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Werde morgen in aller früh anfangen und den schaltschieberkasten ausbauen und nebenbei das Motoröl gleichzeitig wechseln. Hätte bezüglich dem Kasten eine Frage da die Platine sowieso getauscht wird, werde halt alle Kolben überprüfen ob w...
Wir haben einen gebrauchten Passat gekauft. Nachdem er mir zu rubbelig fuhr, wollte ich Spur und Sturz einstellen lassen. Einen Tag später folgte Ernüchterung. Das einstellen sei nicht möglich, wegen diverser Mängel. Siehe Bilder. Die ge...
Dann kann's eigentlich nur noch am Daempfer liegen oder, dass die Spann
feder
gebrochen ist. Letztere ist aber so robust, dass ich das eher ausschliesse. Zufaellig habe ich erst vor ein paar Tagen den Riementrieb ausgebaut, weil unten an...
Moin, von Deiner Beschreibung her tippe ich auch auf eine
gebrochene
Feder. Hatten wir damals am CL203 hinten links. Nachdem wir dann gleich beide
Federn haben wechseln lassen, war wieder Ruhe.
Erstmal vielen Dank für die Antworten. Ich werde vermutlich am kommenden WE die Sommerreifen drauf schrauben, dann sehe ich mir die
Federn mal genauer an. Das Geräusch, ob PONG oder DONG will ich jetzt mal nicht so bewerten, kommt nicht...
Hi, vielen Dank für die Nachricht Ich habe das Schloss ausgebaut und gesehen dass die
Feder - welches das Schloss wieder raus drücken soll wenn man den Schlüssel zieht -
gebrochen ist. Ich geh jetzt dann zum Teilehändler des vertrauens u...
Wichtig:
Allgemeiner Kaufberatungs-Thread
Nur so als Referenz: Ich habe für meinen Winter S3 Sportback (EZ: Ende 2013) mit kleinem Navi, Alcantara-Sitzen, neuer Kupplung, neuen Winterreifen und mit Bordsteinschäden übersäten 19"-Sommerrädern, Assistenzpacket, rund 183'000 km, ge...
dann ist ziemlich sicher eine
Feder
gebrochen. Eine
Feder im Internet ca 20-50€. Man erneuert gleich beide wenn sie schon einige Jahre drauf haben. 2-3h Arbeit mal Stundensatz. je nach km Stand noch Domlager erneuern wenn die eh schon da...
Hast du deinen Anfangstext gelesen ? Da steht nix von das du nur Probleme im 3 und 4 Gang hast. Aber wenn das problem nur ab und zu auftritt hätte ich noch eine Idee. Ich hatte mal einen Passat 35i da war es genau so wie du es beschreib...
Hallo allerseits, Folgendes Problem: bei meinem A6 4F 170ps tdi Limousine ist hinten rechts die
Feder
gebrochen (laut HU) Ich habe im Internet recherchiert und die Orginalteilenummer 4F0 511 115 BB herausgefunden. Wenn ich Nummer eintipp...
Ich habe eine Anleitung im Internet gefunden. Sie ist zwar nicht für w209, sondern für die C-Klasse. So lautet die Anleitung :Unter der linken Seitenverkleidung im Fussraum, dort befindet sich der Feststellmechanismus der Bremse. Vom Za...
Sag mal, liest du auch meine Beiträge ? Alle Hydros verlieren, wenn der Motor aus ist, den Druck. Der wird erst wieder aufgebaut, wenn der Motor wieder läuft. Und für das einstellen der Kipphebel braucht man keinen Öldruck, weil die Fed...
Mein 06.2006 er S203 CDI320 hat jetzt 491.000 gelaufen und muss im Juli zur HU. Daher habe ich jetzt alle Dämpfer und
Federn erneuert, nebst dem
Federträger hinten. Hinten warn beide
Federn
gebrochen. In dieser Woche habe ich die Querlen...
Vielleicht erstmal die bremse selbst prüfen Die Wahrscheinlichkeit fester Bremsbeläge, durch Korrosion oder montagefehler, wie ein defekter Bremssattel, z.b. ein fester kolben, ist deutlich höher als ein defekt eines bremsdruckminderers/...
Guten Morgen muenchen-connect, Unsere Kisten sind wirklich schwer wie Panzer:-) Bei mir sind nach vier Jahren und vier Monaten schon wieder die vorderen
Federn
gebrochen:-(( Hatte damals die original Sachs
Federn eingebaut und dachte, di...
Hallo, ich bin letztes Jahr nicht durch den TÜV wegen einer
gebrochenen
Feder. Bin dann zum MB-Autohaus mit dem TÜV-Bericht und meiner MB100-Urkunde und hab zwei neue
Federn hinten bekommen. Mein GLK war da 11Jahre alt und hatte 180000k...
Ja die Kettenspanner haben eine
Feder und eine seitliche Bohrung. Die
Feder ist wichtig um die Steuerkette ohne Öldruck straff zu halten, diese ist bei manchen ausgeleiert und bei manchen
gebrochen. Dann wurden auch die Position der seit...
Update: Die Lichtscheibe der Bremsleuchte wurde gewaltsam entfernt. Den HD konnte man dann mit einem in die Öffnung gesteckten Schraubenzieher einfach am Hebel öffnen. Das Zuziehmodul wurde ausgebaut. Es war intakt. Das Schließzylinderm...
Soooo, zum 50 Mal diesen Vergaser ausgebaut und diesmal auch die „neue“ Beschleunigerpumpe auseinandergenommen… Die kleine
Feder war
gebrochen -> Von der alten Beschleunigerpumpe die
Feder rein und er schnurrt wieder??
Es kommt immer drauf an habe bei golf Modelle
feder gewechselt die mit 100tkm
gebrochen sind Und vor kurzem bei einen golf 5 vom Kollegen tieferlegungs
feder eingebaut auch die ersten
feder hatte 370tkm runter und die sahen noch top aus ...