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Das mit dem rot ist schon ein Hingucker, aber vielleicht doch ein wenig prollig. Das schwarz-matt finde ich nobler. Was kostet Dich das pulvern?
Komm Miles, jetzt Dein Einsatz zu den bäulichen Maßnahmen im Radhaus vom BiTDI :D
Passt die denn auf den Allroad? :confused: Der Preis wäre, je nach Zustand, grundsätzlich ziemlich ok.
Absolut. Habe mir die Teile auch für meinen konfiguriert. Der Preis, sofern Zustand einwandfrei, ist top!
Hätte oder hat er die Dinger eingetragen? Normalhin ist das ein Unding ohne technische Maßnahmen an den Radhäusern!
Hat er natürlich nicht. War mir aber klar, da Es schon ziemlich knapp ist. Bei ner 30er Einpresstiefe oder 9x21 hätte es sicher passen können. Aber so war es selbst für mich nicht machbar. Soll ja auch noch fahrbar sein (auch bei Zuladun...
Was soll das denn bitte sein mit den Plastikleisten? Das schaut ja furchtbar aus und Sinn hat das auch keinen. Musste das sonst noch wer verbauen?
Du solltest dir nochmal die Gutachten der Spurverbreiterungen durchlesen. Soweit ich informiert bin, darfst du bei Eibach z.B. nicht weniger als 12mm Platten draufsetzten. Und diese auch nur an der Vorderachse. H&R ging glaube ich noch b...
Also ich habe meine Spurverbreiterungen ohne Probleme eingetragen bekommen. Der TÜV Prüfer war aber recht locker.
Bis auf die Felgen wie meiner bald... die Felgen gefallen mir aber auch! Sehr stimmig! Und echt KEINE Spurplatten drauf? Krass. Sehr gut gewählt dann!
Weil laut H&R die 24 nur für vorne sind! Hast du Bilder von vorne und hinten?
Danke dir, meinst du die 12mm pro rad werden hinten zu wenig sein, bei einer ET 45?
Mir ging es eher um schleifen oder nicht. Was beim TÜV passiert scheint Glückssache zu sein. Ich hatte Glück :) mfg
@tube Tonic Er kriegt morgen wieder seine Handwäsche danach gibt es Fotos.
ich tippe auf Schieben und/oder Führungsbolzen...
Aquaplaning? ABS Regelung?
Könnten auch verschiedene Farbtöne sein.
Die Aluminium Beaufort sind wohl sehr aufwändig von der Herstellung. Und es wird ja niemand gezwungen die hochpreisigen Teile zu kaufen. So wie das ganze Exklusive Zeugs von Audi. Audi bietet es an und wenn es jemand wert ist dies zu ...
Hier ist immer von "eintragen" die Rede, mein Reifenmann sagt mir, man bräuchte heutzutage nix mehr eintragen, es gibt ein Schreiben dabei, das ist im Wagen mitzuführen, das wars. Hat der keine Ahnung, oder warum lasst Ihr alle eintragen...
Weils keine ABE von H&R zu den Spurverbreiterungen gibt. Es existiert nur ein Teilegutachten und das ersetzt nicht die ABE.