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P0421/0431 deutet auf einen defekten Kat hin. Die Longs leicht im Minus ist nicht so wild, sofern die
Shorts passen. In Summe sollte der Korrekturbedarf aus den Longs nebst den mittleren
Short Werten nicht über 10% liegen, du bist knapp ...
also wie man ja svhon aus meinen vorherigen Postings erfahren konnte gibt es mit meinem VOLVO V60 ein ungelöstes Problem. Der Umrüster ist im Schwarzwald, es hatte sich nun die Vertragswerkstatt drangetan. Ergebnisse: Langzeittrim +25% ...
Na zuerst mal stellt sich mir die Frage, ob das jetzt erst auftritt oder schon von Anfang an so war. Das Thema ungleich lange Schläuche stand ja vorn schon drin. Das hat deutlich mehr Auswirkung als man landläufig glauben mag - vor allem...
Dein Motor hat ein Kennfeld, da steht u.a. drin bei welchem Drosselklappenwinkel und welcher Drehzahl welche Kraftstoffmenge eingespritzt werden soll, der Luftmassenmesser und der Motortemperatursensor reden auch noch ein Wort mit. Weite...
Ich habe mir diesen Beitrag nochmal sehr sehr genau durchgelesen und versuche gerade das noch besser zu verstehen. Habe nämlich heute nach der Arbeit die Adaptionswerte gelöscht und den RC_Inj wieder auf 113% gestellt, also wieder genau ...
Immer wieder taucht das Thema Bordcomputer und LPG Verbrauch auf... Der originale Bordcomputer zeigt bei korrekt eingestellter Gasanlage nunmal nur den Benzinverbrauch an. Eine Lösung hatte ich schon vor einiger Zeit - hier will ich si...
Das klingt leider eher nach Injektoren. Für die effektive Einspritzdauer werden mittlere
Short und Long addiert und du hast auch da deinen 25% Sprung zwischen Gas und Benzin.
Hi, ich hab jetzt festgestellt das meine Bank1 (BMW E39 523i, BRC Ecodrive - also mit Keihins) mit den Trims etwas davon läuft. -7 statt -3 (so in der Regel). Hab mich erstmal mit dem Handy hingesetzt und zufällig gesehen das die Shor...
es trat immer auf seit dem ich das auto habe. schläuche 10-30cm, je nach zylinder.
Short muss ich noch mal schauen. weiss jemand wieviel druck die analage haben muss (bar) ca?
Also ich kann einen leistunsunterschied bei einem 4.2 v8 mit 299 ps erkennen. Meine täglich autobahnauffahrt bis zur 1 brücke macht auf benzin ca.210 km/h und auf gas knapp unter 200 km/h. Das habe ich öfters getestet. Diese strecke habe...
Das stimmt nicht. Denn der Motor ist ja nicht an der Regelgrenze. Wenn der bei Gas Long auf -15% steht und dann auf Benzin schaltet, dann merkt das die Lambdasonde. Er wird dann automatisch anfetten. Irgendwann werden die Longtrims dan...
Morgen...! Zum einen sind lambdasonden beheizt, zum anderen gibt es bei einigen Modellen eine sekundäre Lufteinblasung direkt in den Krümmer. So erreicht der KAT wirklich extrem schnell seine ca. 400 Grad Celsius. Nichtsdestotrotz würd...
Morgen...! Vielen Dank für das einminütige Screenshot. Die Bandbreite schaut schon recht gut aus, jedoch, was selbst schon festgestellt wurde, ist die "Nulllinie" quasi verschoben. Ich hatte mal vor längerer Zeit eine Datenreihe aufgezei...
PS: Die Eingangsfrage hätte ich mir ja auch fast selber beantworten können. Ich hab mir heute mal ein Kabel geschnappt und bin in mein Finetuning rein. Wenn man da die Schiieber schiebt kann man sehr zeitnah die Veränderungen der
Short-T...
Ich kann nur was von meinem e39 beitragen. Die LFT dürften an sich nicht entscheidend sein. Forsche nach dem
Shorts. Bei uns ist es sehr oft Falschluft. So kommt es zu Peaks, ich meine bei 27% Abweichung, und dann kommt die MKL.
Jain, oder? Ich kenne mich da zu wenig aus. Aber wenn so ein Schlauch undicht/porös ist?? Aber. Zumindest ist es bei mir so. Auf Benzin verläuft der
Short Trim durchaus sehr sehr gleichmäßig. Auf Gas sehr unruhig und wechselhaft. Ein ...
Morgen...! Aufjedenfall läuft etwas zu mager. Wie schon geschrieben, lese mal mit charly die
Short Trims aus. Vor allem dann, wenn der Motor warm ist und du ihn neu startest. Im späteren Verlauf kannste dann den LMM checken und zum Sc...
Jaien. Ich habe massive Unterschiede zwiwchen Sommer und Wintergas. Mittlerweile läuft alles. Meine Bank1 läuft bei mittleren Geschwindigkeiten mit Sommergas in den
Shorts mit Peaks bis auf -17, während Bank2 da bei -3 läuft. Aber die Lo...
Also, die
Shorttrims sollten leidlich um Null pendeln. Null selbst als Dauerstrich geht nicht, nicht bei der Regelstrategie des A4/S4. +/-20% sind durchaus drin. Beobachte wie der unter Benzin pendelt, da hast du auch keine "Dauernull". ...
Hallo Garyk, Bitte was meinem Sie mit LTFT UND STFT? Ich würde gerne wissen, ob es um
Short Time Fuel Trimm geht. Wenn Sie sind, dann werde ich heute im Leerlauf auslesen. Danke im voraus. Aboyoyo