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Es kommt sehr darauf an ob ein Wartungsstau besteht oder nicht. Wenn der Vorbesitzer den Wagen schon mal "durch repariert" hat könnte es hin kommen. Aber wenn die Punkte die Fatjoe 1 aufgezählt noch aus stehen keine Chance. Rechne auch T...
@Fatjoe 1 : jährlich zwischen 1500-2500€ ist gut geschätzt. Ich habe für meinen 2010er 4F (Avant 3.0 TDI, aktuell ca. 213 Tkm) ca. 10.500 € in 7 Jahren für Inspektionen, Verschleißteile und Reparaturen bezahlt. Anschaffung, Versicherung,...
30.000 km im Jahr ist ein Ölwechsel und nicht 2. und reifen halten auch länger als 30.000 km!
Versteh nicht ganz, was du damit meinst..? Wer behauptet, dass man zwei Ölwechsel im Jahr machen muss? ;-)
Keiner. Könnte sein das er meine Auflistung meint. Ich habe geschrieben das service alle 15.000km. Das bezog sich auf mein damaliges Auto da ich Festintervall gefahren bin. Und longlife was hero mit den 30.000km meint ist auch nur ein b...
Naja, wer viel fährt und das moderat kommt mit 30.000 beim Diesel gut hin. Ich sehe das als machbar an. Welcher Firmenwagen kostet 800€ im Monat?
Tu ich und ich würde beim Diesel trotzdem nie das Öl so lange drin lassen. Aber das kann ja zum Glück jeder für sich selbst entscheiden.
Naja wenn ich einen Bruttolistenpreis von 40000€ nehme und davon 1% plus 0,03*71 (71km ist mein Arbeitsweg), das versteuert werden muss (ca 1200€) und dann noch einkalkuliere dass mir ca 150€ netto an kompensation, die meine firma pausch...
Du liegst richtig, Audi hat die Temperatur der Sitzheizung beim Facelift ab 2009 (glaube ich) auf 38°C begrenzt (vorher 60°C) und der Sitz wird in Stufe 6 nur noch lauwarm. Das hat mir bei meinem 2010er 4F gestunken da ich vorher einen...
@schmatzi18 : ich glaube Audi hat diese Option komplett herausgenommen und den Wert festgenagelt. Ob man das durch Flashen mit VCP ändern kann weiß ich nicht.
Um das zu bewerten informiere ich mich ja gerade. Mehr Freude hätte ich allemal an einem A6 4F 3.0 TDI :)
Warum sollte der A6 dazu nicht gut sein? Bei uns wird der 2007er 4F immer noch dafür genutzt - dafür wurde er ja auch gebaut!
Typischen problem beim 4F. Das haben fast alle. Ist nicht schlimm, aber das bekommt man nur mit einer getrieberevision weg. Weder update noch spülung helfeb da
Nein, bei der MT steht dann nur D (ohne Zahl) Im manuellen Modus stehen bei den VFL alle Zahlen und der aktuelle Gang ist farblich hinterlegt. Egal ob TT oder MT
Fahre FL, kann daher nur von meinem Auto ausgehen, sorry. Diese Anzeige gibt es bei mir nicht.
In einer Woche findet in meiner Nähe eine Versteigerung aus Konkursen statt. Unter anderem kommt ein RS 6 jg.2008 V10 mit 129`000 km,Farbe Grau unter den Hammer. Da möcht ich mitsteigern weil ich schon lange gern einen hätte. Was würdet ...
Achtzisch Oirooo Im Ernst -> mobile.de und und dann ziehst du 10% ab [Von Motor-Talk aus dem Thema 'RS6 in Auktion Schäppchen oder nicht!' überführt.]
Die entsprechenden RS6 Fahrer werden sich hier schon äußern. @Stebeber Den Blödsinn kannst Du stecken lassen. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'RS6 in Auktion Schäppchen oder nicht!' überführt.]
Habe letztens einen inseriert gesehen, 150k gelaufen, Ähnliches bj. und wurde für 28k angeboten, falls das was hilft. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'RS6 in Auktion Schäppchen oder nicht!' überführt.]
Ich war heute beim Außen-Check und hätte dazu einige Fragen. Hier der Rundgang: https://youtu.be/H3WcHEgQiC0 Zwischen Heckscheibe und Blech sieht man ein paar Fussel vom Klarlack. Wurde da schon mal überlackiert? Oder ist das normal? ...