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Denke die Schrauben sollten mit Aktivator und Schraubensicherung fest eingeklebt werden. Erforderliches
Drehmoment mit
Drehmomentschlüssel anziehen Das, oder was anderes http://www.loctite.de/produktsuche-29727.htm?nodeid=8802623619073
Eh alles Pferdehändler, die ganze Branche. Habe vor Jahren bei einem namentlichen Chiptuner mal reklamiert, dass ein
Drehmoment-/Leistungsdiagramm schon rechnerisch grob (!) falsch ist,
Drehmomentkurve nicht zu Leistungskurve passt. Nac...
Am Meisten muss ein Differential arbeiten, wenn der Drehzahlunterschied zwischen linkem und rechten Ausgang am höchsten ist. Die Belastung ist am größten, wenn es viel
Drehmoment übertragen muss. Tödlich für ein Differential ist es, wenn...
Das Diff bzw der Bolzen vom M32 ist dafür bekannt, dass er gern mal einläuft. Besonders bei Fahrzeugen mit viel
Drehmoment. Will ich natürlich vermeiden. Anfahren mit eingeschlagegenen Rädern kenn ich bisher nur als schlecht für die Ant...
. LKW Motore sind für hohe
Drehmomente als Langhuber ausgelegt. Sie erreichen kritische Kolbengeschwindigkeiten schon bei geringen Drehzahlen. Erst mit der Einführung von Retardern als Bremse sind die häufigen Kolbenfresser durch Motorb...
Man sollte jemandem nicht einfach blind glauben, nur weil er Mechaniker ist. Die meisten können gut schrauben, haben aber von Physik und Technik keinerlei Ahnung. Einmal erzählte mir ein Mechaniker, dass das
Drehmoment an der Kardanwelle...
Danke für die Antwort! Ich dachte immer wenn ich im unteren Drehzahlbereich viel
Drehmoment abverlange, wird dementsprechend viel Kraftstoff eingespritzt und damit auch mehr Luftmenge, demnach mehr Umdrehung der Turbine! Mir tut das weh,...
mit der aussage wäre ich vorsichtig:D ich habe sie bisher immer an gewinde und schraubenbund geölt; teilweise bei literleistungen um die 180ps. und es hat immer funktioniert. warum? weil meine div. bastelunterlagen das vorschreiben und ...
. IMHO, ist es schon befremden das die Blauen einräumen das Ihr Öl zu starken Ablagerungen neigte. Hatte Info zu dem XMF beim Aral High Tronic M 5W40 gesucht. Dieses ist nicht mit dem Prädikat XMF gelabelt. IMHO verarschen die uns mit ...
Hallo, dass man in einem niedrigeren Gang bei konstanter Geschwindigkeit weniger Sprit verbraucht ist ja klar. Aber wie sollte man denn auf die zu haltende Geschwindigkeit beschleunigen, um möglichst wenig zu verbrauchen? 1. Also mit V...
Die Diagramme vom spezifischen Verbrauch sind dafür recht gut geeignet (Angaben in g/kWh). Generell gilt aber, möglichst nah am maximalen
Drehmoment fahren. Wo genau das liegt, ist natürlich von Motor und Kraftstoff abhängig. Beim Diesel...
@HL66 Super. Danke für die Infos. Gut zu wissen, daß die 0W-20 ein noch größer belasteter Sondermüll sind als die normalen Öle. Das wird aber nicht so bleiben. Die 0W-20 Opferkunden sind ein selbst finanziertes Feldtest der Autoindustri...
@HL66 Gerade im Polo als Stadtauto ist das perfekt. Schonmal um 16 Uhr quer durch Berlin gefahren? :D Da schaltest du an die 600x... Martin wieder... Ich find langsam abreiben auch besser als schnell abreiben. Ersten 500km lahme Drehza...
Nicht ganz. Stichwort "Lastpunktverschiebung". Im höheren Gang bei niedriger Drehzahl braucht der Motor mehr
Drehmoment, folglich eine höhere Füllung. Beim "klassischen" Ottomotor mit einer Füllungsregelung über die Drosselklappe muss di...
Moin Das ist ja mein Reden. Verdoppelter Intervall, günstiges Öl, fertig. Nochmal, was ist Untertourig. Nenn es mir bei einem, sagen wir mal, 1,6 Liter Motor. 1000 Umdrehungen? Oder 1500 Umdrehungen? Eventuell aber auch 3000 Umdr...
Hallo, so weit alles richtig geschrieben. Allerdings müssen die Kupplungen im Wandlerautomat alles
Drehmoment übertragen. Wenn nicht, wäre kein Vortrieb mehr vorhanden. Grüße, diezge
Dass jedes Getriebe das
Drehmoment und die Drehzahl wandelt, ist mir freilich bekannt. Mir ging es um folgenden Punkt: Mal angenommen, Du hast nur Platz für einen einfachen Ravigneaux - Radsatz, d.h. maximal 4 mögliche Übersetzungsstufen...
Hallo. Also ich habe meinen Insignia 1.8 auch chippen lassen von 140 PS auf ca. 150-155 PS. Die 1 Sekunde die ich weniger brauche von 0-100 km/h erreiche ich durch eine höhere Enddrehzahl auf ca. 7000 U/min. und somit den 3. Gang spare ...
Langlebigkeit, Zuverlässigkeit... Da fallen mir nur Hubraumgroße Motoren ein mit Vergaser ein und mit Zündkontakten. Keine Elektronik, kein Schnick Schnack. Also Automobile bis Bj. 88 Ich hatte zwei Amis gehabt, einen G20 mit Hochdach u...
Der mEa beste Motor ? Hmmm, da fällt mir ein mein alter Porsche 968 CS, der 3.0 Liter 4 Zylinder, Wiki schreibt: quote Porsche verwendete den bereits im 944 S2 eingesetzten 3-Liter-Reihenvierzylindermotor. Dieser erhielt eine geringfügig...