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Ich konnte diese Woche einen A4 Avant 2.0T quattro in der Handschalterversion fahren und musste schockiert feststellen, dass der 1. Gang furchtbar lang übersetzt ist und praktisch dadurch ein Anfahren bei Steigungen bzw. mit Anhänger zie...
Multitronic gibt es ja nicht als quattro.... Das Thema kommt bei mir sicher mind. 1x die Woche vor, ebenso rückwärts aufwärts schieben, das ist dann wohl der schnelle Tod der
Kupplung. Hat jemand die Daten von der Übersetzung beim A4 ...
Kupplung ist nicht aus Alu, sondern normaler Stahl..........( nur die zum erklären bei der Abholung in IN oder NSU ist aus Alu....diese Blender ;) ) ich fahre seit nun über einem Jahr und auch weite Strecken problemlos und sehr zufriede...
Du fährst nen TFSI. T wie Turbo. Entweder heult/pfeift dein Turbo, was völlig normal ist, weil beim Tritt aufs Gas das Turbinenrad im Turbo schneller dreht und dadurch der Turbo typische Pfeifton zu hören ist. Oder aber hat der TFSI sta...
Kann dann nur ne Abdichtung zwischen Motor-
Kupplung-Getriebe sein.
Hi "Alwi" und "333_half_evil", die Care Life bekommst du auch ohne Finanzierung, allerdings weiß ich nicht ob sie dann teurer ist? Oder auch nicht (siehe ganz unten) hier mal ein Auszug von Audi: Durch die Audi CarLife Care werden die ...
Also wie ich schon oben geschrieben habe. Ich habe keine Probleme mit meinen Avant BJ 11/08. Updates sind alle drauf und seit 30.000 km fährt er einwandfrei an. Abwürgen Fehlanzeige. Egal ob ich nur etwas Gas gebe und anrolle (oder ohne ...
Ich überlege auch noch immer ob ich meiene Optimieren lasse, wenn wäre das eh nächstes Jahr. Folglich ist das man dann super+ tanke sollte für die Volle Leistung. Nur Super würde auch gehen, da wir alle ne Klopregelung haben und das Steu...
noch ne frage am rande: ich bin am überlegen ob ich GRA nachrüste. meine fahrweise auf der autobahn is folgende: stockender verkehr vorraus tu ich auskuppeln und lass das auto bis zum vordermann "ausrollen". was macht da der tempomat? ha...
Ja, die "Schubabschaltung". Aber warum leidet das Getrieb unter "Leerlauf"? Auch nach über 300tkm hat mir noch kein Getriebe übel genommen, dass ich die Motorbremse beim Anfahren einer roten Ampel immer nur runter bis zum 3. Gang nutze ...
Das gleiche hatte ich auch: Gleiche Stelle, allerdings 2 h Stunden, aber eine Woche später ;-) Da ich das Ruckeln, aber von Anfang in der abgemilderten Form hatte, der Austausch der
Kupplung aber nichts gebracht hatte, wurde jetzt nach d...
Guten Tag, ich muss doch noch eine Anmerkung machen. Audi konzipiert bewusst die neuen Modelle so, dass Teile aus dem freien Zubehörmarkt nicht verbaut werden können. Ich denke da in erster Linie an markenfremde Radios. Bei der Freischal...
Hallo, springt der Motor mit der Start-Sopp-Automatik beim Treten der
Kupplung tatsächlich so schnell an wie beworben? Hast Du einen TDI oder TFSI? Grüße, Andreas
Hab jetzt 8500 Km drauf und die Schaltung geht super ! Das einzige was ich vor dem losfahren machen muß ist, daß ich im Stand bei getretener
Kupplung mal vom 1. in den 2. Gang schalte und wieder zurück. (aber nur wenn das Auto länger ge...
ja danke Bernd ist sehr hilfreich.... die eigentlich kleinen Teile haben alle n fürstlichen Preis seh ich schon dachte eben auch an die Halterung im Lüftungsgitter..die man evtl in jedes Fahrzeug mitnehmen könnte....wObei diese Halterung...
Das 1. ist zum Schutz von
Kupplung und Motor. Gibt es beim S4 z.B. auch. 2. Das ist bei Turbomotoren normal. Nur so wie du es darstellst ist es etwas extrem. Wir haben selber nen Avant mit dem Motor und 2 Sek. ist etwas sehr lang. Nen r...
Hast Du vielleicht das Start-Stop-System? "...senkt den Kraftstoffverbrauch und den CO2-Ausstoß durch Abschalten des Motors in Standphasen, z. B. an Ampeln; für einen optimalen Wiederstart wird der Startvorgang bereits beim Treten der K...
Du Schlauberger. Weißt Du, wie scheiße das ist, wenn man in einer engen Spitzkehre einfach stehen bleibt, weil der Motor aus geht? Oder man beim Anfahren an einer Ampel mit unter 1500 die
Kupplung garnicht so weit kommen lassen kann, daß...
Hallo, also ich kann die hier beschriebenen Probleme ebenfalls nicht nachvollziehen. Klar, wenn man mit Gang drin zu weit herunterbremst, dann wird er irgendwann "bockig". Spätestens dann ist es eh höchste Zeit, die
Kupplung zu Hilfe zu...
Kann ich für meinen 2.0 TFSI absolut nicht sagen. Das System funktioniert perfekt. Es übergibt exakt in dem Moment an die
Kupplung, wenn die den Wagen hält. Ich hätte den HA auch nicht bestellt, wenn es möglich gewesen wäre. In den ers...