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Hallo, hätte auch mal eine Frage dazu! Wie zeigt sich ein defektes Mittellager an der Kardanwelle und wie kann man es überprüfen? Hab evtl. dasselbe Problem. Hab heute ziemlich stark beschleunigt (leicht um die Kurve) und im dritten Gang...
wegen handschalter: lies dir mal einige beiträge zur Rupfkupplung durch. mein 4f hat eine solche, finde es aber nicht tragisch, da es seeeeeeeeeeeeehr selten mal ruckelt. und zu den injektoren: ab fahrgestellnr 4F37N026750 sind bessere...
gestern passierte es: an einer Ampel rechts abgebogen, leichtes Klackern und
Ruckeln. 300 m weiter wurde es schlimmer und auf einmal war der Vortrieb weg. Das Auto rollte aus. Der Motor lief, der Wählhebel stand auf D, der Motor drehte h...
Hallo, so, das Auto fährt wieder. Das leichte
Ruckeln beim Anfahren, was immer da war, ist auch verschwunden. Ein Brief an die Geschäftsführung des Audi Zentrums ist raus. Und wenn ich bis nächste Woche nichts gehört habe mache ich da D...
Getriebeöl;) Bei der Multitronic muss im 60`000km Intervall das Automatictransmissionfluid :D gewechselt werden. Wenn man den Intervall überschreitet fängt sie an zu
ruckeln beim anfahren und wenn sie überhitzt kommt alles Rot und da...
Naja, untermotorisiert bei 255 PS und mehr als 250 km/h Höchstgeschwindigkeit würde ich den 3.2 ja nicht nennen... Ich hatte meinen von 2005 bis 2010. Der Motor war schön, hatte eigentlich damit keine Probleme. Am Schluss (106 Tkm) war ...
er hatte zuerst probleme mit den zündspulen.......dann gabs neue spulen........UND DANN 324km/h!!!!! Motor PUFFFFFFF.................rauch und Qualm!!!!! so der neue motor drinne..................alles ok....................dann das gle...
Hallo habe seit gestern ein problem mein Auto ist während der Fahrt ausgegangen, jetzt springt er nicht mehr an. Benzin ist noch drine. Ist ein Audi A6 4f 2.4 Quattro Bj.2005. Hat zuerst angefangen während der Fahrt zu
ruckeln und dann ...
hi also ich hab mal auch so ne scheisse gehabt. Hat auf der BAB kurz vor der Ausfahrt angefangen zu
ruckeln, die Motorlampe ist angegangen. Bin runten von der BAB und dann ist die Karre ausgegangen und es hat derbe verbrannt gestunken. ...
Hey... ich weiß mit 100%iger Sicherheit was dein Problem ist! Schaue mal mit einem Endoskop an die Zylinderwände. Da wirst du sicher Riefen sehen. Also Motor raus, neuer Motor rein! ich arbeite bei Audi und habe erst vor 2 Wochen eine...
Das hört sich für mich mehr nach dem "Rupfende Kupplung" Problem an. Bei meinem 2.4 V6 Benziner -> Lass ich die Kupplung los rollt er brav, drück ich leicht das Gaspedal, dann ruckelt es als würde ich nen zu hohen Gang mit zu niedriger...
Hallo, ich habe heute meinen festgegangenen Wischer nach dieser Methode bearbeitet. Die Mechanik funktioniert jetzt wieder.:) Nur leider geht der Wischermotor jetzt gar nicht mehr :( Muss man den Motor hinterher wieder irgendwie initiie...
Das Umölen hat nicht unbedingt Vorteile. Das wird normalerweise nur gemacht, wenn man Probleme mit dem Getriebe hat. Bist du grundsätzlich mit dem Getriebe zufrieden und es schaltet nur nicht mehr sanft genug, dann würde ich das alte Öl ...
Danke für die Erklärung. Da lasse ich erst einmal nur Spülen und schaue wie es sich mit dem
Ruckeln verhält. :-)
Hallo, also den 2.7 werde ich am Montag fahren und den 2.0 Tdi morgen. Werde dann mal was dazu schreiben. Ich fahre hauptsächlich eigentlich nur Stadt. Und wenn es klappt fahr ich jedes Jahr einmal mit dem Auto in meine Heimat (ca.2500k...
Fehlercode P1018 Saugrohrklappe 2 Luftstrom-Steuerung - unterer Anschlag nicht erreicht Funktion: - über eine Stellklappe oder Walze im Saugrohr wird der Ansaugweg verändert. Dadurch ergibt sich eine verbesserte Füllung der Zylinder mi...
Das sind doch schon mal sehr gut verwertbare Antworten - vielen Dank für die Informationen. Habe zuletzt den Sensor gewechselt. Will zunächst erst mal die Leuchte löschen lassen und dann weiterschauen. Habe nämlich das Gefühl, dass sich ...
Hallo, ich fahre einen A6 2,7 TDI Multitronic, EZ 11/2007 Modelljahr 2008. Das Fahrzeug habe ich letzen Winter mit 114.000 km gekauft, mittlerweile hab ich ca 125.000 km drauf. Bei 120.000 habe ich das Multitronicöl wechseln lassen. Geka...
ja das wenn ich die esp sensor repariere am auto und den fehler danach lösche. nicht das es weiterhin so ruckelt .
Hast Du den Fehlerspeicher selbst ausgelesen, oder der :) ?? Für das
Ruckeln beim Kaltstart können auch die Glühkerzen verantwortlich sein. Habe bei mir Ausgelesen und siehe da, Glühkerze Zylinderblock 3 und Zylinderblock 6 - sporadisc...