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Ich hatte auf meinem letzten Wagen (Zafira A OPC mit 200 PS) einen
GJR drauf, den Goodyear Eagle Vector EV2+ in 225/45/17W. Ich war mit dem Reifen ziemlich zufrieden, er war im Regen durchaus überzeugend, leider etwas seitenwindanfällig ...
Wegen Reifen - kein Problem. Schau dir vorher die Profiltiefe der Winterreifen, wenn die noch recht gut ist lass sie auf der HA, wenns schon eher richtung Ende geht würd ich die
GJR nach hinten tun. Die guten
GJR die meist neben M+S auch...
So isses, ein getrennter Sommer- und Winterreifensatz ist normalerweise nicht teurer als ein Satz
GJR, weil er ja auch doppelt so lange hält (8 Reifen halten länger als 4) Hier aber ist die Frage, ob du die Gesamtlaufleistung der getren...
Jaaa, ganz neue
GJR haben die Schneequalitäten eines fast abgefahrenen puren Winterreifens. Ich wohne im Mittelgebirge mit schnell gefahrenen und langgezogenen Kurven sowie Steigungen bis zu 15%. Ich fahre keine
GJR mehr.
Wieviel Profil haben denn die besseren Reifen noch? Mir ist das schon alles so bewusst, dass die Hinterachse die spurführende Achse ist und so, aber bei bis zu 2mm Unterschied sehe ich da keine Probleme auch mal die besseren auf die Vor...
Ich habe Stahlfelgen und diese Alufelgen http://www.fondmetal.com/index.php?... Fondmetal 5800 7,0j x 16h2 Die Alufelgen haben schon ein paar Kratzer, wirken soweit aber noch solide und sehen auch noch i.O. aus, vorausgesetzt man sieht ...
Bin ganz deiner Meinung PT_rg80, gerade für diese Kategorie Fahrzeuge sind
GJR die beste Alternative, selbst auf meinen Focus Fahrzeugen sind teilweise
GJR drauf und jeder Fahrer kommt damit zurecht.
Dann nimmst Du halt keine die mit guten Winterreifen mithalten können sondern solche die da eher unteres Mittelfeld sind - wenn schon die Orientierung sein muss. Das sind die mit paar Einschnitten weniger und etwas härter Mischung (die m...
Da ich eh zwei Reifensätze habe, also 8 Felgen, werde ich NICHT neue SR & WR kaufen, sondern im kommenden Herbst neue
GJR. Wenn die dann langsam durch sind, kommen auf den zweiten Satz Felgen neue
GJR für den Winter, und die alten werde...
Guten Abend, ich kann mich derzeit noch nicht entscheiden auf Ganzjahresreifen für genannten Passat umzusteigen oder lieber bei zwei Sätzen zu bleiben. Mittlerweile soll es ja viele passable
GJR geben.
GJR für den Passat Variant 125 kw...
Bei 10°C und Regen ist man mit SR am besten unterwegs, weil ein
GJR bei Nässe das Wasser schlechter verdrängt als ein SR. Du musst dir doch nur mal die Tests anschauen: http://www.adac.de/.../2011_Ganzjahresreifen_Test_175_65_R14.aspx?....
Generell ist es am besten, die Räder ca. alle 10000 - 120000 Km vorne/hinten zu tauschen. So verschleißen alle 4 Reifen recht gleichmäßig, man hat kaum Profilunterschied zwischen den Achsen und den besten Schutz vor Sägezähnen. Dieses Ve...
Ich muss ganz ehrlich sagen ich halte auch das Gerede mancher, sie würden auch mit Sommerreifen auf Schnee gar keine Probleme haben, für dummes Geschwätz. Ich musste einmal auf guten neuen Sommerreifen ein paar hundert Meter fahren weil ...
Naja, aber besser als im Winter- mit Sommerreifen oder im Sommer mit Winterreifen zu fahren. Und bei Fahrleistungen von 5000 km im Jahr werden getrennte Reifensätze hart bevor das Profil runter ist. Dann lieber gute Ganzjahresreifen wie ...
Was nützen Reifentests in der Realität? Nichts! Unser Mini klebt mit
GJR sowas auf der Straße, da ist überhaupt nichts schwammig. Selbst im WInter 2010/11 im Tiefschnee gab es keine Probleme mit dem Ibiza und
GJR.
GJR sind ja nicht grade LingLongs im Vergleich zu guten Sommerreifen, was die Eigenschaften anbelangt... 2 gute Sätze Reifen kosten auch gutes Geld, was sich aber nicht lohnt. Massig zu sparen und dabei geringfügige Abstriche zu machen ...
Wenn du wirklich diese Meinung vertrittst, sind Ganzjahresreifen für dich die völlig falsche Wahl! Das Optimum an Sicherheit wirst du nur durch Sommer- bzw. Winterreifen haben, und nicht durch
GJR, die lediglich ein Kompromiss sind. Un...
Es geht ja weniger darum, was erlaubt ist, und was nicht. Es geht eher darum, was Sinn macht, sprich: Welcher Reifen ist gut und sicher und bietet dabei ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, wenn man das Auto noch 1-2 Jahre fahren will. ...
Fahre Michelin Primacy Alpin A3 WR auch im Sommer. Fährt sich ähnlich wie GY Eagle Vector EV-2
GJR. Auf trocken und nass sogar noch besser. Sehr wenig Verschleiss, auch im Sommer. Für Wenigfahrer sind WR im Sommer eine gute Alternative z...
Du hast einfach zwei fahrdynamisch unterschiedliche Gegebenheiten durch Verwendung von zwei Reifentypen generiert...
GJR und WR haften je nach Untergrund immer unterschiedlich, zumal ein Fahrzeug je nach Auslegung sowieso schon eher hint...