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- Audi A6 4F
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2.7
TDI TipTronic Quattro ist die beste Kombination im 4F als Diesel!
Dafür gibt's: http://www.motor-talk.de/faq/audi-a6-4f-q70.html#Q4845674 Also gibt's monochrom sowie farb MMI mit und auch ohne Navi. Btw, wenn es kein quattro war, dann hatte er auch keine Tiptronic sonder nur die tt schaltfunktion au...
Nicht zu vergessen den
2.7
TDI gibt es auch als Quattro mit der langlebigsten Automatik(Tiptronic)
Ich kann nur sagen, dass mein Kumpel in seinem 4F
2.7
TDI VFL EZ 01/07 eine MT drin hat. Bei ihm läuft's, keine Probleme gehabt, der Wagen hat mittlerweile über 200tkm. Generell stimmt aber schon, dass die ZF Wandlerautomaten die standfe...
Weiß jmd bei wie viel km oder welchem Alter die Riemen getauscht werden müssten? [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi A6 Allroad
2.7
tdi (4f)' überführt.]
Ich hatte mal einen A6 Avant
2.7
TDi. Bin auch schon den Q7 vom Vater gefahren und noch paar andere Audi Fahrzeuge. Könnte dir denke ich mal behilflich sein.
Seit einer Woche habe ich jetzt den
2.7
tdi quattro vfl. Ich kann nur sagen ich bin begeistert. Würde dir auch auf jeden Fall zum quattro raten. Auch wegen der Sicherheit. Die Woche hat es hier viel geregnet und ich war begeistert wie de...
Habe den Link geändert: Audi A6 Avant
2.7
TDI quattro, Klima, AHK,TÜV neu
Zudem hat der
2.7
TDI Multitronic auch noch eine AHK, daher würde ich ihn sicher nicht nehmen.
Ja, die ist problemlos. Aber die hat nichts mit fl oder vfl zu tun. Sie ist immer verbaut bei
2.7 Q und 3.0
tdi.
Hallo ich habe einen A6
2.7
TDI Quattro mit 267000 ohne Probleme bis jetzt. Läuft wie am ersten Tag mit Ölwechsel alle 30000 KM.
Ein
2.7 mit Tiptronic hat auch Quattro - das lässt sich nicht trennen. Dann hat der Wagen insgesamt zwar immernoch weniger Leistung als ein 3.0
TDI, aber der Verbrauch ist nahezu gleich. Die Wartungskosten sind gleich. Die Steueruntersch...
Bitte um Beratung. Ich suche einen 4f avant
tdi.
2.7 oder 3L. Was ist der bessere Motor? Bitte mit Begründung. Achso. Nur Schalter ;)
Die V6
TDi haben Steuerketten. Die verwendeten Riemen für Nebenaggregate sind wartungsfrei und werden bei Bedarf ersetzt. Die Multitronic gibt es (bei den von Dir genannten Motoren) nur im
2.7 und nur mit Frontantrieb, aber egal welches ...
Ich würde mir eher Sorgen um die MT machen. [Von Motor-Talk aus dem Thema '
2.7
Tdi Dauerläufer?!' überführt.]
Der Motor ist mit dem km-Stand noch fast jungfräulich. Wie bereits erwähnt wurde ist das Multitronic Getriebe das schwächste Glied im Antriebsstrang. Die wird mit hoher Wahrscheinlichkeit früher oder später Probleme machen. [Von Motor-T...
Upps, verdammt, jetzt weiss ich warum ich das nicht gefunden hatte was ich gesucht habe. Der Artikel war im A4 Forum, das ich besucht hatte bevor ich mich für den A6 entschieden habe. Sorry, aber danke für das Auflisten ;-) [Von Motor-T...
Moin, Ich wollte mir einen a6 kaufen, jetzt habe ich einen gefunden mit dem
2.7
tdi Motor mit eine laufleistung von 300TKM, das Auto ist durchgehend gewartet bei VW, alle Rechnungen sind dabei, ich habe ihn heute Probe gefahren und er fu...
Bei dem Abschnitt verstehe ich ehrlich gesagt nicht was du mir sagen willst. Ich bin ja nicht auf der Suche nach einem Rennwagen, ich war nur enttäuscht, dass der
2.7
Tdi Quattro sich gefühlt nur halb so agil anfühlt wie mein E61 525d. H...
Es gibt doch noch jede Menge
2.7 / 3.0
TDI im 4F mit deutlich unter 100.000km! Ich habe früher auch den 4F gefahren, davor 4B's. Jetzt habe ich u.a. zwei 4G - sie sie definitiv nicht schlechter geworden, sondern besser. Viele neue Assist...