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6. Dezember 2019 - 18:13:59 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
hmmmm... MICHELIN CROSSCLIMATE+ 225/40 R18 92Y Hab jetzt kein Sportwagen, dürfte aber den meisten anderen Wagen davonfahren und Schluss ist bei 259 km/h. Und wenn ein Profi fährt mit dem Wagen auch ordentliche Rundenzeiten. Mein Dunlo...
HessischerBub67
Relevanz: 27%
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6. Dezember 2019 - 18:38:23 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Hmm, das ist nichts für mich, denn ich wohne sozusagen hoch droben auf einem einsamen Bergbauernhof. Da ist der Winterreifen keine Option im Winter, sondern Pflicht. Würde ich in München unten wohnen, wären GJR sicherlich eine Option.
Goify
Relevanz: 27%
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6. Dezember 2019 - 18:44:58 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Dito. Wenn ich in Appenzell lebe und BMW fahre würde ich auch wechseln. Ich würde aber nicht meine (verständliche) Wahl als die Bibel für jedermann versuchen durch zu drücken. Jeder hat seine Gründe, warum er sich wofür entscheidet. ...
PS-Schnecke132862
Relevanz: 27%
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6. Dezember 2019 - 22:13:19 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Das sollte man wissen wenn man sich so was kauft. Im Prinzip das gleiche wie mit GJR... Wobei der GJR mir noch nicht ins Haus kommt. Der Geolandar wohl schon. Hört sich super an, allerdings zähle ich den nicht zu klassischen GJR auc...
Foggy
Relevanz: 27%
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7. Dezember 2019 - 11:19:43 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Danke :) Es ist erstaunlich, wie wenige hier in der Lage sind, anhand meiner konkreten Themenstellung zu diskutieren :( 1. GJR fangen an, auf kalter Nässe die beste Leistung zu zeigen 2. GJR liegen auf Schnee nur minimal hinter WR, es i...
moonwalk
Relevanz: 27%
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7. Dezember 2019 - 13:21:58 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Absolut top. Ich wechsel die Michelin CrossClimate an meinem Mondeo Turnier 2.5 V6 (MK3) alle zwei Jahre nach ca. 70.000 km Laufleistung.
Drahkke
Relevanz: 27%
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7. Dezember 2019 - 13:52:21 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich habe eine negative Grundhaltung gegenüber GJR-Missionaren. Ich hatte das Video gesehen, bevor es hier gepostet wurde. Ich interpretiere das Fazit anders als die GJR-Promotoren hier. Er empfiehlt die Kombi GJR im Winter und SR im S...
Primotenente
Relevanz: 27%
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7. Dezember 2019 - 16:58:43 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Kennst Du ein Top WR der nicht auch gute Bremswerte mitbringt? Ich nicht.. Klar gibts im Winter auch Tage wo man mit einem GJR gut auskommen würde aber will man das in einer Gegend wo über Nacht schonmal mehr wie 50cm Schnee fallen könn...
Desmo 748
Relevanz: 27%
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7. Dezember 2019 - 18:16:10 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Sicher? Ich gehe davon aus, dass die Hersteller ihre SR, ihre WR und ihre GJR verkaufen wollen. Da macht doch Differenzierung viel mehr Sinn. Auch die Hersteller wissen, dass bei Tests mittlerweile Vertreter der anderen Kategorie mitlauf...
reox
Relevanz: 27%
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7. Dezember 2019 - 21:51:00 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich hätte gerne einen Reifen, der auf mildere Winter konzipiert ist. Mit unter 20 Schneetagen, bei denen maximal 4 Stunden Schnee/Matsch auf der Straße ist, dürften 80% der Fahrer auskommen. Ob das Ding dann GJR oder MWR (Mildwinterreife...
Schattenparker50214
Relevanz: 27%
Bewertung:
7. Dezember 2019 - 23:06:25 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Gibt es doch: Michelin CrossClimate. Das ist für mich der heimliche Sieger in diesem Test. Erst bei Temperaturen unter 2 Grad ist er schlechter als WR und „Winter-GJR“. Darüber ist er besser. Ich sehe es wie du, von den GJR-Fahrern wir...
Primotenente
Relevanz: 27%
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8. Dezember 2019 - 00:00:32 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Das Testergebnis dürfte auch eher das Fazit für Winter in GB sein als für zb Süddeutsche Winter oder Winterm im Mittelgebirge. Und was Schnee angeht. In Skandinavien wird auf trockenem Pulverschnee getestet und das überwiegend in flach...
Sir Donald
Relevanz: 27%
Bewertung:
8. Dezember 2019 - 11:48:36 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Spitzentest, wirklich. Tirereview mit dem Fahrer ist immer sehr realitätsnah und sehr umfangreich. Dazu immer sehr detaillierte subjektive Eindrücke. Ich hatte in der Tat auch an Crossclimates für den Winter gedacht, hab mich aber doch ...
FloOdw
Relevanz: 27%
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8. Dezember 2019 - 12:47:07 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Einen WR zerfleddert es dir nicht bei 8 Grad. Für deine Verhältnisse würde ich auf den CrossClimate setzen. Ist die Frage was dir wichtiger ist, die 15 Tage oder die anderen 350 Tage im Jahr.
Primotenente
Relevanz: 27%
Bewertung:
8. Dezember 2019 - 14:56:54 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Aber dann müssen die schönen Glanzräder ja auch noch im Winter das Salz ertragen und schon wird die Sache nicht mehr ganz so laufen. Da Stahlräder uncool sind, selbst bei Winterreifen sind die mittlerweile schon out, wird es immer eine ...
Trennschleifer186
Relevanz: 27%
Bewertung:
8. Dezember 2019 - 14:57:12 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Hier gibt es einige Leute, die recht viele Fakten parat haben und denen ich das zutraue. Ach: ich fahre Auto, deshalb habe ich Zeit und Geld .... Aber doch nicht für Vorschläge dieser Art ! Am Ende muss ich es auch noch bezahlen :-) Gr...
Edifact
Relevanz: 27%
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8. Dezember 2019 - 15:17:28 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Das wäre doch ein Vorteil für den Kunden, denn dann gibt es eben bei jedem Modell eine Version mit wintertauglichen Rädern - entweder Stahl oder Alu. Die Hersteller können dann ja für die glanzgedrehten Felgen mit "high Performance-Somme...
seahawk
Relevanz: 27%
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8. Dezember 2019 - 21:40:46 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Du hast nicht verstanden, worum es geht. Ich habe nie gesagt, ich könnte genauer Testen - muss ich aber nicht und will ich auch nicht. Ich weiss aber, wo die Einschränkungen dieser Tests sind. Meine Praxiserfahrung zeigt mir z. B. was ei...
Primotenente
Relevanz: 27%
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8. Dezember 2019 - 21:44:24 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Das hat ja nicht nur mit dem Klima zu tun, sondern noch andere Faktoren: - Zunehmend Leasingfahrzeuge, da will man keinen zweiten Radsatz anschaffen - in den Kellern (neubauten haben in der Regel kleinere Keller) immer weniger Platz, um ...
Primotenente
Relevanz: 27%
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8. Dezember 2019 - 22:03:44 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
- Wie stelle ich mir das vor? Dir fahren alle ihre Sommerreifen ab Werk erst runter und nehmen dann GJR? So viele Neufahrzeuge stehen nicht auf GJR. - das würde bedeuten, dass immer mehr neue Häuser ohne Keller/Garage gebaut würden oder ...
Schattenparker50214
Relevanz: 27%
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