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Moin, ich mache es mal andersrum als meine Vorposter: ich kann den "Goodyear 4 Season" NICHT empfehlen. Ausser relativ geringem Verschleiß ist der Reifen (DOT xx16) auf meinem Opel Astra Kombi ziemlich schlecht. Der Reifen ist laut und ...
Das ist ja auch quasi das alte Modell. Dass dieses laut ist, ist kein Einzelfall. Kann man auch teils mit Wechsel vorne/hinten nur begrenzt lösen, wenn laut geworden, weil eben nicht kreuzbar durch V-Profil. Der Gen-2 ist die neuere Ver...
Zwischenfrage, jetzt soll es wohl der Michelin Cross Climate werden, wenn ich die Diskussion recht deute? Der Goodyear den ich mal vorschlug, soll ja wohl zu Sägezähnen neigen und schlechte Eigenschaften haben??? Der Vredestein ist dann...
Außer, das sich Bridgestone bei Nässe ein A verleiht, ist noch Nichts über Eigenschaften bekannt. Der Michelin wird teilweise schon gefahren, da macht man kaum was verkehrt Gratulation...........
Man kann auch einfach ne ältere DOT bei Winterreifen nehmen, das ist quasi auch ein GJR dann. ;-) Naja, aber mal im Ernst, meine Sommerreifen in der Garage haben sich bei 0°C per Daumennagel nicht härter angefühlt als die montierten Wint...
Verbreite hier bitte keine Lügen. Winterreifen sind auf einen dreifachen Spagat hin optimiert, sodass man mit guten Wintereigenschaften auch gute Nässe- und Trocken-Eigenschaften kombiniert. Das macht ein
Ganzjahresreifen nicht anders, a...
Ich fahre 225/45 19 auf einem Mazda 6 Kombi mit 194 PS und bin auch 100%ig zufrieden.
245/45 auf BMW 530d (G31) seit September. Absolut unproblematisch. Es gab aufgrund des warmen Winters noch keine Herausforderung. Grüße, Sebastian
Servus, die nun folgende Frage ist mir fast schon unangenehm, aber unabhängig von Winter- und Sommerreifen: Gibt's das bei Felgen auch oder ist Felge gleich Felge? :confused: Ich frage deshalb, da ich plane, auf meine vorhandenen BMW-F...
Hierbei geht es darum, ob die Felge Streusalzresistent ist. Das wird durch eine salzbeständige Beschichtung/Lackierung erreicht und diese ist eben bei verchromten, polierten, glanzgedrehten usw. Felgen nicht ausreichend vorhanden, weshal...
2 Jahre wären in seinem Fall 50.000 Kilometer, könnte also passen, hängt aber natürlich auch stark von der Fahrweise ab. Was aber gern übersehen wird: nach 2 Jahren vier neue GJR zu kaufen ist auch nicht teurer, als nach 4 Jahren acht ne...
Bei den Kosten habe ich auch immer den Sommeraspekt im Auge. Gute Sommerreifen sind absolut nicht teuer. Siehe Nexen, Kumho, usw. Alles günstiger als der billigste brauchbare Winterreifen. Die Wintereigenschaften eines GJR braucht man im...
Ich würde unter deinen Bedingungen auf GJR wechseln. Ich fahre den Gen2 jetzt 42tkm und habe vorne knapp unter 4mm und hinten 7mm. Kein Sägezahn und kein Achstausch. Fahre meinen Touran auch sehr Materialschonend. Ich habe auch den Conti...
Wenn ich 8 Felgen habe und selbst wechseln kann, dann nehm ich auch Sommer-/Winterreifen. Option auf GJR statt Winterreifen bleibt immer noch. Gute Sommerreifen können günstiger sein als GJR, ebenso passende Winterreifen. Es muss ja für ...
Es muss für den wilden "Winter" überhaupt kein Winterreifen sein. Ich bin die ganze Zeit durchgehend mit SR gefahren und habe damit alles richtig gemacht.
Ich denke spätestens nach diesem Winter hier im Norden, trifft eine Kombination aus guten Sommerreifen zwischen April und Oktober, sowie ordentlichen GJR zwischen Oktober und April, eine optimale Bereifung an den meisten Tagen eher als d...
Ich werde auch auf GJR umsteigen, bei mri sind die Vorzeichen mit 35 Tkm im Jahr aber was anders. Das reicht fast zum Runterfahren der Reifen. Jaja, ich wiess, die Michelin halten vermutlich länger, aber die will ich nicht. Ich will eher...
Naja, die meisten GJR sind leicht angepaßte WR. Im Schnee seh da da nur Probleme wenn man sie im Sommer runterfährt So wie mir und diversen anderen Nicht-Wenigfahrern hier passiert ist und deshalb hier nur noch 1 Auto auf GJR steht; wen...
Du hast hier mehr Recht als die immer noch vorhandenen GJR sind für schneearme Gebiete und wenn man das Auto auch mal stehen lassen kann Kommentare. Die Defizite sind mittlerweile eher in der Sommernutzung zu finden. Allerdings nur bei e...
Hallo Ich möchte mich hier beim Thema mal anhängen, obwohl ich für zusätzliche Winterräder bin. Da ich ja schon Rentner bin und somit auch etwas mehr Freizeit habe, ist mein Fahrzeug immer top gepflegt. Somit finde ich es von Vorteil d...