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Jetzt wo Du's erwähnst: Max. zwei Wochen nach Erneuerung der beiden Saugrohrklappen leuchtete die gelbe Abgaslampe schon wieder auf! Die Unterdruckanlage wurde geprüft und das
AGR-Magnetventil wurde ersetzt. Auf der Rechnung stand dann ...
Hatte bei unserem Audi A6 3.0 TDI auch einen Leistungsverlust vor einiger Zeit festgestellt gehabt und damals folgende Maßnahmen durchgeführt: - Luftfilter gewechselt (keine Verbesserung) -
AGR-Ventil gewechselt (keine Verbesserung) - k...
Hallo! Ich habe noch immer Probleme mit meinem A6 3.0 TDI aus 2004 (BMK) Das Problem heisst: schwarzer rauchentwicklung! Das
agr ventil is schon ersetzt und vergangene Woche sind 6 neue injektoren rein weil die grenzwertig waren, aber ...
So, ist zwar etwas her, aber ich wollte bestätigen, dass das Update funktioniert. (Habe den :) gewechselt) Alleine das verbesserte Ansprechverhalten ist sein Geld wert. Vorher fühlte er sich an wie ein alter Rentner Diesel der erst auf T...
22:03:42 Uhr Nadja300 Nadja300 A6 Themenstarter auto ruckelte im 3-4 gang erst ne weile dann wars weg.Es folgte
AGR-Ventil kaputt wurde getauscht.Nun ruckelt er noch mehr bei 1800U/min ab geschwindigkeit 200 ist dann ruhe.nun steht er ...
Ich muss mich nochal korrigieren. Also, es gibt die Drosselklappe inkl. der Elektronik, die kostet ca. 340 EUR. Dann gibt es den Drosselklappenstutzen, an dem die Drosselklappe befestigt wird. Dieser kostet 50 EUR. Verdreckt ist letzten...
Hallo, Ich hab schon in ein anderes Thread geschrieben uber das "Rauch"problem meines A6 3.0 TDI Ohne DPF (2004). Aber ich brauche noch immer dringend euere Hilfe.... Inzwischen ist das Problem noch immer nicht erhoben (seit Juni....) ...
Hatte die gleichen Probleme. Hab das
AGR Ventil sauber gemacht und bisher keine Probleme mehr. Grüß Eugen
Hi allesamt! Also mein A6 2.0 TDI hat seit einigen Tagen ein Problem. Am Anfang fing er an unter Volllast, also alles oberhalb von 3000 U/min, so kurze Ruckler von sich zu geben. Allerdings fängt er jetzt auch schon im niedrigeren Drehz...
Na, das sind doch schonmal Aussagen :) Also, ein bisschen mehr als Max-Stand bringt den Motor nicht um. In meinem alten C4 Audi 100 war mal die doppelte Menge drin, weil die Werkstatt frisches reingefüllt hat, ohne das alte abzusaugen. I...
Hallo zusammen, ich habe seit einiger zeit leider das problem gehabt das die Abgas/Motorkenn leuchte (fragt bitte nicht, ich weis net wie es richtig heisst ;) ). Da ich viel geschäftlich unterwegs bin konnte ich erst letztens zu nem Fr...
Hallo Master Audi. vielen Dank für deine schnelle Antwort. Heißt das in deinem Fall dass das
AGR- Ventil defekt ist? Wirst Du tauschen oder erst mal noch beobachten?
Nein, ich würde nicht zurückkehren ;) ... Also unser hatte damals 200 TKM runter und lief noch top und sah auch noch ganz gut aus. Allerdings auch brilliantschwarz, das muss man wollen. Haben wir jetzt auch wieder ;) 10.000€ finde ich e...
Geht mir genauso, das Glanzpaket macht ihn umso schicker :) ... Also ich denke, dass es das
AGR- Ventil ist und, das sollte machbar sein ;) ... keine Aufregung, das kriege ich schon hin, der Dicke soll ja bleiben ;) Also wir haben den...
Ich muß mich hier (leider) mal einklinken. Ich war heute beim freundlichen, da mein kleiner seit einigen Tagen beim Starten in nicht mehr ganz warmen Zustand ( so nach ungefähr 45 min Standzeit) ruckelt. Der Fehlerspeicher ergab: Saugr...
Dann hoffe ich, daß meine Frau am Mittwoch den freundlichen zum Injektoren auslesen überreden kann. Was mich noch ein bisschen wundert: Das Problemchen trat erst nach dem Tausch des
AGR auf - vorher gabs keine Probleme
Hallo, habe alle Beiträge gelesen und mich daran gemacht. Reparatur sollte für Fahrerseite (Saugrohrklappe 2 oberer Anschlag nicht erreicht) ca. 500 Euro kosten. A4 3.TDI hat 105000 km und bei mir war es der total verrußte
AGR Stutzen. D...
macht es einmal clack oder für einige Zeit mehrmals? Einmal z.B. zieht das
AGR Ventil beim Aufbau des Unterdrucks an. Beim Ausschalten kommt es dann auch nach einigen Sekunden.
So ein ruckeln kenne ich beim Anfahren... wir haben das auch, oft ist der Fehler wohl laut Usern das
AGR- Ventil. Ist bei uns auch noch nicht behoben, da es noch nicht so schlimm ist, laut MT wird das aber immer schlimmer mit der Zeit .....
Hatte ähnliches Problem, war aber zum Glück nur ne Dichtung für 2,10 € vom
agr zum Turbo. Blöd zu wechseln. Aber nicht so teuer. Hatte vorher den Turbo gewechselt, vtg einrichtung kaputt, fuhr regelmässig nur noch im Notlauf. Nach Turbow...