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...Danke bobby,auch Deine Beiträge,lese ich immer gerne...diese sind immer so eine Art Herausforderung für mich;) Der 2,4er ist vom Kolbenkipper natürlich nicht betroffen,die Gründe hierfür sind hinlänglich bekannt(Kolbenhub)...ich empfe...
Ist das Longlife Öl denn schlechter für den Motor als das 5W40er,auch wenn ich es nur ein Jahr drin lasse bzw. nach einem Jahr wechsle ? Frage nur,weil ich gerade einen Ölwechsel mit Longlife Öl hab machen lassen. Wenn nicht fliegt die ...
Hallo, du könntest dein Öl ja mal untersuchen lassen, http://www.oelcheck.de, vielleicht befindet sich schon Abrieb im Öl und natürlich einen Kompressionstest. Geht bei Bosch teilweise el. über den Anlasserstrom, da muss man nicht einm...
@Toni_Coupe, nimm auf alle Fälle den
3,2er!...der ist die goldene Mitte zwischen 2,4er und 4,2er in Bezug auf Leistung und Unterhaltskosten! Und ja,es kann Probleme mit der Haltbarkeit geben,hier darf man aber das Forum nicht überbewer...
so ein blödzinn:rolleyes: richtiges öl................kein motorschaden!! und da nur die wo einen motorschaden auf grund von was auch immer (scheiß öl etc.pp) hier reinschreiben und es aber 10000ende
3,2 fsi gibt die problemlos laufen k...
In einem Forum schreiben hauptsächlich Leute die Probleme haben, deshalb treten bestimmte Fehler hier häufig auf! Was ich zu dem 3.2 er sagen kann (und ich fahre einen;-) geiles Teil. Die Probleme mit den Kolbenkippern treten/traten hau...
....vollkommen Richtig...ab zum :)...fällt unter Gewährleistung....Rasseln klingt verdächtig nach Steuerkette...kein Kolbenkipper....zum Ölverbrauch,kann ich nur sagen,daß ich zunächst auch erschrocken war,meiner brauchte einen knappen h...
Nimm dir einen Anwalt, der dir mindestens beratend zur Seite steht. Kein Händler macht freiwillig solche umfangreichen Reparaturen, weil Gewährleistung (Sachmängelhaftung) trägt er selber, kann höchstens auf Kulanz vom Mutterkonzern hoff...
meiner bekommt : Shell Helix Ultra Extra 5 W 30 :D Gruß Wolfgang
Jetzt für die Winterzeit ist das 0W40 nicht verkehrt. Hast dadurch morgens nen besseren Kaltstart. Ich fahre ganzjährig das 5W 40. Das reicht dicke und erfüllt alle Anforderungen meines Motors.
Mein 3.2er A3 bekommt Mobil 1 0W40 einmal im Jahr (aber nicht das Supersyn). Das Addinol soll ebenfalls sehr gut sein, im 3.2er Forum verwenden eingie das Addinol als 5W40 (ist etwas dickflüssiger und verbleibt länger an den Teilen). Je ...
Die Schraube sitzt wie bei jedem Auto seitlich unten an der ÖL-Wanne. Den Filter wechsel ich während das alte ÖL abgelassen wird. Gruß
Ich kann Airway und rebizzel nur zustimmen. Mein 3.2 HS hat jetzt (erst) 116.000 auf dem Buckel und läuft seidenweich und absolut sparsam in Sprit und Öl. Das richtige Öl rein dann passiert nix, hab das 0W-40 Vollsynthetic mit Festinterv...
Hey.... der is nicht weisssss,..... der is suzuka grau...ja,:) das ist ein Unterschied....:) Im Checkheft war der Wagen alle 15000 zu Ölwechsel, weis nur nicht was für Öl drin ist, da der Zettel im Motor sich leider halb zerlegt hat, so ...
Laut Aussage AZ haben die auch gar kein anderes Öl als LL, was die einfüllen könnten ... irgendwie schade. Ich habe bei mir jetzt auch selbst mitgebrachtes Öl drin ... MfG Joe
So, ich kann nun noch ein Öl mit einem HTJS-Wert von 4.4 nachreichen: es ist das Mobil 1 Peak Life 5W-50 Allerdings mit der ALTEN Freigabe bzw. der Freigabe für das 15 tkm-Intervall (501 01/505 00). Dieses Öl erfüllt NICHT die Freigabe 5...
Hallo zusammen habe mir soeben einen S6 Modell 2008 gekauft. Und hoffe nun, keinen Kolbenkipper zu bekommen (150T KM Laufleistung). Als erstes werde ich sicher von LL Intervall auf Normal gehen und einen Ölwechsel/Service machen lasse...
Einige User mit Benzin-Direkteinspritzung und High-SAPS-Ölen haben von verdreckten Einlasskanälen berichtet.Handelte aber auch über andere Motoren. Ob das wirklich am Öl gelegen hat oder wieder eine unglückliche Verbindung zwischen Kurzs...
...nichts...weil Du nichts machen kannst...wenn das rasseln nur beim Start ist,ist es noch relativ unbedenklich...und alle 5000 km einen Liter Öl,ist auch vollkommen unbedenklich,das kann allein schon am Öl liegen...also,wenn das rasseln...
Ich glaube jetzt reden wir aneinander vorbei. Die API ist erst mal recht bescheiden. Mit den Ölen API SN wird erstmalig auf die Ethanol Problematik (seit 2010) eingegangen. Ein LL-Öl mit API SN bleibt natürlich erstmals ein LL-Öl.