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Ähnliches schwebt mir auch vor. Ich habe einen alten Audi A6, mit dem ich überwiegend Autobahn fahre. Dieser ist jetzt in Sachen Antrieb und Fahrwerk nicht 1:1 mit dem F11 von @pulsedriver75 vergleichbar, aber es handelt sich in beiden F...
Sie sind seit Donnerstag drauf. Heute der ultimative Test von Chur nach Arosa bis zur Seilbahn auf über 1800m. 30km enge, sehr kurvige und stellenweise Strasse. Und die ganzen 30km Schnee auf der Fahrbahn. Keine Ketten, hab ich keine. Al...
Ein Standpunkt kann sich im Laufe der Jahre aber auch ändern - die Entwicklung steht ja nicht still. Vor einigen Jahren hätte ich noch generell von
GJR abgeraten, dann gab es einige die durchaus empfehlenswert waren und im letzten Test...
HI, die genannten Probleme hatte ich bislang unabhängig von der Reifenmarke. Die ersten waren Good Year Eagle Ventura, die zweiten waren Uniroyal Rallye irgendwas und jetzt die Vredestein, alles 195/65/15. Ich hatte die Vredestein genom...
HI, ja, mag sein. Ich gucke nicht auf Marken. Und GoodYear ist mir eigentlich zu teuer. Mein Reifendealer hat noch einen
GJR von Debica da stehen, aber das muss ich mir nicht geben. Der Vredestein Quadrac 2 ist da ein guter Mittelweg. W...
ich hatte auf meinem ex-auto
gjr drauf und keine probleme damit, waren hankook centum. auf meinem aktuellen auto kann ich nie genug grip haben wegen 200ps und fronttriebler, aber ansonsten würd ich mir wieder welche nach testbericht aus...
HI, mir geht es ähnlich. Ich werde im Winter auf
GJR umrüsten - zwar nicht achsweise, sondern komplett. Du willst also z.B. auf der VA Sommerreifen fahren und auf der HA Ganzjahresreifen? Ich denke mal, solange die Reifen alle dieselbe ...
Von Nissan solltest Du erfahrungsgemäß keine Hilfe erwarten, wenn andere Reifengrößen eingetragen werden sollen (hab grad einen kleineren Reifenkampf mit Nissan hinter mir - der Nissanhändler meinte nur, er könne da nix Passendes besorge...
Reifentest.com ist mittlerweile leider sehr relativ zu sehen, da diese Seite auch die Reifenhersteller entdeckt haben und ............................. Wirklich harte Fakten kann ich nicht zu
GJR bieten. Ich habe mal einen Astra Carava...
So ist es ja auch. Mit
GJR ist es ein bisschen mehr gefährlich, mit Top SR/WR ein bisschen weniger gefährlich. Und mit Billigmüll-Reifen ist es noch mehr mehr mehr mehr gefährlich. Aber gefährlich ist es so oder so ;) Ich kanns auch and...
Ich kann Dir in quasi allen Punkten zustimmen, nur in diesem nicht uneingeschränkt. Wenn die Unterschiede zwischen den guten Halbjahresreifen (ich nenn die jetzt einfach mal so ;)) schon relativ groß sind, dann sind sie es bei den guten ...
Hier wird immer wieder geschrieben das die
GJR im Winter schlechter als echte WInterreifen sind und im Sommer mit echten Sommerreifen nicht mithalten können. Dieses wird auch sicherlich so sein, da sie eine Kompromisslösung darstellen. W...
OK, dann hätte man beim Kauf eines
GJR eigentlich den Nachteil, das der Reifen mit seinen 225 ziemlich breit ist gegenüber einer 195er Winterbereifung. Oder man montiert sich gleich die 195er
GJR, muss aber über das ganze Jahr mit den Tr...
Ja, auf der deutschen HP gibts die wohl nicht. Für einen
GJR ein sehr feingliedriges Profil mit hohem Positiv-Anteil, und soviele ;) Lamellen... Ich kann mich entsinnen, dass Michelin - wie Conti übrigens - auf dem Standpunkt stehen, da...
Wie sagt man immer so schön: Es darf nicht sein, was nicht sein darf. Wir fahren den Optimo 4S auf unserem Zweitwagen (Vectra-B Car) in der Größe 205/55R16. Als vorläufiges Fazit muss ich sagen, dass wir positiv überrascht sind. Sie s...
Das sind doch TOP Werte für den Hankook (Bremswegverlängerung von ca. 17% auf den Dunlop). Hier gibts Leute, die sprechen sogar bei 80% Bremswegverlängerung (Goodride im Nassbremstest) noch von Peanuts :D Im Ernst. Hier wird wieder deut...
Knapp 10 Meter mehr Trockenbremsweg sagen Tests, einheitlich mit dem Goodyear und Hankook. Was Sägezähne sind, einfach mal die Suche benutzen, hilft fast immer. Sägezähne sind kein Problem was nur
GJR haben, das betrifft (fast) alle Reif...
Es liegt an der Größe, dass du nichts findest...nicht am
GJR!!! in 205/45 17 gäbe es z.B. den Quatrac 3 für ca.120€ das Stück. Vielleicht versuchst dus mit Sommerreifen auf den 17"-Reifen und Winterreifen auf Stahlfelgen in einer kleiner...
Vor dem Winter noch müssen neue Reifen auf meinen Wagon-R rauf, Ganzjahresreifen im besonderen, in der Größe 165/65R13. Viel wird das Auto nicht gefahren, hauptsächlich Stadt und kürzere Überland-Strecken. Autobahn nur sehr wenig. Eini...
Also all die "Ganzjahresreifen" die du dir rausgesucht hast mögen alle zwar billig sein aber für deinen Einsatzbereich, besonders als 4 Jahreszeitenösung nicht ausreichend. Alle Profile weisen keinerlei Lammellenstruktur in den Profilblö...