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Hatte gut 2 Jahre
GJR auf Alu(bzw. Leichtmetallfelge denn es ist meistens eine Legierung)felge, hat nichts geschadet, man kann auch bei -20°C mit fahren, es passiert nichts bis auf die Tatsache dass man minimal Treibstoff spart weil sie ...
So richtig das ist, das Argument zieht hier aber leider nicht, nur grundsätzlich. Theorie stimmt, in der Praxis haben aber manche ein 1,7t Fahrzeug mit 140 PS und damit auf Michelins gut 60 000 km hinter sich (keine Angst ich zähle nur w...
Rein Sicherheitstechnisch halte ich es für egal, ob der
GJR auf Alus oder Stahlfelgen aufgezogen wird... Stahlfelgen rosten, und wenn die Alufelge schon Gebrauchsspuren aufweist, wird auch ihr der Winter evtl weiter zusetzen... Stahlfe...
Unsinnige Aussage und wahrscheinlich keinerlei Erfahrungswert. Die
GJR werden immer besser und reichen für Wenigfahrer in schneearmen Gebieten vollkommen aus. Selbst im tiefsten Schnee kann man damit hervorragend fahren. Auch immer Somm...
Die "M+S"-Kennung übersteht jede Polizeikontrolle, garantiert! Außer du hast es dir selbst draufvulkanisiert... Zudem hat die Polizei nichts mit dem "M+S"-Zeichen zu tun, außer es zu kontrollieren... Und wie wir alle wissen sagt das M+S ...
Hartz4Fahrer: Klasse, den Reifen der im Tiefschnee und im Sommer eine gute Figur machen, die will ich auch haben. Aber das schliesst sich aus. Im Winter müssen sie auch bei sehr kalten Temp. weich und flexibel sein, um gut greifen zu kön...
Kaltwetterreifen... Bis 2008 hätte sich das ja ganz gut angehört, zumindest hier im Ruhrgebiet kannte man Schnee, der länger als 3 Tage liegen bleibt nur aus den 70er und frühen 80ern. Ich bin einige Jahre in den 90ern ganzjährig mit Som...
Man sieht es hier bei uns auch ganz gut bei den Leihfahrzeugen, die mittlerweile zu 90% mit
GJR ausgestattet sind. In bestimmten Regionen wie hier in Bremen sehe ich auch keinerlei Probleme. Mein Golf V kennt seit Auslieferung nichts an...
@gromi, da hast du natuerlich recht, ganz klar. Dennoch kann man gescheite reifentests erwarten. Danach kann du dich dann immernoch fuer einen
GJR entscheiden, ich habe nicht wirklich was dagegen. Das widerspricht sich doch nicht, fal...
meinst nicht du wuerdest dir den besten
GJR reifen aussuchen wenn's gescheite tests gaebe? Die werden doch auch nicht alle gleich sein. 3L
Danke für die Info. Da kann doch durchaus mal Schnee liegen... Schön zu wissen, dass Du trotzdem mit den
GJR durchkommst.
Das kommt immer auf deine Fahrweise, dein Fahrzeug und diverse andere Faktoren an... Der Michelin kann länger durchhalten, muss aber nicht... Mir ist aber kein Michelin-
GJR bekannt...da müsstest du wenn du was potenziell haltbareres such...
hlmd: Warum schon wieder so unentspannt........., einfach mal locker machen. Keiner hat hier irgendetwas über deine "so schlechten" Michelin geschrieben. Wenn du hier Vergleiche machtst, solltest du einfach nur die verschiedenen Reifeng...
hlmd: Da zeigt mir mal, wo ich geschrieben habe, wie "supertoll" meine Michelinreifen auf unseren Autos sind? Du erzählst in fast jedem Thread (in diesem
GJR-Thread schon mehrfach) von deinen alten Michelin PS2 Sommerreifen, wen interes...
Nachdem ich dieses Jahr den Vergleich mit nagelneuen Winterreifen habe, kann ich nur feststellen, dass die Dunlop Winterreifen auf dem Focus meiner Eltern schon letztes Jahr echt schlecht waren ;) Profil dürften jetzt noch runde 5-6 mm s...
Fahre den Optimo 4s seit 3 Jahren auf einem Renault Megane CC. Fahreindruck ist sehr gut. Mir fehlt aber auch der direkte Vergleich zu einem neuen Winter/Sommerreifen auf diesem Wagen, da ich die
GJR gleich nach dem Fahrzeugkauf draufgez...
Ich kann mir sehr wohl ein Urteil erlauben. Wir haben vier private Fahrzeuge und 8 Firmenautos. Überall sind unterschiedliche Reifen drauf und einige mit Ganzjahresreifen. Bei den
GJR gab es noch nie irgendwelche Probleme und diese Reife...
Blödsinn. Habe doch geschrieben, dass wir ebenfalls Ganzjahresreifen fahren und oft in den Harz fahren. Selbst in Österreich waren wir mit einem Leihwagen und
GJR, es war überhaupt kein Problem. Achja, warum gibt es in Kanada fast nur G...
Klar, ich rutsche mich mich
GJR tot :D:D:D:D:D Ich fahre die Dinger schon so lange, da kann ich mir genügend Urteile erlauben.
Ich sage es mal so: Früher, als auf den Straßen deutlich weniger Verkehr war, die Autos wesentlich leichter, und die Reifen eben nicht so einseitig orientiert entwicklet wurden, da konnte man wirklich fünf gerade sein lassen und mit vie...