Suchergebnis (1.677 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A4 B8
- Suchbegriff: Radlager
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
nö, konnte niemand erahnen, was du meinst. Von einem neuen Lager stand in deinem Beitrag nichts. War von daher missverständlich. Aber gut... ist nun geklärt. Hoffentlich lesen auch alle die Klarstellung..:rolleyes:
Die Querlenker müssen nicht raus oder ausgehängt werden, die Antriebswelle und der ABS Sensor auch nicht wie in manchen Tutorials beschrieben. Habe selbst knapp zwei Stunden gebraucht. Aber Hauptsache es hat ohne teure Werkstatt geklappt.
Ein defektes
Radlager kann man auf der Hebebühne relativ sicher bestimmen. Das Rad mit der Hand drehen. Bei einem Defekt hört man das Wummern deutlich. Aber auch während der Fahrt sollte man es merken, wenn man in Kurven fährt, wie hier ...
Also beim B8 kann ein defektes
Radlager so ziemlich alle Geräusche machen. Surren, poltern, rattern, bei Kurvenfahrt, gerade aus nix, beim Anderen in der Kurve nix, dafür beim Geradeausfahren, von 70-120 kmh, darunter und darüber nix, us...
Ich hatte schonmal einen Differentialschaden bei einem 3er BMW, grundsätzlich funktionieren die aber alle gleich. Wie schon geschrieben habe ich keinen quattro. Damals fing es bei mir auch mit einem dezenten Geräusch an und am Ende war e...
Naja, wenn es das
Radlager ist, dann müsste das Geräusch auch schon bei 20 km/h da sein. Wenn man das Rad auf der Bühne dreht, dann hört man ein deutliches Wummern. Verändert sich das Geräusch beim Kurven fahren? Wenn ja, dann ist es kla...
wie gesagt ich bin zwar kein Meister, aber ich arbeite schon lange in der Branche und kann den ein oder anderen Schaden zuordnen. Nach
Radlager hört es sich nicht an ! Evtl. kann es ein angehend defektes
Radlager sein, auf der Bühne beim...
Ja, es leuchtete ein "Christbaum" auf, dass ABS und ESP nicht verfügbar ist und auch die Parkbremse einen Fehler hat. Dachte aber nicht, dass es mit der ELV zusammenhängt. Musste jetzt aber das
Radlager auch an dieser Seite tauschen. So...
Auto auf die Hebebühne oder ein Wagenheber drunter und alle Räder mal durchdrehen. Da sollte dann das defekte
Radlager zu hören sein. War bei mir auch so. Das erste
Radlager war bei ca. 50.000km schon kaputt, das zweite erst bei 270.000km.
Na wenn man den A4 B8 mit defektem
Radlager so lange fährt, dass das Rad eindeutig wackelt, dann Prost Mahlzeit... 2 Große Kugellager, bei denen sich ein Defekt erst akustisch bemerkbar macht. Bei kleinen
Radlagern, wie beim A4 B5 FWD a...
Ich kann es leider nicht mit Gewissheit sagen, aber wenn das Lager kein Spiel gehabt hätte, dann hätte es sicherlich die untere Lagerschale bei der Demontage abgezogen. Ich bin der Meinung, dass ich es nur reingelegt habe. Das Rad wird e...
Vom Prinzip her hast du recht, dass das Rad nur durch die Radbolzen gehalten wird, allerdings hat man ja auch noch die Zentrierung an der Radnabe die mit Sicherheit auch noch einen Teil der radialen Kräfte aufnimmt. Das
Radlagergehäuse (...
Ist halt teurer, aber immer noch günstiger als bei VW. Eigentlich wollte ich es selbst umpressen, passt jedoch leider zum Auspressen nicht in meine Presse, Einpressen ging. Ich hatte bei VW einiges bestellt und die haben es mir für lau a...
Das ist Geschmacksache. Normalerweise reicht es, nur das Lager zu tauschen. Du brauchst aber eine Presse, um das neue Lager einzupressen. Ich habe den kompletten Satz von SKF gekauft - Link weiter oben von mir. Da ist das Lager fix ferti...
Na ja, wenn der Vielzahn bei 70Nm und 45° ausreißt, jedoch 90° gefordert sind, dann halte ich es doch ein und mache keine Experimente. Wie geschrieben, mit den Schrauben von VW war das Anziehen problemlos möglich. Der Vielzahn scheint p...
Ja dann liegt es nicht an den Reifen. Was man auch noch mal prüfen sollte ist das Lagerspiel der Flanschwellenlager der Gelenkwellen, gerade für das Linke gibt es extra Beilagscheiben, damit sich das Lager des Flansches nicht mehr mit dr...
Genau dieses surren, heulen hab ich auch. Auch Schaltgetriebe. Der Audi Händler meinte, es wären die
Radlager,
Radlager getauscht, immer noch. Dann meinte er, es wäre die rechte Antriebswelle, getauscht immer noch. Nach seiner Aussage kö...
Also es war das
Radlager! Habe es heute gewechselt. Vorne rechts. Hat ca. 230tkm gehalten. Man konnte eindeutig nach Demontage des Bremssattels und drehen des Rades Mahlgerausche hören. Echt krass, hat sich echt heftig angehört. Das der ...
@Schubbie Ein Lenker ist neu oder irre ich mich da? Bei dem Lenker ist im
Radlagergehäuse ein Stahlkonus drinnen. Nicht das der beim wechseln am alten Lenker drauf geblieben ist. Kommt sehr oft vor, dass der Konuseinsatz am Lenkerkonu...
Gehe ich nicht von aus, dafür war es zu günstig und die Werte sind gleich. Es hört sich halt auch sehr danach an, dass es aus Richtung Rad kommt. Dafür kommt das Geräusch wohl auch zu oft. Ich hatte nichts loses gefunden, aber kann nochm...