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Hm ich hab bei meinem schon 3mal 1ltr nachfüllen müssen und das bei 5000km...ich glaube wenn ich das hier so lese hab ich ein problem :(?! Gekauft mit neuer Inspektion etc. bei 44000 km im April, jetzt knapp 49000 runter und das 3 mal l...
Eine kurze Rüchmeldung von mir: Nach der grossen TPI habe ich jetzt > 10'000 km hinter mich gebracht und das ohne Öl nachzufüllen. Aktuell ist die Anzeige bei noch ca. 1/4, was gegenüber 1l pro 3'000 km doch deutlich akzeptabler ist. G...
Hallo zusammen, nach dem mein Händler über die Teilenummer des 2.0 TFSI Motorsteuergerätes herausgefunden hat, dass in meinem Fall nur die große TPI in Frage kommt, soll in der nächsten Woche erst einmal eine Öl-Verbrauchsmessung durchg...
es muss eine Wegstrecke von 1.000km zurückgelegt werden. Der Verbrauch muss dabei oberhalb den von Audi angegebenen 0,5l auf 1.000 km liegen. Wenn Deiner ordentlich schluckt , kein Thema. Meiner genehmigte sich satte 0,79l. Ich bin extra...
Er meinte wohl den Verbrauch von 1 Liter Öl nach 2500 Km und dann 1 weiterer Liter nach 700 Km. ;)
Fahre seit 8/2008 einen A4 2,0 tfsi multitronic. Der Verbrauch an Öl liegt nach jetzt 55000 km bei genau 0,5l auf 1000km. Auskunft von Audi das Übliche: Stand der Technik.
Wer bei Audi nicht von Anfang an und dauerhaft reklamiert wird leider einfach abgewimmelt! Zum Glück wurde bei mir bei ca. 50'000 km die grosse TPI kurz vor Ablauf der 3-jährigen Garantie noch gemacht. Eigentlich hatte ich mich schon fa...
hab's zwar schon mal geschrieben aber nochmal... nach großer TPI ebenfalls kein Verbrauch ersichtlich. Nach 30TKm war jetzt die Inspektion fällig, dazwischen habe ich nichts nachgefüllt...geht doch :D
Also ich habe bei meinen guten 50.000km nun 8,25L Öl nachfüllen müssen. Dachte eigentlich, dass das schon viel wäre. Aber wenn ich das hier so lese, dann bin ich wohl doch in der Norm.
Hallo, ich habe bei mir gestern die TPI 2024604 machen lassen. 1 Liter auf 3000km war mir nen bisschen viel. Bin mal gespannt, das Öl wurde sicherheitshalber nochmal für weitere Maßnahmen gewogen. Teile gingen auf Audi, Arbeitszeit auf...
Klar kostet der Liter Öl nichtmal 7€, aber mich nerven die verrußten Auspuffrohre und das an der Schürze unten alles verklebt ist. Vorallem sind die Auspuffrohre schon leicht angefressen vom Öl.
So ist es. Heute mal die Aktion mit Bremsenreiniger DELO, Dr. Wack S100 und AUTOSOL METAL POLISH. Das Ergebnis war gut. Mache ich aber nur immer einmal im Jahr. Gruß
Hi, seit heute ist es für mein baby amtlich - es wird neu kolbenberingt (Aua AUDI). History: Bj 04/2011 2.0 TFSI 211 PS Ölverbrauchsmessung wurde gemacht - Resultat heute --> Verbrauch zu hoch - neue Kolbenring etc. Das wird wieder teue...
Hallo, in Moment habe ich das Mobil 1 ESP Formula 5W-30 drin. Habe nach dem Kolben und Pleuel tausch selber ein Ölwechsel gemacht, da die Werkstatt mir das alte Öl wieder eingefüllt hat. War zwar nur ein paar Monate alt, wollte aber nach...
Hallo, ich habe einen auch einen 2.0tfsi EZ 26.04.09. Nun bin ich bei 67kKm angekommen und verbrauch an öl liegt bei ca 1l auf 2000Km. Wie ist das jetzt mit der TPI und Kulanz, geht da was?
Hallo Gemeinde der (von Audi) Geschädigten, Bei meinem Premiumprodukt (2.0 TFSI Multitronic 211 PS) Avant ist der Verbrauch bei Kmstand 37.000 jetzt immer noch bei 1L pro 4.500-5.000 km. Ich müsste die Tipi wohl selbst bezahlen und habe...
Du solltest vielleicht mal den ganzen Thread lesen bevor du eine Frage stellst? Nur mal ein wenig die Seite hochscrollen da steht was von einer TPI, da könntest du dann mal deinem :) nachfragen ob das für dein Auto infrage kommt!
Dann lass aber im Vorfeld prüfen, ob es auch eine, zur derzeitig auf Deinem Motorsteuergerät vorhandenen Software, passende Up-Date-Software gibt. Sonst geht die kleine TPI nicht. Für meinen werksseitigen Motor-Stg.-Softwarestand gibt e...
Wo ist denn das bitte "enorm"? Das sind unter 0,3 Liter auf 1000 km. Bis 0,5 ist ok laut Audi. Also passt das. Ein Motor verbrennt immer Öl, das ist technisch nicht völlig auf Null zu bringen. Wenn der Ölstand über tausende KM gleich ble...
Dass der M3 das 10W60 bekommt, liegt daran, dass hier eine viel höhere Öltemperatur erreicht wird. Der 2.0 TFSI wird gar nicht so heiß. Also meiner erreicht auch unter zügiger Fahrt bei
hoher Drehzahl höchstens 110 Grad. Im A4 wird zwar ...