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Danke, ich habe das vor ca. 2 Stunden mal gestestet und zwischwen dem Soll- und dem Ist-Wert gab es nur eine kleine Abweichung. Es scheint also noch Alles in Ordnung zu sein :) 17:53:37 Block 003: Abgasrückführung 777 /min Motordrehzahl...
Wenn mich nicht alles täuscht ist das verhalten ein Fehler in der
AGR-Regelung und wurde mal mit einem Softwareupdate behandelt.
Zum Thema Kosten ist das ganze immer sehr sehr unterschiedlich. Manche Werkstätten machen das für einen Beitrag in der Kaffeekasse andere rechnen da ganz genau nach Vorgabe bzw. nach Zeit ab. Musst einfach mal deinen :)lichen testen. Sa...
Hatte auch den Fehler:
AGR --> Durchsatz zu klein Also den Stutzen ausgebaut, beide Verbindungslöcher zu :-( Knochenhart und und der Winkel ist beschissen, habe da mit einem Kabelbinder gestochert um zu sehen wie dick die Kruste war. ...
Wenn Du ihn nie regenerieren läßt, ist das klar das der sich immer wiede meldet. Abgebrochene Regenerationen sind das schlimmste, was einem DPF passieren kann. Es bleibt dann ein teilbeladener DPF zurück. Wenn er dann irgendwann mal komp...
Das ist Quatsch das das GRA Problem aufgrund der
AGR durch Wetterauer behoben wir auch wenn er das Update nicht macht. Wie soll das funktionieren audipredator? Wetterauer verwendet den zu der aktuuellen Softwarenummer passenden tunin...
Hatte auch im Schubbetrieb diese Schwankungen. Drosselklappen und
AGR wurden gew. ohne Erfolg. Dan wurde der Wandler gewechselt, jetzt ist alles Perfekt.
Problem ist die Abgasrückführung. Früher konnte man diese durch ein Blech verschließen. Jetzt wird diese überwacht und läßt sich nicht so einfach deaktivieren. Man müßte sie in der Software deaktivieren. Wenn man ein Blech mit 6mm Bohrun...
Ich meinte damit ob durch dieses Blech das
AGR Ventil kaputt gehen kann ? Alleine schon wegen dieser Extremen Verrußung müßte man es machen. Mfg
Hallo, Wie komme ich denn zu diesem Di
agramm? Habe VCDS Vollversion und möchte bei einem VW Golf IV 1,9TDI (90PS), MKB:
AGR, den LMM prüfen. Danke,
Wenn man das
AGR für Testzwecke deaktivieren will reicht es da den Schlauch vom Ventil abzuziehen und eine Schraube reinzudrehen ? Das Ventil öffnet sich ja durch den Unterdruck im Schlauch oder sehe ich das falsch ? Mfg
Habe meinen 2,0 TDI am 16.03.2011 mit 37700 KM übernommen. Am gleichen Tag nach ca 80 Km Autobahn meldet sich der Ölstandskontrollsensor. Ist aber genug öl drin gewesen. Gewechselt, 3 Wochen später Kühlflüssigkeit zu niedrig, im Bereich ...
Äääähhh..., der 1.9 TDI, Bj.2006, ca. 67 Tkm gelaufen, von meiner Frau hat das jetzt plötzlich auch. Ein rumpeln spürbar im Fahrersitz (Popometer) bei betriebswarmen Zustand. Ist das etwa bei den Motoren mit PD's normal ? oder machen...
VORSICHT mit der Nummer für den Stutzen! Ich habe mir diesen für 24,99€ bei eBay geschossen! Jedoch die Nummer 059145997J und dabei handelt es sich um die ÜBERARBEITETE Version! Es ist gut möglich das es sich bei der 059 145 997 H um da...
Brauchst die Abdeckung nicht abmchen. Reich wenn du wie auf Bild 1 zusehen vom
AGR Stutzen Übergang zur Plastiksaugrohr schräg zwischen die Plasteabdeckung vom Zahriemen schaust. Bild 2 zeigt das ganze dann nur von bah dran. Sind in me...
Guten Morgen, als stiller Mitleser erstmal Danke an Benny für die gute Anleitung. Gestern habe ich mich auch mal dran gemacht das Saugrohr und die Saugrohrklappe zu reinigen. Nachdem ich mir bei einer Schraube fast Finger gebrochen hab...
bei einem alten A4 B7 2005 204PS 3.0 TDI hat ich die selben problemen...Injektoren wurden auf kulanz gewechselt aber danach hatte sich nix geändert immer noch das schütteln von daher glaube ich nicht an injektoren. Bei mir wars im kalten...
Rückrufaktion 55E5 Technischer Hintergrund An Audi A6 Avant, Audi A6 Allroad und Audi Q7 Fahrzeugen innerhalb eines bestimmten Fertigungszeitraumes besteht in wenigen Einzelfällen die Möglichkeit, dass es nach dem Öffnen der automatisch...
Hallo, A6 2006 MKB BRE 2.0 TDi DPF 6G MT, 200 Tkm Alles möglische gewechselt, vor kurzem neue Motor (Kompl.: Motorblock, Zylinderkopf., 4x PD, DPF,
AGR ) Jetzt macht wieder Probleme, unrunder Leerlauf, Stotter beim Beschleunigung..... ...
Hallo...., Problem gelöst...., erstens, Beschleunigungsloch im ersten Gang: neue Software 2014989/5 für 93€ :( (fühle mich abgezockt, "26D9" war damals Pflicht! "26D9" wurde damals heimlich aufgespielt). ...., aber jetzt habe ich imme...