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- Audi A6 4F
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Also, wennd as
TT erst vor 7 Monaten getauscht wurde, dann ist ein Ölwechsel auf keinen Fall erforderlich. (Ölwechselintervall ca. alle 80-100k Kilometer) Ausserdem sollte er dann bu
tterweich schalten, sonst würde ich ihn halt einfach ni...
Ich hab das auch,bei mir wurden schon alle Injektoren ern.,dann das
TT-Getriebe,und letzte Woche denn LLM,und das Problem ist immer noch da.
So liebe Kollegen nun wird mir auch etwas bange! Seit einigen Tagen nämlich schaltet meine
TT (3.0TDi, 2008, 200.000 km) in den 3. und in den 5. Gang immer öfter mit einem Ruck, mitunter könnte man es auch einen Schlag nennen. Stärker be...
Hallo Gemeinde! Die Beiträge sind schon länger her und ich denke mal da sind schon einige Erfahrungen gesammelt worden! Mein kleines Problem ist, meine
TT schaltet im 1 und 2 Gang zu ruckartig bzw. Haut den Gang rein! Dazu sind drehzah...
ok, das kann nicht von den Rädern kommen und Danke für die Erklärung der Wandlerbrücke ! Drehzahlschwankungen habe ich auch aber nur wenn die
TT beim Ausrollen (vor Ampel oder Kreuzung) runterschaltet. Bisher dachte ich das sei normal ...
Daran dachte ich auch Atomickeins, so fühlt es sich auch an wenn man mit niedrigen Drehzahlen beschleunigt, man traut sich kaum auf's Gaspedal zu treten :mad: Aber diese Drehzahlschwankungen passen nicht dazu, gerade wenn ich von 100km/...
hmm da hae
tte auch wahrscheinlich einfacfh nur ne neuadaption ohne oelwechsel gelangt... bei mir geht er vom 5 auf 6 Gang auch manchmal etwas ruckartig rein.. na ja es ist nicht extrem.. Hae
tte man VAS koennte man den Einzelgang (Ventil)...
Beim Schalter ganz billig... Geht glaub ich auch gar nicht so viel rein... Denke max. 250 -300 Euro... wenn ATF-Wechsel bei
TT um die 500 kostet Aber das wird dein Problem auf jeden Fall nicht lösen.. Gruss
Also normalerweise ist es so, wenn man an der ampel steht,
TT auf D hat und die die bremse tri
tt, dann ist das getriebe völlig lastfrei und ruht, deshalb bloß nicht auf N stellen!
....dann sag ihm er soll Lösungen anbieten und nicht über seine eigene Technik lachen ! ;) Es ist Tatsächlich so das der Bremslichtschalter am Fußepadal dolle Fehlermeldunen auslöst... gerade ESP und ABS Fehler zB...... Ein Versuch wäre ...
Fehlerspeicher sagt nix?? Zündspulen, Lager der Kardanwelle?!? Besteht das Problem auch im manuellen Modus der
TT??
Mein 3.0 tdi qua
ttro
tt hat genau das von Dir beschriebene Ruckeln. Es ist nur merkbar, wenn heftig bis zum Stillstand gebremst wird. Wenn ich normalerweise kurz vor Stillstand die Bremse etwas löse, damit das Auto nicht abrupt steht, tr...
Liebe A6-Freunde! Noch ein kurzes Feedback meinerseits nach erfolgtem Getriebeölwechsel und Softwarereset beim :). Direkt nach der Werksta
tt und die ersten 500 bis 800 km war das Rucken unverändert und ich dachte schon die Aktion war ei...
Keine Sorge, du brauchst mir nicht die Funktionsweise eines CVT zu erklären (hier MT). Der von dir erwähnte Motor ist zwar Spitze, aber zum einen bin ich viel mehr in dem Bereich 180+ unterwegs (mehrfach die Woche) ud zum anderen ist die...
Ja es gibt auch 3,0TDI mit HS! In welchem Bereich istd enn das Ruckeln bei dir?
Also habs mal probiert, aber diese Drehzahlschwankungen konnte ich nicht nachstellen. Bei ganz seichtem Gasfuss, merkt man den Übergang vom 1. zum 2. Gang. Ist aber auch kein Ruckeln sondern eher der Schub, wenn das Drehmoment richtig g...
Ich war bei ZF in Mannheim (jetzt Darmstadt) und habe dort nach Tim Eckart spülen lassen. Die können das schon, wenn man danach fragt. Nicht alle ZF. Mannheim wurde mir dafür von Tim empfohlen. Einen reinen Wechsel oder die Kontrolle de...
Hallo Jungs, ich wollte lieber über etwas lustiges berichten, aber so ist das Leben... Es geht um einen Avant 3.0TDI
TT BJ2008 140Tkm. Vorige Woche fuhr ich zur Arbeit, nach ca. 1 km Ampelstopp,
TT ins N, bei Grün ins D, und der Wagen f...
Hallo! Ich ha
tte auch vor 2 Monaten Ruckeln Probleme. Wurde in eine Werksta
tt Getriebeöl gewechselt. Ich glaube die haben grüne Öl reingemacht. Die haben mir auch gesagt das die Update gemacht haben. Wie kann ich rausfinden ob die Updat...
Hallo Freunde, ich fahre einen A6 TDI 2.7 Lt. Bj. 2007 mit Automatikgetriebe. Der Wagen lässt sich wunderbar fahren, beschleunigt sehr gut und bringt gute Leistung. Wenn man das Gaspedal loslässt beginnt der Drehzahlmesser zu spielen z....