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5900€ für nen 14 Jahre alten 3.0TDI der ersten Serie die mit anfälligen Injektoren zu kämpfen hatten find ich ne ziemlich happig. Das Serviceheft währe noch das interessanteste ob es bis zum aktuellen Kilometerstand im 2Jahes-/29000Km Rh...
Danke für die Antwort, ja günstiger wäre mir auch lieber. Dafür hat er etwas mehr Ausstattung mit Schaltwippen und Schlüsselloser Zentralverriegelung. Die Injektoren machen mir am meisten Sorge wenn man das hier so liest, soll ja aber e...
Um den KM stand würde ich mir auch Sorgen machen ob der so korrekt ist. Meine Empfehlung wäre such dir lieber was anderes.
Ja, mit dem 232PS 3.0TDI kahmen die besseren rein. Grade im Bereich 180-220.000Km sind oft die oberen Querlenker am Ende.
Ja, das stimmt. Habe meine auch eben wechseln müssen bei 268.000 km. Aber er läuft und läuft und läuft. Deswegen will ich ihn auch nicht verschenken, „notfalls“ bleibt er in der Familie.
Ich würd deinen A6 einfach schon aus dem Grund kaufen wollen weil ich mir sicher sein kann das der ordentlich behandelt und gewartet wurde... Hab leider keinen Platz mehr :D
Ja, das stimmt wirklich. Dazu ist das Auto einfach zu schade. Der hier neulich im Thread gepostet hat, hatte ihn sich angeschaut, wollte aber nur 4.000€ geben. Das war mir echt zu wenig, da behalte ich ihn lieber. Habe ja inkl. TÜV und ...
Was halter ihr von dem? Kann man erkennen ab mann die Problematik mit den Injektoren behoben wurde? Dieses Angebot habe ich auf mobile.de gefunden: https://m.mobile.de/.../301581952.html?... Audi A6 2.7 TDI DPF S-line (ACC) 18 Zoll Vo...
Dann schon lieber den. Gut durchchecken alles prüfen. https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Hhm schwierig. Finde hier wenig Autos für weniger Geld. Würdest du von der Multitronic eher abraten? Ist quattro ein Muss?
Trauen kannst so ziemlich niemanden. Händler sind noch die schlimmsten. Kein xenon, kein Leder. In meinen Augen ein Muss für den a6.
Also da ist der 2.7er für 6.400 bestimmt in viel besserem Erhaltungs- und Pflegezustand als die letzten beiden! Warum die Preise immer so klein geredet werden müssen... Facelift für unter 7.000? Da ist hundertprozentig was faul!
Stimmt der ist verdächtig günstig. Deshalb habe ich ja auch geschrieben gut durchchecken. Ist zu 95% was nicht in Ordnung aber man weiss ja nie. Nen FL unter 7 findet man auch dann aber mit entsprechender Laifleistung Ausstattung und Zu...
Ich habe meinen 4f, BJ 2010, für 5600 gekauft. Hat zwar kaum Ausstattung und relativ viel gelaufen, Motor ist aber der 3.0 TDi.
Würdest du ein Fahrzeug kaufen mit manipuliertem Tacho? Wer weiß was der schon durchlebt hat. Aber die Bilder sehen sehr gut aus.
Bilder sehen oftmals gut aus - was man dann live vor Ort erlebt... Wenn schon einer schreibt "Zustand dem Alter entsprechend", sagt das viel aus... Würde ich als Inserent niemals schreiben, wenn ich ein gutes Auto verkaufen möchte.
Also für nen VFL würde ich nicht über 6 ausgeben selbst da müsste er gut sein. Kann auch ruhig mehr gelaufen haben dafür aus seriöser Hand. Dann lieber etwas mehr Geld in die Hand nehmen und einen FL kaufen.
Luftfahrwerk finde ich nicht so viel teurer. Hatte beim 4F noch nicht einen Defekt, bei meinem Allroad habe ich zwei Mal einen Luftbalg wechseln müssen. Hat mich inkl. Einbau 350€ gekostet. Ist also halb so wild.
Es gibt reichlich angebote die deutlich mehr drin haben als die häkchen vorgeben. Die findet man dann halt nicht. Die suche ist dann zwar ne fleißaufgabe aber dafur kann man auch paar tausender sparen
Farbiger Bordcomputer war gegen Aufpreis. Hat nix mit dem MMI zu tun, m.W. Überlege Dir das mit dem Luftfahrwerk nochmal. Ist eigentlich recht zuverlässig und wie angesprochen nicht unverhältnismäßig teuer, falls mal was ist. Den Haken b...