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Alleine wegen dem navi sollte man unbedingt zum facelift greifen. Das ist um welten besser als das bockalte 2g. Ansonsten sind die facelift einfach viel ausgereifter und haben weniger rostprobleme.
Die Rostprobleme sind beim VorFacelift entweder schon behoben worden (Teillackieung) oder die Fahrzeuge sind nicht betroffen. Wer sich vor 5-7 Jshren nicht um Roststellen an seinem 4f gekümmert hat dürfte heute kaum noch eine Tür oder He...
mich hat ein älteres Scheiben-Navi auch schon mitten in die Pampa geleitet, nach paar Kilometern ging es nicht mehr weiter und ich musste umdrehen. Also so schlecht finde ich die MMI-Navis im 4F gar nicht, ich bin bisher immer angekommen...
Ich finde den recht gut ausgestattet. Die Kilometerleistung scheint sich mit den Bildern zu decken. Rechne wenn nicht schon gemacht mit neuen oberen Querlänkern vorne. Eine Standartkrankheit beim 4F mit großen Motor. Zum Preis kann ich n...
Sportsitze/PDC hinten+vorne/AMI/Sitzheizung/MuFu Lenkrad/BT Freisprech. hälst du für Serie?
@ilikepeople : das habe ich 2013 nach einem 4F Totalschaden auch so gemacht und einen 2006er A3 gekauft um zur Arbeit zu kommen. 1 1/2 Monate später stand wieder ein 4F im Hof :)
Überleg dir das gut. Und son S-Line Fahrwerk kann echt ungemütlich hart werden. => wenn ich es richtig deute hat der Wagen Luftfahrwerk!? Also Ausstattung gefällt mir recht gut. Für den Preis gibt es allerdings auch schon weniger gut ...
Vielen danke für deine Antwort und Mühe @Specialhabicht Müsste mir den 3tfsi mal anschauen ob es was für mich wäre Mfg
den hab ich mir auch schon mehrmals angeklickt. eigentlich top. nur keine Felgen, Busfahrer-Lenkrad und kein Memory wären die Abstriche, welche aber leicht zu verkraften sind. Wie stressig so ein Motor mit >200 tkm ist kann ich nicht beu...
Was haltet ihr von dem hier? Dieses Angebot habe ich bei AutoScout24 gefunden. https://www.autoscout24.de/.../...e212-1b05-4990-a46d-1070391343d0?... Preis: € 8.890,- Kilometerstand: 253.744 km Erstzulassung: 04/2010
Macht auf mich spontan einen eher positiven Eindruck: nur 2 Vorbesitzer, sieht unverbastelt aus, nachvollziehbare Service-Historie (mit LL-Intervall zwar, aber besser als nichts). Und wer Ganzjahresreifen aufzieht, ist wahrscheinlich nic...
Hey wie sieht es mit folgendem aus? Vielen Dank schon mal für die Tipps und Einschätzungen. Dieses Angebot habe ich bei AutoScout24 gefunden. https://www.autoscout24.de/.../...4c8f-0707-440f-e053-e250040a9a8b?... Preis: € 9.999,- Ki...
War das nicht Kundenwunsch? https://www.mobile.de/auto/audi/a6/2004/limousine/modell#&gid=1&pid=6
Glaube den Avant gabs in den USA nie, nur Limousine oder Allroad. Zudem fehlen andere Indizien auf USA Reimport (Airbag Schalter, Sonnenblende, ...)
Kann sein, dass ich da zu kleinlich bin. Aber die letzten beiden Sätze, und die fachmännisch unkenntlich gemachten Kennzeichen, wirken auf mich nicht vertrauenswürdig. Auszug aus dem Inserat: Das einzige was gemacht werden muss, wäre...
bei dem 3.0tfis auf öl Verlust achten sowie Kettenrasseln im Kaltenzustand. Hinfahren, anschauen, auslesen mit vcds Fehler löschen, probefahren und noch mal auslesen. die verbrauchsangabe ist auch falsch, richtig wäre: ca.9,5l/100km (kom...
https://www.motor-talk.de/.../...lle-modelle-und-motoren-t4818724.html [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufempfehlung A6 2.7 TDI 2006' überführt.]
Denkst du wirklich jeder der ein Auto kauft hat das bei sich und kann darüber hinaus auch noch damit umgehen. Sorry, aber diese Aussage ist ja wohl wirklich nur voll daneben und reine Klugscheißmanie Gruß, Snoopy-1
Kettenrasseln habe doch fast alle V6. Egal ob Benziner oder Diesel. Ist kein Kriterium bei einem 3L TFSI.
Bei 10.000Km pro Jahr,würde ich mmir keinen Diesel kaufen. Warum kein 2.0TFSI oder 3.0TFSI,wenn es ein A6 4f werden soll? Da zahlst du die hälfte an Steuern.... [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufempfehlung A6 2.7 TDI 2006' überführt.]