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was ist der unterschied zwischen
s-tronic und normaler automatik? ist
s-tronic sowas wie DSG?
Gut, ich würde jetzt nicht unbedingt Porsche in nen Vergleich mit reinnehmen. Aber erklär mich doch mal bitte (sachlich), was den Mehrpreis von teilweise 4000-5000 Euro für einen A3 (8P) im Vergleich zu nem Golf 5 rechtfertigt.
ich denk mal rein vom papier her ist es ne tolle sache... schneller auf 100 (und das immer ohne vorher schalten zu üben) weniger verbrauch bequemer allerdings sollte man es mal getestet haben, was ich auf jeden fall machen werde....
*zuBodengeh* Oh weia, der Ralle :eek: OK, wenn man die Größe betrachtet ... Bin auch kein Freund von Alu-Applikationen z.B. an der Mittelkonsole oder *würg* diese neue Optik von den VW-Radios (RCD 300,...usw) siehe Bild. Gruß Olli
Ich weiß ja nicht wie Du schaltest oder welche Paddles Du hast, aber bei den Audi-Paddles (zumindest bei denen aus meinem Link oben) ist nur die sichtbare Vorderseite mit Alu überzogen - also nix mit schön kühl :D LG TFFY
TT Kauf ja bekomm auch noch im Dezember meinen 3,2 mit
s-tronic mit navi usw... hast bestimmt mehr bezahlt als ich für den 3,2
S-Tronic hab ihn für 39 T euronen erstanden..
hab bose mitbestellt obwohl es mich etwas enttäust hat (hing aber auch arg von der quelle ab...radio klang prima....cd recht fad) ich denke einfach das bose ist mit nem kleinen akt sub recht einfach aufzuwerten
mit verlaub, der focus/volvo motor ist ja doch wesentlich älter, überholter und kurz mieser als der 3,2 v6 - das kann der typ doch nicht ernst gemeint haben?? falls doch ist es ja leichtsinnig, dem einen führerschein zu geben...
"...denke eben, dass man auf beiden Wegen spass haben kann - und das ist im Leben das wichtigste. Egal ob TT oder Mustang - langweilig sind beide nicht!" D' accord - gusto & watschen sind gsd verschieden. :-)
Wer auf's geld schaut & wem fahrleistungen wichtiger als styling & image sind, kauft einen schnellen kompakten eines nicht-premium-anbieters, womit Audi, BMW, Mercedes, Porsche, Volvo ect. schon mal wegfallen...
@Jarod Nochmal danke für die Erklärung. Langsam sickert auch in mein nicht-fachliches Hirn ein, was du meinst. Eine Frage noch: was versteht man unter einem homogen betriebenen Diesel, bzw. was macht anscheinend die derzeitigen Diesel h...
Bei der alte TT 3.2 DSG wahr es möglich die alu schaltwippen von R32 IV zu verwenden. Weis leider nich ob der R32 V's auch wieder alu schaltwippen haben die verwendbar sind oder das der von S6 verwendbar sind. Jarod.
So, ich gebs jetzt mal stellvertretend für alle TFSI-Fahrer zu: JA ER NAGELT IM STAND. Ich hoff jetzt ist mal Ruhe in der Bude, sonst kram ich die Entwicklungspläne für den VR6 Anno ~1991 raus und geh mim Rotstif ran :D
ladies and gentleman, ich hatte bisher 3x das vergnügen mit einem porsche auf der A61. 2x boxter 1x cayman. das ergebniss 3 : 0 für mich!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! und das mit meiner frau als beifahrerin. keine chance für die PORSCHE!!!!!!!
hallo hatte auf meinem z4 17 zoll mit notlauf und es war einfach nur bretthart. Die zugekauften 18 zöller ohne notlaufreifen waren dagegen bei weitem komfortabler deswegen für mich nie wieder rft Gruß Chris
vor kurzem war in der ams ein bericht zum TTR und da gab´s am Ende das Fazit der 3.2 mache im Vergleich zum 2.0T keinen Sinn - weil es fahrdynamisch kaum Unterschiede gibt - und jetzt das - da bin ich doch wieder glücklich mit meinem 3.2...
TTS ich denke dar komt erst ein TT 3.6 Quattro mit 300 ps Passat R36 motor. Weiter denke ich nich das der S3 motor in TT komt, nicht so lange das der 3.2 VR6 mit 250 ps in program ist. Jarod.
Das würde ich persönlich nur mit schwarzem Dach nehmen. Aber, es ist ja dein Auto. Aus meinen "Boxster" Zeiten kann ich nur sagen, das ein graues Dach nach 2 Jahren richtig schäbig aussieht, ein schwarzes hingegen fast wie neu.
ich würde sagen zum TT passt eigentlich auch nur ein motor mit 200PS und mehr... ich geh mal davon aus, dass der 2.0Tfsi mit 260PS folgen wird vielleicht gibt es den dann auch mit quattro UND dsg (ähm, sorry
s-tronic), vielleicht kommt ...
Hallo zusammen! Habe gerade in der aktuellen Auto-Motor-Sport geschmökert. In der Vorschau zum nächsten Heft (Nr. 13 vom 7.6.06) wird ein Fahrbericht des TT Coupe 3.2 angekündigt. Bin schon gespannt, mit welchem Getriebe und welcher R...