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Dir ist gestattet, Reifen in identischer Größe (wie montiert), in einem beliebigen Geschwindigkeits-Index zu fahren.
Für mein Verständnis und hoffentlich auch das, der zahlreichen Automobilhersteller, welche
GJR als Option ab Werk anbieten, haben
GJR, abhängig von deren Einsatzbedingungen, ihre Berechtigung. Unbestritten bleibt, dass die Ausrüstung m...
Du, den kann ich fast auswendig, weil ich vorgestern neue
GJR (in 185/60 R15) geordert habe ;) In Deinem Beitrag vorher schreibst Du "Nun da der Winter nicht nur aus Schnee besteht ist ein Spezialist in Summe alles Eigenschaften einen G...
Hallo, warum werden
GJR bei eher geringer Laufleistung bis ca. 10000 km/Jahr empfohlen? In meiner Gegend gibt es keinen tiefen Winter und ich bin fast nur auf (im Winter freie) Autobahn mit ca. 15000 km/Jahr unterwegs. Lohnt bei bei höh...
Und immer bleibt die eine Frage: Wie dolle ist der
GJR noch im Winter, wenn er ein paar heisse Sommer durch hat? ;) Vor allem: Traktion und Bremsen auf Schnee, Schneematsch, überfrierender Nässe... Insbesondere auch die Spurstabilität au...
nein Winterreifen haben bei niedrigen Temperaturen deutliche Vorteile dank der weicheren Mischung des weiteren haben sie nen deutlich bessere Eigenschaften bei Schnee und Glätte Ganzjahresreifen kombinieren praktisch alle schlechten ...
Was Scour sagt, dass bei (seiner) sportlichen Fahrweise der
GJR nicht geeignet ist, kann ich absolut nicht nachvollziehen. Fahre seit einigen Jahren nur noch
GJR auf meinen Familien-Fahrzeugen, unter denen auch welche mit richtig viel PS...
Also ich fahre pro Jahr 20.000km und bin mit den
GJR (Continental CrossContact LX -Erstausrüstung) erstaunlicherweise sehr zufrieden...von 8,2mm sind noch 7mm da, trocken und nass alles unproblematisch...bei etwas lockerem Schnee (bis ~7...
Hallo ich suche für meinen Opel Astra neue
GJR in der Grösse 195/60/15. Ich fahre mit dem Fahrzeug ca 10.000 km im Jahr und will es noch 3-4 Jahre fahren. Das Fahrzeug ist von 2000 und hat schon mehr als 2000000 km gelaufen. Da es nun d...
Ich brauche neue Reifen für meinen 5er BMW (E39), bisher Sommer und Winterr. brav gewechselt. Ganzjahresrreifen sind für mich nun interessant, weil ich das leidige Wechsel satt habe und die Winter auch nicht mehr so schneereich sind. Die...
Na das nenn ich ja mal ein Wunder. Nur die
GJR werden, die WR oder SR nicht. Vermutlich werden bei den
GJR die besseren Ingenieure eingesetzt und Conti Entwickler, die aktuell noch gar keine
GJR anbieten, drehen nur Däumchen. Dasselbe ga...
Im Sommer bin ich über 6 Monate mit den SR wesentlich sicherer unterwegs als es mit
GJR möglich ist. Wer die Wahrheit nicht vertragen kann sollte einfach Augen und Ohren zulassen :D
Der Punkt ist die Neigung zum Sägezahn und da sah es bei Goodyear/Dunlop noch nie gut aus, allerdings in Abhängigkeit vom Fahrzeug. Zu Nokian kann ich nur sagen, dass die alten
GJR von denen Sch...e waren, zumindest auf unserem Zweitwa...
Das die
GJR - zu denen ich auch den Cross Climate zaehle - "Kompromissreifen" sind, ist meine ich Fakt. Das gilt aber auch fuer die reinen Saisonreifen, die eben auf bestimmte Jahreszeiten abgestimmt sind. Und diese Abstimmung stellt auc...
Winterreifen: Die bereits von Dir erwähnten, wobei Nokian WR D4 und Hankook noch zu empfehlen sind.
GJR's: Die von mir o.g. plus den neuen Kleber Quadraxer. Es gibt so viele Faktoren die es zu bedenken gibt, zum einen : Lieber einen ...
Ich fahr meine
GJR ganz einfach, weil die auf dem Auto waren. Sind für mich so problemlos fahrbar wir andere Reifen auch. Die Haftung auf Schnee hat nach 40.000km durchaus abgenommen, sind eben nur noch 4-5mm drauf, anfangs waren es 7,2m...
Dann gehörst du doch gar nicht zur
GJR-Zielgruppe und musst dir nicht mit konstruierten Profiltiefen-Situationen den Schlaf rauben...
Warum sollten
GJR-Fahrer kein Interesse an gleichmäßigem Verschleiß haben und nicht turnusmäßig vorn und hinten tauschen?
Wenn nun von der
GJR-Fraktion resp. einigen derer Exponenten akzeptiert wird, dass es auch Fälle gibt wo SR/WR die bessere Lösung sind, dann ist alles gut. Dann - so habe ich die illusorische Hoffnung - werden diese Threads seltener we...
Dass hier aber Leute immer wieder den Eindruck zu wecken versuchen, dass
GJR in den Gesamtkosten deutlich teurer, als Saisonreifen sein sollen, zeigt mir, dass einige nicht im der Lage sind ihre Scheuklappen ab zu legen und ihre individu...