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- Audi A6 4F
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also.............. das hat meiner (3.0 TDi Quattro Tiptronic) auch und klingt bei mir tatsächlich so als ob sich im Torsen System die Kraft zwischen Vorder- und Hinterachse einen Weg sucht. Es tritt nur bei fast ganz eingeschlagener Len...
Ich empfinde das auch genau so, wie Du es beschreibst, paprikus, habe auch einen 3.0TDI Handschalter. Fuhr mal zwei andere 3.0TDI, aber beide Automatik, bei beiden war es im Vergleich mit meinem kaum zu spüren (zwar auch vorhanden, aber...
Na ja, das sollte man aber auch entspannen können. :) Im Zusammenhang mit den Vibrationen am Lankrad bei 120 wurde das mal bei einem gemacht: der Quattro entspannt (ich glaube da werden nur mal ein paar Muttern gelöst oder so). Witzig ...
Das ist korrekt - das Torsen entkoppelt die Achen *sind ja eigentlich Wellen ;)* im Schubbetrieb bzw bei Lastentfall sofort. Einen "Quattro" hat man nur beim Gasgeben ... :p Im Quattrostarng wird meines Wissens nach bei den 50:50 Modelle...
es ist deswegen schonender, weil die zahnräder sich verkeilen können und es zu
verspannungen führen kann, wen die epb nicht angezogen wurde. allerdings muß ich bei meinem feststellen, daß der wagen trzotz aktivierter epb einen kleinen ru...
- Kann nicht sein, denn wie gesagt: Wenn man die Kupplung tritt, ist es weg, es kommt also 100pro vom Antrieb. - Und da es nur beim Quattro auftritt, kann es eigentlich nur mit dem Torsen zu tun haben... Und das prinzipielle Thema "Ve...
Also meiner hat es, wie gesagt, auch und ich habe den 4F Avant 3.0 TDi Quattro Tiptronic. Mein Freundlicher (Auto F. Aarts hier in Wijchen) hat mir beim Kauf des A6 ein Quattro Driving Experience angeboten. Nächstes Wochenende findet d...
zu1. nein aber den Profilabrieb zu2. klares jein weil das auch auf die Toleranzen und den Verschleiss der anderen Bauteile im Antriebsstrang ankommt zu3. weniger stark einlenken und lieber einmal mehr rangieren und das schont auch Lenkun...
...soweit die Theorie, aber die Praxis sagt was Anderes: Schön und einfach wär's zwar mit den Reifen, dann hätten wir wenigstens den Grund, ist aber nicht: Mit den 16Zoll-225-Winterreifen, also Standardgröße, war es letzten Winter kei...
Hallo, lustig fand ich im BMW-Forum folgende Aussagen: Bei Audi ist nur VW-Technik drin und wird gut vermarktet. Wo das jetzt beim A6 mit 3.0tdi sein soll? Beim Quattro merkt man beim rangieren
verspannungen im Antriebsstrang. Es rubbel...
Bevor du solchen Schwachsinn schreibst solltest du zuerst die Hausaufgaben machen. Mit dem aktuellen X-Drive ist die Lamellenkupplung ständig mehr oder weniger geschlossen. Ausser in dieser Situation: Beim Fahren mit großem Lenkwinkel u...
Verspannung? Stehst dabei am Hang, war die Parkbremse zu?
Ist eine ganz einfache Verspannung im Antriebsstrang, da die Handbremse auf die Hinterräder wirkt.
Abhilfe könnte hier lòsen alles Schrauben das Handschuhfaches bringen. Eventuell hast du es mal unter spannung verschraubt und jetzt bei der kälte sitzt es zu sehr unter spannung. (mal spaltmaß um die klappe kontrollieren) Ich hatte mein...
Naja breiter ist relativ. Die Endrohre stehen weiter draußen weil die Stoßstange anders ist. Die Anlage selbst passt wie Arsch auf Eimer. Ich habe an der hinteren Verspannung vielleicht 1cm enger machen müssen aber sonst plug&play.
Kann ich bestätigen, ich musste meine verspannung auch ca 1 cm enger machen damit die Rohre hinten richtig raus kommen. Die Anlage selber hat die selben verwindungen und bögen am Unterboden. mfg Senti
Hm - der Spaß ist nur folgender : Das Torsen sitzt zwischen Vorder- und Hinterachse. Die Differentiale an den Achsen laufen "frei" - hier greift nur das EDS mit Bremseingriff ggf. ein - eine mechanische Sperre fehlt völlig. Von meinem A...
Hallo, Hab zwar den A4 aber auch mit 3.0 TDI und TT. Bei mir ist es auch zu spüren, aber nur im ersten Gang, bei voll eingeschlagenen Vorderrädern. Vorher hatte ich einen Handschalter, da war es deutlicher. Wenn das nicht so wäre, könnt...
Genu wie bei mir. Nachdem Deiner aber einer mit Automatik ist und der sich in der Deutlichkeit auch verhält wie meiner, läßt das darauf schließen, daß unabhängig von Schalter/Automatik einfach die Toleranzen im Antriebsstrang/Torsen ziem...
Hallo Zusammen, wollte nur mal so spasseshalber meinen Senf dazu abgeben. Also mein 3.2 Benziner, Quattro macht diese komischen Geräusche auch, sowohl mit Winter und Sommerreifen. Vom ersten Tag an. Ich hab es einfach so akzeptiert und...