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Hallo zusammen, dies ist mein erster Post hier. Ich bin also leider absoluter Anfänger. Verzeiht bitte falls ich deshalb blöde Fragen stelle, die wahrscheinlich schon 1000 mal hier besprochen wurden. Aber ich bräuchte mal eine Einschätz...
Du beschäftigst dich viel zu viel damit was passieren könnte, warum fährst du nicht einfach ?? Ich weis das das als Fahranfänger schwierig ist, und du gerade in der lern Phase bist, aber vertrau deinem Gefühl. Genau aus dem Grund habe i...
Du beschäftigst dich viel zu viel damit was passieren könnte, warum fährst du nicht einfach ?? Ich weis das das als Fahranfänger schwierig ist, und du gerade in der lern Phase bist, aber vertrau deinem Gefühl. Handele nach dem hier und j...
Das Problem bei Fahranfängern ist, dass sie das nicht beurteilen können, weil sie weder einen Vergleich haben, noch die Leistung des Fahrzeugs auf einer Probefahrt ausreizen. Meist sind sie so sehr damit beschäftigt, alles richtig zu mac...
Dir scheint es vor allem auch um die Optik zu gehen. Die ist natürlich Geschmackssache. Aber was den Motor angeht müsstest du echt mal einiges Probefahren. Richtige Chopper sind nämlich wirklich nur fürs gemütliche Touren gemacht. Da du ...
Wieso bremsen? Wer vor der Kurve bremst, hat das Gas falsch dosiert. Nun ja, das passiert halt öfters mal. Dann muss man eben bremsen. Pass runter sowieso. Und natürlich wenn es richtig zur Sache geht. Aber eleganter und umweltfreundlich...
Ich sag jetzt mal: Weniger drüber nachdenken. Den Eindruck hab ich die letzten Jahre schon öfter bekommen, dass Fahranfänger, die sich sehr viel Theorie reinziehen bzw. den Lenkimpuls "zu früh/zu detailliert" erklärt bekommen, sich beim...
Hallo, fahre eine CB650F RC97. Meine Reifen sind mal wieder fertig. Fahre nie Autobahn, wenig Stadt. Meine Ausfahrten sind immer so zwischen 100-400km. Hatte bis jetzt die Conti Road attack 3 drauf. War auch mit dem zufrieden. Wollte ...
Für einen Fahranfänger sind Böen bis zu 100km/h vielleicht wirklich nicht besonders förderlich!
das mag sein.....fakt ist die Kurvenlage muss anders sein, als im trocknen;) gut nicht für alle:D und schon gar nicht für Fahrschüler.:cool: Bei Fahranfänger, Geschwindigkeit, Kurve, Regen, schleche Sicht, Wasserlachen, Laub usw. auch di...
Als ich 14 war, hat mir mein Freund (16) erklärt, dass man verkehrt herum lenken muss, wenn man eine Kurve fahren will. Ich hab das natürlich nicht geglaubt und gedacht, dass er mich verarschen will. Er hat es mir dann aber auf einer met...
Nene, Die Supersport heisst nur so, das ist bei Ducati der Sporttourer. Wobei, mit 1,90 wird der Kniewinkel trotzdem recht klein... VG, MARV
Bei enduroartigen Motorrädern will man ja viel Bodenfreiheit erreichen und das Mopped ist im Gesamten recht hoch. Also wandern auch die Fussrasten mit nach oben. Früher wegen der Geländegängigkeit, heute eher damit in der Kurve nichts au...
Sitzhöhe allein sagt halt auch nix aus...
Die KTM haben aber trotz der großen Sitzhöhe einen ziemlich sportlichen Kniewinkel. Für mich wäre das auf Dauer nix...
Fahre eine 1200gs mit 83 cm Sitzhöhe. Diese Höhe hat auch z. B. eine ktm 125duke.
Der TE ist jetzt vermutlich im Ducati-Lager verschwunden, aber mal generell zu dieser Aussage: Trifft das nicht generell auf alle Hersteller im europäischen Raum zu? Ich bin zwar weit von euren Gardemaßen entfernt, aber beim Tingeln von ...
Zur Ausgangsfrage = ja
Sei vorsichtig! Einmal Duc, immer Duc...:D
Danke Dir! Und Stichwort Ducati: Hatte letztens relativ spontan eine Probefahrt auf einer Monster 821. Kam nicht ganz in die Aussparungen im Tank rein, hat sich aber dennoch sehr gut angefühlt. Sound richtig geil, dagegen hat Yamaha, so ...