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Stimmt so nicht, denn es gibt inzwischen scheinbar etliche Anbieter, die die Pumpe in den Kofferraum verlegen. Bilder sind hier im Forum schonmal rumgegangen. Grüße Matthias
Just for Info, ich habe eine Anlage von Prins. ;) Läuft top, aber man muss den richtigen Anschluss an den Wasserkreislauf beachten !!! :rolleyes:
... der eine mehr, der andere weniger. Es gab schon Verdampfer, die am Heizungskreis hingen, d.h. ohne Heizung kein Gasbetrieb. Gruß Matthias
Leasing? Der Wagen ist mir, privat. Kosten: 4.200€, ist wohl das teuerste, aber auch beste was man Momentan bekommt, inkl. 1 Jahr Motorgarantie, und allem drum herum... Gruß Flodder
Deine Pumpe wurde ja auch versetzt. Jeder Autogaser hält seine Anlage für die Beste. Ist doch klar. Genauso hält doch jeder Eismann sein Eis für das Beste...
Ich tanke immer 2 Cent günstiger als der angeschrieben Betrag. Mit Kundenkarte 2 * im Monat direkte Abbuchung vom Konto. Einfacher geht es nicht. Momentan 68.5 Cent
Die GmbH kann doch das Fahrzeug an Dich verkaufen und Du vertickst das Ding weiter - ergo keine Grantieprobleme. WBB. PS: Sorry, nicht Ding sondern Dicker ;-)
Der User, Tazz0r, fährt einen 4,2
V8 als
LPG. Leon
Wenn das bei uns in Österreich auch so schön feinmaschig wäre - dann hätte ich auch einen
V8 oder W12 mit
LPG! Aber so wurde es halt "nur" ein V10 TDI ;)
Guten Abend liebe Phaeton-Fahrer. Seit wenigen Wochen ertappe ich mich immer häufiger dabei, hier im Phaeton-Forum mitzulesen und zu stöbern. Sowas kann dann schnell teuer werden - deshalb der gewählte Titel. Derzeit fahre ich einen wun...
Sorry, aber ich dachte den Touran gibt es nur mit 1.4 FSI Motor, wusste nicht dass es den auch mit 3.2 V6 gibt... Wie ist es denn mit dem
V8? Hält der besser? Gruß, Sascha
Hi @Captn. Scotty na wenn Du auch
LPG fährst ist ja Dein Tipp schon die Lösung !!! :D Klasse dank Dir ! Wenn ich Zeit habe, schaue ich gerne mal beim "Doktor" vorbei, von dem hört man ja nur Gutes.
@ClydeBarrow Also nach jetzt über 17Jahren Autogasfahrens und weit über 500TKM Gesamtleistung bei 8 umgerüsteten Fahrzeugen erdreiste ich mich einfach mal, mich als erfahren genug hinzustellen! Solltest du dies überbieten können, nehme ...
hehehehehe :) stimt schon, also werde ich nichts überstürzen :rolleyes: mal was anderes maddin, was hast du den bezahlt für deinen
v8 umbau auf
LPG, bitte?
V8 auf Gas (Prins): 70% Kurzstrecke - 25% Landstrasse - 5% Autobahn = 17 Liter SP / ca. 19 Liter
LPG
Hätte ich damals den Phaeton privat gekauft, hätte mir der Händler das Auto (
V8 oder W12) mit Garantie auf
LPG umgerüstet! Bei Interesse PN. Gruß, LvSt
Stellfeld & Ernst GmbH Oberste-Wilms-Str. 22a 44309 Dortmund Tel. 0231 - 51 98 10 Fax 0231 - 51 40 04 www.cago.de info@cago.de Die haben mir die Anhängerkupplung beim Phaeton montiert. Habe auch was von Autogasumrüstung gelesen.
Bitte antworten!!! Finde die Fragen von Oldi_1 zum Gasumbau recht interessant, vor allem zur Verlegung der Niveaupumpe. Hat jemad schon einen 4.2er
V8 auf
LPG umgebaut? Gruss Cafemann