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Richtig, das dachte ich erst auch... bei meinen IVer Golf mit 75PS musste deswegen der Motor getauscht werden. Nur dann habe ich was von verwendeten Graugußmotoren bei 1,4er
TSI Motoren gelesen, die damit keine
Probleme haben sollen. Dam...
Daß der Motor anscheinend ein Problem mit dem Steuertrieb hat will ich nicht bestreiten. Haben aber andere Konkurrenten mit ähnlichen Motoren ebenso. Kann man hier ja nachlesen in vielen Beiträgen und in Foren anderer Hersteller. Aber s...
Glaube das es genau das ist. Rund um die Uhr... wer bitte fährt im leben rund um die Uhr Auto ? Keiner. Das da Verschleiß am Motor weniger ist, ist wohl jeden klar. Unser eins steigt ein und nach 8 Km wieder aus.. das x tausend mal im Ja...
Hallo! Mein Rat: Lass die Finger von den KDF-Kaleschen! Fazit nach 4,5 Jahren Golf V 1.4
TSI m. 7-Gang-Schrott DSG: Von der Qualität das schlechteste was ich je hatte, gepaart mit der Aroganz von VW und den VW- Werkstätten! Jetzt weiss...
Guten Abend liebe Community, ich überlege im Moment mir einen Golf V 1.4
TSI GT Sport (0603/AMA) zuzulegen und wollte nachfragen, ob es bekannte "Krankheiten" bzw. typische Defekte gibt? Noch einige Informationen: 86.000km EZ 02/08 Scha...
Guten Abend! Letzte Woche Mittwoch hat es meinen Golf V GT 1.4
TSI auch erwischt! Baujahr 2007, Laufleistung 80.990km, Wagen vor 1 Jahr und 1 1/2 Monaten bei Schmidt & Koch gekauft mit 65.000km. Nachdem ich den Wagen am Freitag dann bei...
Hallo zusammen ich hoffe ihr könnt mir helfen ich fahre einen, Golf V
TSI 1.4 170PS 84000km Bj.2008 so mein problem ist das seit dem vergangen wochenende meine abgaswarnleuchte blinkt wenn die drehzahl beim kaltstart oder längerem stehe...
Fahre einen 1,4
TSI mit 140 PS beziehungsweise habe gefahren. Bj.2007 , 56000km Laufleistung,Motor abgestellt und beim nächsten Anlassen ist er nicht mehr angespungen. Habe ihn in die Werkstatt abgeschleppt und die Diagnose heist Steuerk...
Hallo Leute, musste mich schnell hier anmelden, weil ich
Probleme mit meinem Flitzer habe. Das Auto habe ich mir vor 2 Wochen von einem Händler gekauft. Daten - Fakten: Golf 5 1.4
Tsi Gt Sport (140Ps) Baujahr: 2008 Laufleistung: 60.00...
Moin, habe seit 3 Wochen ein Problem mit meinem
TSI. Beim Kaltstart wackelt der ganze Motor extrem, danach läuft er wieder fast normal... allerdings scheint er in recht unregelmäßigen Abständen Fehlzündungen zu haben und läuft in niedrig...
Hallo Ich wollte euch nur mal sagen das ich einen Passat B7 Bj. 03/2011 fahre bei dem Jetzt bei 27800 Km die Kette getauscht wurde. ( Neuwagenanschluss Garantie ) Ein Freund von mir fährt einen Golf 6 1,4
Tsi und bei dem kommt jetz mit 6...
Hallo, Ich fahre den
Tsi mit 170ps Kilometerstand 96000 Ich habe in letzter zeit ständig
Probleme mit den Kaltstarten des Motors. Dazu blinkt bei mir immer 10 sec. Die Katalysator leuchte. Und sobald die Drehzahl wieder normal ist , ...
Hallo! Nach dem ich mich fleißig durch Forum gelesen habe, schreib ich mal mein Leid (Glück). Ich fahre einen Golf Kombi 1,4 Liter
TSI Bj. 5.09. Bei km 30000 habe ich auch dieses rascheln beim Kaltstart m Motorblock gehabt. Der freundli...
Ich sag's immer wieder: die einzige Möglichkeit, dem Hersteller ein Feedback über seine Enttäuschung zu geben, ist beim nächsten Wagen eine andere Marke zu kaufen. Der große Vorteil von VW ist die Markentreue und das "große Verzeihen" ...
Wer hat den das Problem noch und wie wurde es da behoben. Ich habe genau das gleiche Problem wie der Thread-Ersteller mit meinem Golf 5 1,4
TSI GT Sport, EZ 2008.
Hallo Freunde der leichten Unterhaltung, Hallo ChrissA4, Ich fahre selbst seit 2008 einen Variant in ähnlicher Austattung und kann daher einige Tips geben. Meiner ist mit Vollausstattung Sportline (DSG/RNS 510 zusätzlich zu "deinem" Gol...
Hallo alle zusammen. Habe mich heute angemeldet, da ich ein Problem mit meinen Golf V 1,4
TSI mit 140 PS habe. Habe seit einigen Tagen so ein Pfeifen und zischen beim beschleunigen, allerdings auch schon ab 1000u/min. Jetzt habe ich fes...
Hallo, ich bin eigentlich seit 5 Tage stolzer Besitzer einen Golf V Gt 1.4
Tsi mit einer Laufleistung von 129tkm Scheckheft gepflegt Tüv Neu am Tag der Übergabe. Ich habe den Wagen Privat gekauft mit der Klausel Gekauft wie gesehen. Da d...
Naja Ugolf: Wenn ich privat ein Auto kaufe, fällt die Probefahrt nicht ganz so kurz aus, gerade weil ich keine Gewährleistungsanprüche nach dem Kauf habe. Ein Freund hat vor 2 Jahren seinen 170 PS
TSI auch privat verkauft. Der Käufer ka...
Hallo, auch ich habe das Problem mit der Steuerkette, mein Golf 5
tsi ist von 08.2008 und hat 82000 gelaufen. Keine Kulanz mehr zu bekommen, da der Wagen angeblich zu alt ist. Nicht einmal ein Ersatzfahrzeug wird gestellt. Ich muss nun 1...