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Hallo erstmal, hatten meinen Audi, mit einer Kilometerleistung von 255.000, zum Freundlichen wegen TÜV/AU gebracht und hatte ein ungutes Gefühl aber siehe da.......hab ihn abgeholt und mußte feststellen, dass er ohne Mängel bestanden hat...
Ich habe meinen 2,7TDI FL HS EZ10/2008 im November 2011 mit 92000 km gekauft. Aktueller km-Stand 187.000 Bis jetzt: AGR-Ventil Bremsbeläge hinten beide
Saugrohrklappen (50% Kulanz) aktuell ist PDC defekt (Sensoren lt. Audi ok), wenn es ...
Also wenn ich das richtig sehe ist dein Luftmassenmesser sehr verölt. Der sollte auf jeden Fall gewechselt werden bzw. probehalber gereinigt werden. Wurden die
Saugrohrklappen mal in letzter Zeit gewechselt? Ist der Wagen getunt?
Unsere Ärztin hat einen Lada Niva und der besteht förmlich nur aus Rost (BJ 2006). Zum Thema: Mein A6 hatte einen Rostfleck an der Beifahrertür oberhalb der Zierleiste. Km Stand um die 180 000 Km. Ab zum Freundlichen und der hat alles ...
Als ich die
Saugrohrklappen draußen hatte, ist mir das auch aufgefallen. Scheint irgendwie normal zu sein. Meine Idee ist, einen Schlauch zu nehmen und ihn an einem Staubsauger (dicht) zu befestigen und damit den groben Ruß einfach abzus...
Hallo, mein A6 4F 3,0 TDI hatte angeblich vor dem Kauf durch mich einen neuen DPF bekommen. Bislang verhält sich das Ding auch recht unauffällig, außer daß ich der Sache in sofern nicht traue, daß er sich neulich nach einer schnellen A...
Die Benziner im 4F sind wohl alle nicht so prall, ausgenommen der alte 2.4er im VFL aber der kommt ja nicht in Frage. Die 6-Zylinder waren alle schon mal beim Thema Kolbenkipper dabei, egal ob der alte 3.2 FSI oder der Nachfolger 3.0 TFS...
bei mir hat es ausgereicht den Ausdruck vom VCDS-Fehlerlog vorzulegen, das hat mir einen neuen Kühlerlüfter (beim FL) und neue 6 Glühkerzen (beim VFL) eingebracht - Ersparnis über 1000 Euro. Bei den
Saugrohrklappen (auch VFL) war das Feh...
@bennyQ7 "Ich hab ein Audi Q7 4,2 TDI mit 326PS aber jetzt durch Chip Tuning 465 PS" Sorry aber, es ist kein Wunder dass du Probleme hast und chronisch haben wirst! Welche Tuningfirma pumpt in einem Diesel über 135PS Leistungsteigerung?...
Serviceheft kontrollieren, sollten irgendwelche "Lücken" sein stehen lassen und weiter suchen. Da verschwinden schnell mal 100.000KM vom Kilometer Zähler die man dem Innenraum nicht unbedingt ansieht. Kontrollire alle Türen + Heckklappe ...
@audi-a6-v6-4f: Wenn der Ölnebel im Turbo tatsächlich verbrennen sollte, dann würde auch kein von Dir erwähnter Ölfilm zur angeblichen Schmierung haften bleiben, sondern Ölruß als Verbrennungsrückstand und der würde dem Turbo eher schade...
@audi-a6-v6-4f: Sorry, aber Du hast weder meine Ausführungen, noch die geposteten Artikel und ganz besonders die Problematik der defekten
Saugrohrklappen verstanden. Hast Du Dir eigentlich mal die zahlreichen Threads und Beiträge allein...
Da scheint dein VW Meister noch nie eine Saugrohrklappe richtig zerlegt zu haben. Es gibt drei Schwachpunkte daran: Stellmotor Gestänge Lagerung innen Gestänge gibt es ja die verbesserte Ausführung. Lagerung innen wurde geändert die G...
Nein da Pfeift überhaupt nichts, habe auch erst 70tkm runter immer schön warm und kalt gefahren. Der zieht seid dem
Saugrohrklappen Wechsel über das gesamte Drehzahlband in allen Gängen zäher als vorher. Weiss denn jemand bei welcher D...
Oder müsste bei den
Saugrohrklappen nicht auch was im Fehlerspeicher stehen? Wenn es das wäre, wieso ruckelt er dann nur wenn D eingelegt ist, aber alles ist dann auf einmal in Ordnung wenn man auf P oder N stellt? Tom
Wurden denn die Unterdruckschläuche auch alle getestet? Kann man ja auch ohne abdrücken recht schnell grob testen. Motor an und mit Bremsenreiniger über sämtliche Schläuche sprühen, sollten dann Drehzahlerhöhungen auftreten, ist irgend e...
Neueste Sachen die geprüft wurden. - Unterdruckschläuche mit Bremsenreiniger abgespritzt, keine Ergebnisse. Alles ganz normal gelaufen ohne Schwankungen. - Die
Saugrohrklappen incl. Steller sind beide Seiten 2011 schon erneuert worden...
Servus Elke, bzgl der Laufleistung musst du dir keine Sorgen machen. Klar,mit dem Alter kommen auch die ein oder anderen Gebrechen,aber da geht es den Menschen wie den Leuten und letztlich sind das auch nur "Verschleisssachen" Ich fahr...
Also Injektoren wurden letztes Jahr 3 gemacht.. Hinweise der Injektoren sind doch normaler weise weiser/blauer rauch und Drehzahlschwankungen!? Könnte das auch mit saugrohrklappe zusammenhängen? DPF Han ich glaub ich net.. sondern KAT
Hallo zusammen Ich bin eigentlich aus dem A4 B6 Forum, doch habe ich nun meinen A4 gegen einen A6 3.0 TDI Modell 2006 eingetauscht. Was ich schon mal sagen kann, dass es Welten unterschied gibt :) Ich habe nun diverse Fragen wo ich auc...