Suchergebnis (5.165 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 1 & 2
- Suchbegriff: rollen
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Wenn man bei Vollgas mit halbwegs vernünftigen Öltemperaturen und Öldruck unterwegs sein will, ist das eine adäquate Maßnahme. Ich mache es nur nicht, weil ich dadurch erhebliche Einbußen an der Aerodynamik hätte. Der G60 hat so viel Lei...
wenn es erst 5-10 min dauert bis es anfängt zu Fipsen, dann würde ich sehr stark auf ein lager tippen, das bei Hitze zu trocken läuft... Mach mal die Zahnriemenabdeckung ab und prüf die Spannrolle. ;) Kannst auch ganz vorsichtig ein klei...
hab ich mir auch gedacht als ich das gelesen habe. richtig verstanden hab ich das aber auch nicht muss ich zugeben. Wenn ich doch die Druckplatte samt Kupplung neu mache spielt das doch keine Rolle was da für ne Übersetzung ist oder seh...
mein tuner hat mir geschrieben, dass er die steuerung machen könnte. (mit 1.8t steuergerät) luftmassenmesser hab ich nach dem laderausgang gesehen, und soll auch bei mir so angebracht werden. mir stellt sich noch die frage nach dem byp...
ich weiß das ein anderer motor immer irgendwo besser ist aber wenn man die kontakte hat für einen RP dann auch richtig einzustellen und alles so zu verändern das auch was draus wird ist doch die herausforderung. anderen motor einbauen ka...
..da muss noch etwas mit ner Rolle sein...das ist die hintere Kulisse.....eigentlich hätte man nur Himmel raus ,Deckel ab und die ganze Schiebedachmechanik kann man komplett als grosses U rausnehmen...:)
Na ja ich mute ihm nicht mehr die volle Leistung auf der Autobahn zu. Denn die mangelhafte kompression darf er bei 322000KM doch mal haben. Ansonsten alltag rollt er immer noch 100te KM immer mit nem Auge auf dem Ölstand (wie nervig das...
Du bist KFZler ...und hast mit solchen Fragen Probleme? Ihr habt ne Werkstatt mit dabei?? Mit Verlaub, hast du gestern erst die Tür zum Autogewerbe durchtreten? ( alles weitere gilt nicht wenn du bei Bentley, Rolls Royes, Ferrari, Pors...
Okay ... Und wegen nem neuen himmel ??? Spielt es da auch keine rolle ?? [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Golf 1 Cabrio Verdeck Frage' überführt.]
Mal langsam zum mitschreiben: ich entnehme diesem Thread, dass man beim NZ keine neuen Kopfschrauben benötigt. Soweit ok. Nur, wo kann man das offiziell nachlesen? Und wo steht, dass man zum anziehen eine Gradscheibe benötigt..., wenn te...
Du hältst glaub ich diesen Monat den Rekord für das Schänden der ältesten Thread-Leiche... Wenn ich das richtig im Kopf habe, geht der 2E2 nach dem Abschalten der Zündung in Startstellung. Ergo wird beim
Rollen mit eingelegtem Gang Spri...
..etwas grösseres Lagerspiel macht noch keine Geräusche..da ist der Schaden schon an der Lagerschale/Rolle des Lagers...;)
Hallo zusammen, ich finde ja viele Kommentare zum Einspritzventile ausbauen und dass die Ventile so fest sitzen, aber nix zum wieder einbauen. Ich hab einen Motor NZ 55 Ps mit Gas Venturianlage, die aber hier keine Rolle spielt, und krie...
der tacho und der Drehzahlmesser müssen gehen, das hat absolut nichts mit der MFA zu tun. Ich denke das mit der Farbe des Steckers hat nur was damit zu tun, das es bei der Montage im werk einfacher war, Schwarz für Golf mit nix drin, und...
Moin Ich denke am besten wäre nen orginaler ? Spielt die Position des llk eine Rolle ? Da meiner ist vor dem Kühler ist. Mfg
natürlich spielt der einbauort des llk eine rolle. wenn der kein fahrtwind kriegt kann er die ladeluft nicht abkühlen. aber da würde ich mir nicht so einen kopf machen, besonders wenn er vorm wasserkühler hängt. ich habe damals einen al...
...also ich hatte bisher beim Golf 2 die 1,3er und 1,6e Motorisierung min. ein halbes Jahr gefahren....deshalb empfehle ich den RP...denn: Mein 3er GT mit Mono läuft bisher tadellos (nur einmal war ein Unterdruckschlauch gerissen, da ma...
@burbaner: Ich finde die Verschränkung mittlerweile nicht mehr wirklich aussagekräftig, da der Wanksturzfaktor an der Hinterachse doch ne große Rolle spielen kann. @TE: Bestell vorsichtshalber noch nen paar Federwegsbegrenzer und denk a...
Wenn er warm ist geht er bei der fahrt einfach aus, sowohl mit ruckeln als auch ohne. Anspringen will er denn meinstens nur noch wenn ich mich den Berg runter rolle
Natürlich kannst du auch das steuergerät in den innenraum verlegen, das wäre sogar in punkto feuchtigkeit besser, oder halt klassisch in den wasserkasten, ob das steuergerät dann später mittig oder an der seite liegt spielt keine rolle, ...