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Das heisst also ihr würdet alle zum A6 2.0 TFSI tendieren, obwohl der 2,0 TDI - deutlich geringere Kosten hat (lt. ADAC) - höhren Wiederverkaufswert hat - viel weniger Spritverbrauch hat ??????????? Einziges Hauptproblem scheint wirkli...
Nach 7000km Allroad 4.2 FSI kann ich sagen: - Leistungstechnisch bin ich zufrieden, war jedoch nicht auf dem Prüfstand. - Der Verbrauch dürfte moderater ausfallen - mom. 16,2L Super Plus. - Sound des
Motors ist sehr schön, v.a. wenn der ...
Hi, ja das sollte gehen. Ich würde dir das Shell Helix empfehlen. Seid ich es nun fahre, brauch ich tatsächlich weniger Öl und der
Motor ist in Kaltem zustand leiser. Gruß Alex Ps:http://www.oelwelt24.de/.../...L+HELIX+ULTRA+VX+5W-30...
Es geht nicht um Leistung, es geht um Verschleiß, Verbrauch u. Kostenersparnis. Media-Markt würde sagen: = Ich bin doch nicht blöd! :D Du glaubst nicht, aber ich habe die praktische Erfahrung. Ich kenne den Unterschied genau und das b...
Ich habe nur ein paar Fakten reingestellt und festgehalten, dass Otto-A6-Fahrer nicht an die Magie glaubt und mit Wunderwässerchen seinen
Motor zu tunen versucht. ;) Für blödsinnige Beiträge sind anderen hier zuständig oder habe ich das ...
Hallo, nein es geht in diesem Thread genau eben nicht um Beschleunigung, Vmax oder ähnliches sondern um die Fahrkultur der unterschiedlichen
Motor-Getriebe bzw. Antriebskonzepte. Hier bietet Audi eben Alternativen, die man besprechen ka...
Hi! Ja, habe genau das gleiche Problem auch mit meinem A4 :( Leider hatte ich bis zu Deinem Post hier noch keinen einzigen Anhaltspunkt woran das Ganze liegen könnte! :confused: War vor Kurzem (letzte Woche) erst im 95.000'er Service, u...
Abwarten Audi will ein Paket schnüren!!!!!!!!! Mehr zum Thema Kulanz. A6 Lim / EZ 11.04 / 2,0 TDI BLB / Scheckheft bis 100.000 Km i.O/ ab 100.000 2 Ölwechsel in freier Werkstatt aber mit nachweislich Castrol Original Öl. ( 50501 ) mit ...
Hallo, ich habe den 2.0TFSI als Handschalter jetzt 3 Jahre, 50tkm. In meinen Augen ist der
Motor voll in Ordnung und auch angemessen für das Auto. Allerdings mit Anhänger würde ich eine Automatik in Erwägung ziehen. Einziger Wermutstro...
Wenn man schon einen alten Thread rausholt, dann willl ich auch mal einen Betrag leisten. Bis Dezember war mein treuer Begleiter ein Audi 80 B4 Avant 2,6 Quattro. Nun ist es ein A6 4F 3,0 TDI. Den alten habe ich in '97 für 26.500 DEM ge...
Hallo liebe Forumgemeinde, ich habe seit Anfang der Woche ein Poblem. Ich fahre einen 2,7 TDI FL Bj. 2010 Es kanm die Fehlermeldung DPF. Der
Motor ging auch in Regeneration und es qualmte hinten richtig aber nach 20 min kam die Glühwend...
Hallo. Du tust gerade so als ob jeder 2.4er Öl verbraucht. Es gibt Leute die fahren einen Diesel der brauch 0,0 Liter Öl auf xxxxxkm und andere brauchen mit nem 3-Zylinder Benziner 1 Liter öl auf xxxxxkm. Sowas kann man doch nicht pausc...
Hi! Ich fahre seit einem halben Jahr so einen.
Motor und Getriebe (TT) sind erste Sahne. Vor allem der Sport-Modus zaubert einem ein Dauergrinsen ins Gesicht, speziell auf der Landstraße. Meine Verbräuche: Bewusstes Bummeln bis Tempo 10...
@golden ok + marc 0815 wat, wat, wat? vor dem ersten ölwechsel kein deja vu mit der ölstandslampe? ich muß ja jetzt glauben, daß die ungarn bei meinem
motor die kolbenringe vergessen haben. naja egal. dafür ist er ja auch letwas leichte...
Hi Florian, danke für deinen Beitrag, aber, mal im Ernst, das war ja wohl ein Scherz oder? Denkst Du wir sind alle unfähig festzustellen wieviel Öl ein
Motor braucht? Ausserdem steht oben dass er 3 Liter auf 5000Km verbraucht. Ich wollte...
Re:
Motor kalt -> Reifenkontrolle? Hi, das könnte vielleicht daran liegen das du einen TDI hast :D :D, aber das kann Duck dir näher erklären ;) Wieviel km hast du drauf?, kommt das sicher vom
Motor oder vl von der MT? Wirds erst b...
Anhängerkupplung einbauen In diesem Beitrag schildere ich den Einbau einer Anhängerkupplung. Das war für mich ein Abenteuer, solchen aufwendigen Eingriff in die Mechanik des Dicken hatte ich noch nicht ausgeführt. Meine Anleitung richte...
Nach 10.000 km noch keinen Tropfen nachgefüllt, einziger Verlust beim Ölmeßstab abwischen. Mein Vorgänger Passat 2.8l 193 PS brauchte auf 1.000 km ca.0.3 bis 0.4 Liter teures Longlife Öl. Und ein A4 mit gleichen
Motor sage und schreibe ...
So, seit heute morgen steht mein Wagen wieder beim Audizentrum. Neben lackierung Heck (Fehler Limo Heckklappe) und Airbag Software Rückruf, auch wegen dem stillen Rückruf für die 3.2 FSI. Es ist also nicht der Deckel für das Einfüllen ...
Am Besten das nachfüllen was in der Anleitung für den jeweiligen
Motor drin steht. TDI und Benziner brauchen zB anderes Öl. An jeder Shell gibt es Öl das der VW Norm entspricht die Audi auch benutzt. Da bitte nicht am falschen Ende spar...