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Beim Zahnriemenwechsel wird der Keilrippenriemen entspannt und nach dem Wechsel wieder gespannt, an der Lima wird aber nichts an Kabel gelöst. Bei der Laufleistung könnten am Lima Regler die Schleifkohlen abgenutzt sein, wenn da nur noch...
Drosselklappe wurde auch schon gereinigt beim reinigen haben wir gesehen das im Luftfilterkasten öl war. Leerlaufdrehzahl zwischen 8000-9000 Fehlerspeicher hat auch nichts gebracht. Mit Mehreren Diagnosegerät versucht auch Vcds. Dann ...
Ich habe den Motor ohne Öldeckel gestartet (soweit ich weis wenn der Öldeckel nicht drauf ist spritzt doch öl raus) bei mir kam nichts. Hat den KGE auch mit der Roten Öl leuchte zu tun? Wenn ja werde ich denn bestellen
Der Öldeckel tänzelt habe gerade KGE ausgebaut und saubergemacht aber innen drin war es auch dreckig und konnte es da nicht sauber machen
Ich sage dazu nur ..... Morgen Werkstatt. Anscheinend fehlt ein klein wenig Kenntnis der Vorgehensweise , oder die Ahnung um sowas anzugehen ... Was ich jetzt nicht böse meine ! Hat ja dann wenig gebracht der Ausbau , wenn innen nun imm...
Werde Montag zur Werkstattfahren. Jedoch ist mir ein anderes Problem aufgefallen, die Ladekontrollleuchte leuchtet nämlich bei Zündung nicht. Kann nur die Spannung mit dem Ladegerät messen, die Batterie hat mit ausgeschalteten Motor s...
Entweder ist dein Regler defekt, oder die Erregerleitung. Das ist ein kleines, einzelnes Kabel, welches an der LiMa eingesteckt ist seitlich. Dieses Kabel läuft auch durch den Stecker unterhalb der Batterie/über dem Getriebe, dort kann e...
Oh wei... @TE: Wenn ein mechanischer Defekt vorliegt, Ölpumpe z.B., dann wäre dauerhaft kein Öldruck vorhanden. Auch ist der Druck höher, je kälter das Öl ist. Sporadischer Öldruckverlust halt ich persönlich eher für unwahrscheinlich....
Einfach weiter fahren ? Also manchen Rat hier einfach mal lassen. Echt Horror , sowas zu empfehlen. TE Was auch sein kann , Kabel im Motorraum angegammelt. Auch ein Klassiker. Hatte ich dieses Jahr. Und zum zitierten Post. Es hat ni...
Ja ich war gerade bei vw die haben mir gesagt erst soll ich Öldruck prüfen wenn das i.o ist dann Kompression wenn das auch i.o ist dann Kabel Messen wenn das auch i.o ist soll ich nochmal vorbei kommen
Den Regler kann man doch einfach mal prüfen. DFM Stecker abziehen. Erregerstrom liegt nicht an, Spannung an Batterie messen, Auto starten. Dann mit einer Krokodilklemme die B+ und D+ (L) Kontakte (am Generator) brücken, dann muss die LIM...
Wenn ich mir das Funktionsprinzip einer Ölpumpe ansehe glaube ich nicht daran, dass diese sporadisch ausfallen kann. Wenn z.B. die Antriebswelle der Pumpe abschert, läuft sie gar nicht mehr. Ich weiß daher nicht ob der Pumpentausch zu v...
Hi, Ich habe ein Problem, wie oben erwähnt kann ich keine gänge einlegen, habe warscheinlich auch das Problem gefunden siehe Bild. Wie kann man das Problem beheben und wie nennt sich das Teil. Grüße
Und genau das war eben doch nicht sooo leicht: http://www.motor-talk.de/.../...seln-bei-golf-4-1-4-16-v-t1725821.html Des Weiteren hier noch ein Link http://www.golf4.de/.../...-die-beruehmte-ollampe-beim-1-4l-motor.html und hier. htt...
Habe heute die Ölwanne ausgebaut und nach geguckt und in der Ölwanne war eine Anlaufscheibe von der Kurbelwelle drin und fehlen noch paar stück und die ölwanne ist neu wahrscheinlich als er die ölwanne erneuert hat hat er gesehen aha der...
Wie sollte sich der Öldeckel denn normalerweise verhalten? Bei mir wird er weder angesaugt noch tänzelt er auf der Öffnung rum. Hab zwar den 2.3 Motor aber in der Sache verhalten sich alle gleich oder eher nicht?
Damit dürftest Du zumindest schonmal den Grund gefunden haben, warum im Stau das Kühlwasser übergekocht ist.
Der Grund war das die Lüfter nicht an gingen, Ursache evtl die Sicherung ja, aber heile war die alte. Aber warum springen die Lüfter jetzt direkt an?
Wenn ich bei einer Probefahrt eigenartige Geräusche aus dem Motorraum vernehme, drehe ich umgehend um und suche weiter nach anderen Kfz... Der Golf 4 hat mit dem 75PS Motor schon seine Mühe, der Bora könnte sogar noch etwas schwerer sei...
Ein VW ist auch nicht problemloser als andere, und Wartung braucht er auch. Prüfe, ob der Zahnriemen schon gewechselt wurde, und wann. Wenn das vielleicht schon 2010 der Fall war, kannst du ihn gleich wieder wechseln, Kilometerleistung ...