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das weiß ich nicht aber ich würde auf freundliche User hoffen die eine ähnliche Konfiguration haben. Vieleicht schreibst Du uns mal auf um was für einen Wagen es bei Dir handelt (Motor, Getriebe, Baujahr, Bauform usw.) - dann könnten auc...
2004er 3.0 TDI Quattro, 2004er, ohne Standheizung
mach es einfach so, wie ich es geschrieben habe, dann kannst Du viel Geld sparen( bzw. nicht ausgeben) Einen VDS ler wirst schon finden der die Seriennr. um 1 erhöht und dann speichert. Gruß Wolfgang
ich glaube wir haben uns hier genug bemüht Dir zu helfen, aber irgendwann ist einfach Schluss bei dem Chaos und da bin ich zumindest jetzt angekommen. Mach`einfach was Du möchtest und gut ist es ........ Gruß Wolfgang
Die Varta Silver Dynamik gibt als normale und als AGM Version. Bei Standheizung ist ein AGM Akku verbaut. Bei meinem war es ein 92Ah Akku original ab Werk. Wenn ich mich recht erinnere gibt es eine 95Ah AGM von Varta.
Mit Standheizung oder Neigung zu Parkplatzparties AGM, die gibt es nur bis 105Ah. Ansonsten 100 oder 110Ah, wobei die 110 Ah dann länger hält und sogesehen auch nicht teurer als die 100 kommt wenn man den Wagen länger fährt.
Es gibt doch einen code für die 105er Varta, musst nur suchen. Ging beim 4F erst über eine BEM vom neueren, glaub war einen Q7, modell. Der A7 ist mit den neueren BEM ausgestattet, also sollte es eigtl klappen mit der richtigen codierung...
Willkommen im Forum! Wenn du genau passende Antworten auf deine Fragen möchtest, dann solltest du auch sinnvolle Informationen vorab liefern, z.B. den Typ deines Wagens, sein Baujahr, etc.. So kann man ggf. beurteilen,
welcher Akku-Typ ...
Deine Zweifel kann ich auch im Ansatz nicht verstehen!:mad: Du hast doch mit deinem bisherigen orig Varta-Akku sehr gute Erfahrungen gemacht! Dann bleibe doch dabei, und lass dich nicht von den Einzel-Erfahrungen anderer verunsichern! Vo...
Also bei Amazon ist der Preisunterschied ca. 34,- zwischen der Varta und der Exide. Da würde ich zur Exide greifen. Den Aufschlag von 95 auf 105 Ah würde ich ausschlagen. Liegt aber daran, dass ich generell den Akkus haltbarkeitsmäßg ni...
Sorry, für das ganz kurze OT. Der A4 B7 ist sozusagen Steinzeit, der Generator hat einen internen Regler, der keine äußeren Sollwerte für die Spannungshöhe auswerten kann. Beim A4 B8 und beim 4F liefert das BEM einen Sollwert an den Gene...
Mit "Ding" meinst du ja den Verstärker?! Möglichkeiten vielleicht, aber sehr sicher keine einfachen. Soweit ich das überblicke, gibt es nur die Möglichkeit, von außen auf den Warnblink-Taster zu schauen, ob der nach dem Abschließen des W...
@alesandro44: Zurück zu dem ursprünglichen Prob an deinem Dicken. Bei mir schleicht sich der Verdacht ein, dass es mindestens drei Ursachen für den unguten Ladezustand des Akkus und die daraus resultierenden Problemen geben könnte. Könnt...
Also meine Lieben, nachdem vollständig aufgeladen, brauchte knappe 28 Std. Baute ich die
Batterie ein, schließ VCDS an Löschte alle Fehler. Was dann aber passiert das Auto will nicht anspringen, genau so wie vorher :/ spannung nachdem l...
Nun geraten wir sehr in einen Bereich, in
welchem persönliche Ansichten eine Rolle spielen. Das beginnt schon beim Thema "Kurzstrecken". Würde man hier eine Generalisierung versuchen, könnte man 10 km als Grenzwert nehmen. Aber das hängt...
Häufiger wurde hier im Forum berichtet, dass die Ladepole im Motorraum, rsp. einer davon einen Widerstand entwickelt hatte/n,
welcher den Stromfluss hinderte. Dass kann man auch ohne Messgerät prüfen: der Pol/die Pole werden heiß. Den We...
In letzter Zeit habe ich festgestellt, wenn morgens die
Batterie leer war, das ich beim Aussteigen aus dem Fahrzueg am Abend zuvor, das surren eines Stellmotors gehört habe.
Welcher es war konnte ich bisher nicht feststellen. Nur wenn i...
Hamse es eingeben können oder nicht ? Wenn ja: Funktioniert richtig Wenn NEIN -siehe einen Beitrag über Deinem !! Neue
Batterie mit neuem Code=
Batterie u Lademanager arbeiten richtig Neue Battrie OHNE neue codierung= Lademanager arbeit...
...Du kannst die
Batterie entweder vorne über die Pole im Motorraum laden...oder auch ausbauen....da braucht nichs neu codiert werden....lediglich der Lenkwinkelsensor,braucht ein paar Kilometer,bis er sich wieder von selbst kalibriert h...
Hatte das gleiche problem , da muss man die
batterie nochmal neu anlernen in das mmi system,also den cod von der
batterie nochmals eingeben und dann wird auch der
batterie-status geladen auf 100% . bei mir hat es funktioniert mfg Georg