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Ich glaube, du hast Unrecht. Wenn ich die Datenblätter der Aral 0-W40 sowie 5W-40 low SAPS Öle vergleiche, dann ist das 5W-40 auch im warmen Zustand deutlich "viskoser", nämlich 13,9 mm²/s vs. 12,8mm²/s, auch wenn beide Öle "40er" sind. ...
Siehst du? Ein 5W-30 Öl ist in Wirklichkeit hochwertiger als du dachtest ;) Ich habe mich heute mit einem Arbeitskollegen über das aktuelle Thema unterhalten. Er fährt einen Golf V, aktueller Km-Stand 272tkm. Das Fahrzeug hat nie etwas ...
Versteh ich jetzt auch nicht so richtig. Bin heute schön Richtung Hildesheim mit meinem 4.2 Tdi.... Schnitt 7.2L , Leistung im Überfluss vorhanden Und immernoch 40er Öl
Und ? Hast Du mit 344 444 tkm noch den ersten DPF drin ? :confused: Ich fahre noch das "teure LG Öl" und wechsel trotzdem regelmäßig.... muss wohl helfen wenns noch der erst DPF ist ?! Oder ??
Moin, bin mir unschlüssig deswegen frage ich euch mal. Muss man beim 5.2 die Auspuff Anlage abhängen um die Getriebe Öl wanne abzubauen? Egal welche Werkstatt ich frage zweck Spülung, keiner hat ne Ahnung :) Bitte nur antworten von Leu...
Bitte ! Kein Longlife Öl Das ist für diese Motoren Gift. Thema Kettenlängung und Kolbenkipper. Ich hatte in meinem 3.2 er 10 Jahre lang nur Mobile 1 New Life auf Festintervall 10.000 km. Keine Probleme gehabt. Hatte das Fahrzeug mit L...
Ich bringe auch Öl ohne Freigabe mit.Steht auf der Rechnung mit drauf. Kulanz gibt es nach 10 Jahren sowieso nicht mehr. Ein gutes mid Saps 5W40 Motoröl ist mir lieber wie diese 5W30 Plörre...... Das verträgt mein dicker jetzt seit 110.0...
Frage in die Runde.. Heute ist mir folgendes aufgefallen.. habe bei meinem a6 4f 2.4 2007er Öl gewechselt. Habe erst suchen müssen wo die Ablassschraube ist, obwohl ich den Motor kenne. Diese sitzt anders als sonst beim 2.4er..wie kann d...
Oberhalb des Krümmer ist pro Injektor eine Entlastungsbohrung. Hier kann Diesel, welcher durch eine defekte Injektorsitzdichtung austritt ( Kupferring ), entweichen. Aber auch Öl,
welches durch einen defekten O-Ring am Injektor eindringt...
Anforderungen hab ich keine, möchte nur mal das 10W60 probieren weil die Kette ab und an, und wird immer häufiger beim starten Rasselt. Ich fahre auf Festintervall, also alle max. 15tkm/365tage kommt das Öl raus...eher früher als angege...
Ist richtig. Hatte ich am Anfang auch. Nehme mittlerweile das o.g. mit Daimler Freigabe. Fliegt eh nach 10k Kilometern raus. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Noch ein Öl-Thread' überführt.]
Also könnt ihr mir alle das Magnatec empfehlen?? Im intervall möchte ich eh auf 15k km runter:) [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Noch ein Öl-Thread' überführt.]
Ja....wie gesagt, tut mir leid, aber gleich so dumm zu kommen, lies meinen Text richtig bevor du sowas schreibst, habe drei Tage diese komische SUFU hier benutzt aber eben nicht 100 prozentig fündig geworden, wenn du so ein Klugscheißer ...
5 Monate dabei, 15 Beiträge, und dann dieser Ton. Respekt!!!:rolleyes: Den Benimm mit Löffeln gef.essen? [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Noch ein Öl-Thread' überführt.]
Aber 10w-40 auch nur in der warmen Jahreszeit oder höchstens im Winter, wenn kein wirklicher und regelmäßiger Frost zu erwarten ist. Und ja, wenn dann kann man am ehesten im Oilclub ein gutes Bild vom passenden Öl bekommen. Allerdings s...
Wie gesagt: wenn du keine Garantie mehr hast, gibt es bessere Öle als die nach 507 00 . Das hat zum einen damit zu tun, dass die 507 00 nur 0w30 oder 5w30 zulässt, zum anderen hat das auch damit zu tun, dass so eine Freigabe natürlich Ge...
hmm könnte alles sein aber da muss man einiges präziser werden. Die Temperatur welche so schwankt, ist das dein ÖL oder deine Lühlwassertemperatur? Kamen die Symptome gleichzeitig, also der fehlende Öldruck und die Kühlwassertemperatursc...
Ich fahre das Motul Sport 5w50 nun Motul 8100 Power 5w50 genannt. Das hat eine CF Freigabe. Das Öl fahre ich jetzt schon gute 100tkm. Letztes Jahr habe ich eine Kameraendoskopie der Brennräume und Zylinder durchgeführt und es sieht alles...
Ob der Wechsel bei schon 7 bis 10 tkm Sinn macht, richtet sich wohl eher nach deinem Nutzungsverhalten. Aber selbst in so kurzen Intervallen kann dir minderwertiges Öl Schaden anrichten. Mein ASB mit aktuellen 370 tkm bekommt gleichfalls...
Naja, meine Meinung ist nimm das günstigste 50700 oder 229.51 Öl und wechsele lieber öfter, mindestens jährich/15 tkm :-) Ich nehme Addinol Giga Light (wird in Deutschland hergestellt - Leuna glaube ich)