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Dem Reifen an sich schon, beim Quattro hast aber pro Radl nur die Hälfte der Kräfte die übertragen werden müssen. Theoretisch kommt das aber nur zum tragen wenn man immer an der Regelgrenze der Traktionskontrolle fährt. Also ich bin au...
Den Reifen ist es völlig gleichgültig, ob nun zwei oder vier Stück von ihnen angetrieben werden.
330d x-drive ... die Kraft ... ROFL Gleicher Motor als Heckschleuder wäre doch für die Reifen noch schlimmer, man müsste DIE KRAFT ja mit nur 2 statt 4 Reifen zu bändigen wissen. Mein Audi fährt sich ganz gut auf GJR, ich habe aber au...
Tja, das Leben ist hart.:D
Da kann man ja noch so vorsichtig sein und die verschleißen doch, sowas.
Stimmt zwar aber nach knapp 40 TKm sind die Reifen trotzdem hin. Und ich fahre einen A4 B8 Quattro.
Bei 4 Radantrieb leistet jeder Reifen weniger wie bei 2 Rad, an Grip.
Wenn er mindestens 12 Tkm im Jahr fährt ( Diesel ) , dann werden die Reifen auch nicht "zu alt" ( ca. 3 Jahre pro Satz, macht insgesamt 6 Jahre)
Wieviele km fährst du im Jahr ?? sonst werden 2Sätze alt. Da kannst du Problemlos GJ Reifen drauf machen, wenn man nicht immer auf der letzten Rille fährt ist das mal kein Problem. Vorallem wären die dann nicht zugelassen.
Hallo Du bist hier im Golf 5 Forum, also die Frage besser im BMW-Forum auf MT stellen. Grundsätzlich ist es eine persönliche Entscheidung ob Allwetter oder So/Wi-Reifen. Das mit der Gummimischung und der Kraftübertragung ist Blödsinn, de...
Hallo liebe Motortalker, habe mir nun einen 320d x-drive GT zugelegt. Mache mir jetzt schon Gedanken, ob ich mir im Herbst Winterräder anschaffen soll oder ob ich auf
Ganzjahresreifen umsteige und damit eine Menge Geld spare. Ein "Exper...
Hallo Leute! Der Reifenhändler in meiner Ortschaft verkauft schon seit zwei oder drei Jahren Reifen von Tomket (Herstellerseite lässt sich via Google leicht finden). Anscheinend ein tschechischer/Ostblock Reifen, welcher am Marketing sp...
Ich hab den Vorgänger, den Auris als Kombi. Fahre jetzt den Michelin Crossclimate als 205/55/16. Kann nur gutes berichten, dank des kleineren Formats habe ich sogar einen niedrigeren Spritverbrauch als mit den alten 225ern. Beim Fahrverh...
Und wie war es im Allgäu ?
In der Dimensionen bin ich am A3 mit den Pirelli GJR sehr zufrieden gewesen. Nass und trocken wesentlich besser als vredestein und goodyear. Schnee auch ganz brauchbar ...
Umrüsten auf kleinere Größe war gemeint, sorry.
Das Umrüsten mache ich ja, weil von Werk aus nur Sommerreifen drauf sind. Ich will aber GJR.
Brauchen tuts wirklich kaum ein Fahrer. 205er tuns auch. Ernsthaft ans Unrüsten denke ich aber trotzdem nicht. Bin mir sicher, dass es je nach Ausstattung auch kleiner geht...
In Abhängigkeit von Fahrzeuggewicht und Abmessungen, ist diese Größe heute Standard und auch angemessen. Das Einzige was noch kompakt ist, ist die Bezeichnung. Die Fahrzeuge dieser Kasse haben inzwischen ein Kaliber in der Größenordnun...
Für einen Wagen der Kompaktklasse finde ich 225er recht breit.