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Der 3.0 TFSI ist meines Wissens ein Kompressor
Rs6 gibts schon unter 20k€ Aber die folgekosten sind um ein vielfaches höher
Nein, das High hat einen Joystick…
Ja großer Häuptling
AGR ja?
https://link.mobile.de/LhBaZ8MdhV7fRqGG7 Den hatte ich auch noch, ist halt deutlich günstiger.
Der ist aber ganz schön durchgerockt.
Funktioniert beim 4f CarPlay???
Und Wandler.
Ich habe S-Tronik. Und null Probleme.
den 2.7 gabs nicht als Quattro mit Handschalter im A6 ;-)
Beim 4G würde ich nie das Vfl kaufen, weil im Vergleich zum 4f das FL absolut verbessert wurde im Hinblick auf Optik und Technik.
Bei der gerade vorherrschenden Marktlge mal ebenso von 10.000 auf 8.300 EUR verhandelt? Das stinkt gewaltig. Ich wäre da sehr, sehr, sehr vorsichtig...
benprettig und ich sind oft nicht einer Meinung. Aber hier muss ich mich ihm voll und ganz anschließen ...
Dann kommts ja gut hin mit meinen 135.000km und ca. 10.000€ „Unterhalt“ an Reparaturen Tüv Service :)
ich sehe wir verstehen uns :D
Motorkontrolleuchte ist an. Gibts da einen Grund dafür?
S tronic? Im 4 f gab es nur multitronic oder tiptronic. Wenn quattro dann immer tiptronic. Alles andere entweder schalter oder multitronic.
Nee, quattro gab's auch als Schalter. ;)
Ja das finde ich auch etwas schade! Dafür hat es Lenkradheizung - die gibt es für das S oder noch besser das abgeflachte nicht oder? Könnte man das Lenkrad notfalls umbauen? Ist das mit großem Aufwand/Kosten verbunden? Schaltwippen hätte...