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7 gang
S-Tronic (DSG). Jarod.
Ich würde glaub ich nicht viel ändern,vielleicht würde ich die
S-Tronic weglassen.
grüezi! es freut mich, ein tolles forum gefunden zuhaben. seit wochen sauge ich informationen über's TTC, habe ich doch anfang august eines bestellt. heute habe ich mich im motor-talk angemeldet, damit ich auch meinen senf dazu geben ka...
naja kommt so rüber... ist dir zu laut, das
s-tronic schaltet nicht so wie du willst und wie lange du es färst weisst du auch nicht.....dafür dass du das erst wenige monate hast klingt das wenig begeistert
Hallo, ich meinte
S-Tronic mit Schaltwippen! Bin den probegefahren, daher gibts das ganz sicher :-) Habe aber quasi die Automatik gemeint. Was denkt Ihr? Automatik oder nicht? Die theoretische Beschleunigung ist ja etwas besser.
Ich bin zwar noch keinen TFSI mit Schaltung gefahren,aber ich glaube kaum daß ich ohne die
S-Tronic weniger als 9-10 Liter,BEI ZÜGIGER FAHRWEISE,verbrauchen würde.
TSFI mit 275 PS? Gerne! quattro +
s-tronic? Gerne! LED Tagfahrlicht? Gerne! 4flutige Auspuffanlage? Wenns sein muss, OK! ABER: Die Frontschürze? Absoluter Design-Fehlgriff!
Im Stadtverkehr kanns auch sehr "hilfreich" sein.;) Ich wünsche mir manchmal auch einen Schalter,aber einen reinen Handschalter möchte ich glaube ich auch nicht wieder haben,dafür ist die
S-Tronic in den meisten Situationen einfach zu ge...
Ich habe grade nur Laptop Lautsprecher, aber das in den Movies ist doch ein 3.2er mit
S-tronic, oder hört jemand was anderes?
ab zu Schmidt & Koch und ausprobieren.. ich rate Dir zur
S-Tronic! Ich würde nie wieder tauschen wollen...
Ich habe gerade nochmal mit ABT telefoniert. Deren Angebote beim TFSI reichen bis hoch zur 300 PS Version die (auch) für die
S-Tronic maximal 370 NM anzubieten hat. Gruß, Sven ;)
...und meine auch! Quattro ist eine tolle Mehrausstattung (wie
s-tronic, Navi+, Nappaleder und S-line-Schürzen eben auch), die vielen Spaß macht, die viele andere aber gar nicht brauchen bzw. nicht wollen - nicht mehr und nicht weniger.
Nicht ganz,es soll auch noch eine stärkere Version des 7 Gang DSG/
S-Tronic geben,die die aktuelle 6-Gang Version ablöst.
Ja - lass dir das mal von Sumo vorrechnen. Im Worst Case sind das 170kg, wenn der 2.0T ein TTR mit
S-Tronic ist und 2 Zentner Sandsäcke im Kofferraum hat ! Emulex
Falls ich damit gemeint war: Ich halte
S-Tronic für ne super Sache, egal wieviel Beine man hat und habe damals alle 4 Möglichkeiten getestet... Den (erheblichen) Mehrverbrauch kann ich nicht bestätigen. Gruß, Sven :)
Natürlich, muss ja! Beim 8J gibt es ja gar kein DSG, sondern nur
S-tronic. :D
Ich hätte lieber die Multitronic statt S- Tronic gehabt. Multitronic war(in meinen A4 ) kompfortabler. Bitte keine Belehrung das das nicht geht wegen dem Drehmoment usw. Gruss Daniel
Mag sein, aber die S- tronic schaltet teilweise/ manchmal zu stark runter. Achso hätte vieleicht doch Xenon nehmen sollen. So jetzt steinigt mich.
Ja, aber nur der
S-tronic. Der Handschalter benötigt 5,9 sek. Deshalb vermute ich, dass der TTS in beiden Versionen jeweils 0,2 sek weniger benötigt.
Warum nach nur so kurzer Zeit eine Neubestellung? TTS? Und warum keine
S-Tronic mehr? Die brauch keine Schaltwegverkürzung ;-) Erzähl uns doch mal was am Neuen anders werden soll, könnte ja für grübelnde Erstbesteller hilfreich sein.