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Mir ist keine Winterreifenpflicht rein in Abhängigkeit der Temperatur (welche überhaupt? Luft? Boden? Reifen?) bekannt und das macht auch keinen Sinn! Die Straße kann gefroren sein, obwohl die Luft schon wieder +5°C hat. Die Straße kann ...
Die von Dir veranschlagten 8 TKM / Jahr sind ziemlich wenig. Mit dem Bridgestone würdest Du da knappe 5 Jahre machen. Und viel länger würde ich 1 Satz nicht zwingend fahren wollen. Ja, im Verschleiß ist er nicht der beste, macht aber i...
Ja beide haben die sommerlichen Eigenschaften die ich suche und haben das Piktogramm 3PMSF. Bisher habe ich noch nie nach fünf oder sechs Jahren die Reifen wegen Aushärtung wechseln müssen. Ab 8 Jahren mache ich mir da Gedanken, auch wen...
Wir haben in Deutschland die situative Winterreifenpflicht. So lang keine Schnee-/-matsch und/oder eisbedingte Strassenglätte vorhanden ist, darfst Du auch bei Minustemperaturen auf Sommerreifen unterwegs sein. Mehr sommerlastig ausgele...
Bitte vergiss nicht, dass es sich um GJR dreht, die eine weitaus größere Spreizung meistern müssen. Ich kann mir nicht vorstellen, das ein 8 J. alter CC+ bei plötzlichem Schneefall unterwegs noch toll zu fahren ist. Lieber habe ich da ...
https://www.reifensuche.com/.../artikeldetails?...(2);stock:((%22gte:1.00%22));&sort=ranking:desc&id=406076 DOT16, also komplett problemlos, 60€/Stück. ZUGREIFEN
Hallo Raver2014 den Goodyear Gen 2 fahren wir auf unserem Erstwagen. Der Bremsweg auf trockener Piste ist wirklich erheblich länger. Je nach Reifendimensionen über 7 Meter. Das merke ich leider auch ab und an im Sommer am Stauende. Auch ...
Evtl anders in den Wald rufen. Ab 0 Grad droht Reifglätte. Fährst du los, mit dem Wissen, dass Frost droht, kann dir grobe Fahrlässigkeit unterstellt werden. Die Tatsache, dass dies Versicherungen nur extrem selten machen, machen Sommerr...
Alles gut ;). Gilt für mich auch ;). Zum Michelin noch etwas: Den bin ich nur mal auf einem 2er Active Tourer gefahren im Herbst. Den fand ich vom Fahrverhalten her ganz in Ordnung, ebenso von der Geräuschentwicklung. Allerdings habe ...
Die AutoBild hat mal diverse Reifen und deren Trockenbremswege bei ordentlichen Minusgraden (ich glaube es waren -20C) getestet. Der Sieger mit Abstand: Sommerreifen. Auch ich wohne im Pott und die Bilanz 2019/2020 liegt bis dato bei Nu...
Dank nochmals an alle. Ich werde mir nächste Woche die Crossclimate holen. Wenn die Crossclimate zu teuer wären, kommen die Bridgestone a005 dran. Dann habe wir ein Auto winterlastig (Conti Allseason) und ein Auto sommerlastig (CC/005). ...
Also wir fahren auf unseren Tiguan auch den Michelin CC+ und sind vollkommen zufrieden damit. Lenkt super ein, klebt auf der Straße, ist leise und komfortabel. Auch auf dem i10 meiner Freundin fahren wir den Michelin CC und ich nutze d...
Ich würde auch sehr zu den Vredestein raten, weil sie asymmetrisch sind. Das heißt, man kann sie bereits vorsorglich alle 10.000 km "halb diagonal" durchtauschen, um einer Sägezahnentwicklung schon zu begegnen, bevor sie überhaupt hörbar...
Könnt ihr das nochmals erklären mit dem seitengleichen und halbdiagonallen Tausch? Das verstehe ich nicht. Bisher dachte ich immer nach jeder Saison/Wechsel die vorderen nach hinten und umgekehrt, damit eine gleichmäßige Abnutzung gegebe...
Bei Fahrzeugen mit Frontantrieb sollten die Vorderreifen auf die jeweils gleiche Seite der Hinterachse, die Hinterreifen jedoch diagonal an die Vorderachse getauscht werden. Heißt also: Rechtes Vorderrad nach hinten rechts, linkes Vorder...
Wie ich oben schon schrieb: Eine Sägezahnentwicklung tritt normalerweise nicht an der Vorderachse auf. Deshalb braucht man die Vorderräder beim Tauschen auch weder vorbeugend noch als "akute Behandlung" in ihrer Laufrichtung umzukehren. ...
Welche Spezifikationen brauchst du denn mindestens, lt. COC z. B.? Frage nur, weil zwischen 96 H und 103 V doch ein großer Unterschied besteht. Ich habe mal gerade beim Reifenhändler meines Vertrauens geschaut, der immer äußerst gut so...
In der CoC stehen nur die Möglichkeiten in der Serienausstattung. 131 PS, da langt Geschwindigkeitsindex H locker. Den Goodyear Gen2 gibt es in 215/65 r17 ab 95 € im gut sortieren Onlinehandel. Am besten den Wagen mit Schlüsselnummer e...
Ich denke da mit Schrecken an unsere E-Klasse (211) zurück. Hecktriebler und die Reifen auf der Vorderachse haben gesägt..... Da half damals Michelin und spätestens alle 10.000 Km vorne/hinten tauschen. Bei meinem BMW 318 war es ähnlich,...
Bezog sich auf den Post davor. Asymmetrische Reifen lassen das zu. Warum das funktioniert ist einfach. Nach dem Kreuzen wirken die Kräfte genau andersrum, also auch an der anderen Seite des Profilblocks. Somit nutzt der sich gleichmäßig ...