp 160.000 km "drauf". Die ersten 5 Jahre war eigentlich nichts am Fahrzeug, außer Lichtmaschine (fast vollständig auf Kulanz erneuert). Letztes Jahr die 150.000km I...
Ich fahr einen 1,9 150PS Automatik Baujahr 12.2005 Geniales Teil und hab ihn mit 60tkm gekauft. Fahren tu ich damit 160km/Tag und hab ein Verbrauch von 6,2 L/100km (sportlich) vor knapp 2 Jahren fuhr ich mit 5,4 L/100km. Fahr Hauptsächl...
Hört sich ja erstmal soweit gut an - danke für deine Informationen. Die Drallklappen und einige weitere Teile scheinen ja echt Mucken zu machen. Gut, bis 100.000km scheint es ja eine Kulanzregelung zu geben. Hat man bei Signum's von 20...
Ne, erst ab 2007 wurde die neuen Drallklappengenerationen verbaut. Aber das ist nicht die einzige Schwachstelle. Der 150 PSler ist anfällig bei: AGR Drallklappen Lichtmaschine ZMS (Schalter) Modellübergreifen: Federbrüche Undichte Kl...
Über das Automatik 6 Gang Getriebe ließt man auch dass sich viele über diese "Ruck" artigen Schaltungen wundern. Oder sogar während dem fahren ganz versagt. Einige haben sogar schon dass 2. 3. Getriebe verbaut oder manche lassen es auch...
<--- Hatte ich auch alles schon ( alles in den letzten 12 Monaten ) zusätzlich noch ein defektes Flexrohr was ganz lustige Effekte hervorgerufen hat und meine Werkstatt fast zur Verzweiflung getrieben hat :D und trotzdem bin ich der Mei...
Was gabs denn da so lustiges? An meinem Flexrohr ist das Metallgewebe auch schon lose. Gruß Bulli
@Bulli bei mir war es so, dass das Flexrohr undicht ( war wohl schon was größeres ) war aber das Metallgewebe noch in Ordnung. D.h. man hat den Schaden nicht sofort gesehen im Nachhinnein muss ich sagen hat es auch im Innenraum nach Ab...
Hallo, das Wesentliche ist schon treffend gesagt worden: In dieser Kombination - und den Automatik gibt es nur mit dem 150 PS Z19DTH Motor - durchaus heikel. Mein Tipp: AT6 ausgiebig probefahren - und zwar in allen Betriebszuständen ...
Am besten vor dem abschließendem Kauf die Drallklappen anschauen. Bild 1 (dort findest du die DK) Bild 2 (Verrußt) Bild 3 (Ausgeschlagen) Bild 4 (Neu) Der Krümmer kostet mit Dichtung zwischen 210-250€ Arbeitslohn in der freien zwisc...
Danke für die rege Beteiligung. Die Bilder sind interessant, da weiß man mal, worum es wirklich geht. Ich hab heute nochmal überlegt - vielleicht versteif ich mich nicht komplett auf Automatik. NAchteile sind eben Aufpreis, teils ruckel...
Ich bin auch ein Automatikfan und sehe das mit zwei Augen.... Wer viel Stand Land Fluß fährt ist mit der AT besser bedient. Das nervige Schalten im Stadtverkehr entfällt und man ist wesentlich entspannter. Bei reger BAB beteiligung ist...