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Naja, könnte auch durchaus das Motor-Stg. sein. Ist aber irgendwie komisch, dass der Fehler gewandert ist. Naja, vielleicht haben sie die Kerzenstecker aber einfach nicht richtig angesteckt - wer weiss ...
Ja bei Ihm war die Kompression im 5ten Zylinder auch nicht mehr richtig, weshalb er auch geruckelt hat. Wenn eine Fahrstufe eingelegt war lief er seidig....fand ich auch seltsam, aber jetzt ist es weg.
Hallo Leute, bei meinem Audi A6 2.0 TDI (100kw) Bj. 11/2008 KM 92.000 hatte ich seit einiger Zeit im warmen Zustand Getriebe
ruckeln beim Beschleunigen. Gestern hat das Auto eine neue Lamellenkupplung bekommen. Fährt sich nun wie neu! Die...
Wieder ich: Jetzt habe ich ne neue Ölpumpe und nach 400km schon wieder neues Öl. Die Ölverdünnung durch Dieseleintrag war so stark, dass das gewechselt werden musste. Woran das liegt, weiß keiner. Meine Befürchtung, dass es über einen de...
Ich weiss nicht wie das bei deinem Modell aussieht aber bei den Älteren Modellen (4B) ist es mit denn Lamellen keine langhaltige lösung, du hast bestimmt auch neues ATF drauf bekommen, damit verschwindet der fehler erst mal für Paar Kilo...
Hallo Leute habe gerade dieses Thema entdeckt, ich habe den gleichen Motor 2.0 TDI Schaltgetriebe (übrigens langen mir die 320 NM !!!) Baujahr 03/2007 Ich habe auch dieses Problem bei ca 1600/1700 Umdrehungen pro Minute, teilweise ist ...
Tja an den Zündkerzen kann es ja nicht liegen. Ich würde an Deiner Stelle mal den Fehlerspeiche auslesen, dort müsste der Fehler abgelegt worden sein, also ab zum :) oder VCDS User suchen.....
noch'n Tipp: bei Kurzstreckenfahrten setzt sich der Kat zu. Im Winter gefriert sogar das Schwitzwasser in den Kapillaren und das wars. Beim TDI versifft der Hubgeber des 1. Zylinders. VW baut neue Düse ein: 470,-€uronen. Mit Thempo abw...
Wenn es wirklich nach dem Update in Koblens bei We....r so ist, dann ist dein Update eindeutig zu heftig. Mal Abgastemps MWB 035 dabei checken!
Leider nicht...habe dem kraft.temp.sen. gewechselt..... keine veränderung .Danach hab ich meine Radhausschalen "bearbeitet" um mehr durchzug zu schaffen und den hitzestau an beiden Luftladekühlern aus zu schließen! Referenzfahrt fehlt no...
ok, werde Jörn bitten mit mir eine Meßfahrt zu machen oder aber die aus Koblenz melden sich zwecks Anpassung. Mit dem Techniker vor Ort hatten wir auch über die Abgastemp gesprochen. Ich meinte zu ihm, ich möchte schon etwas mehr Leistun...
ganz unrecht hast du nicht bzw verstehe ich auf was du hinaus willst. Der Wagen kam mir von Anfang an etwas lahm vor. Es sind aber nur etwa 3% weniger als Serie. Von daher sehe ich das mal als vielleicht schlecht eingefahren an. Warum d...
Welches Motorlager denn? Bisher habe ich Zündaussetzer, MKL und Motorlager noch nie gemeinsam in einem Atemzug gehört. Von daher schon interessant zu erfahren ...
Das hydrauliklager auf dem der Motor liegt war komplett eingerissen! Laut Aussage des Mechaniker liegt beim schalten eine Last am Motor an und dadurch wurde ein Drehmoment auf den gesamten Motor übertragen was wiederrum zum verdrehen des...
Nein wirklich! Natürlich nur zum gleiten, aber das ist kein Problem, dann benutze ich auch schon mal die Cruise Control bei 55-60km/h im 6. Gang, wenn die nächste rote Ampel noch nicht in Sicht ist. Ich wollte damit auch sagen, in den 3....
In den dritten schalte ich nur, wenn ich dann aus dem Ort raus überholen will, hier gibt es ja viele kleine Orte. Da es ein 2.0 TDI ist, muss man dann mal eben in den 3-ten runter, damit er auch ordentlich schiebt beim Überholen ;) ... S...
Also nix für ungut, aber ich hatte mal einen 2,0 TDI als Leihwagen, und der "schiebt" nun wirklich in keinem Gang "ordentlich"... MfG
Also meiner ist ein A6 2,7 tdi v6 Avant S-line Bj.10/2007 mit 80000km gebraucht gekauft vor 2 Monaten, bei der Probefahrt hat das Ding bei ca 120km/h beim voll Reinsteigen zum
ruckeln angefangen. Der Händler hat das Getriebeöl getauscht ...
Hab' ich auch - ist normal. Aber "S" benutze ich fast nur auf der BAB - und da komme ich selten runter in den 2-ten :cool:
"S" steht halt für SPORT und nicht für SENFTE aber ist tatsächlich bei meinem auch so....(2006)