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Ja es geht um die Benzin Motoren, da ich momentan den 1.9 cdti hab und nicht mehr soviel fahren das es sich evtl lohnt diesen zu behalten. Deswegen wollt ich ma nachhacken wegen bekannten Problemen MfG
Also ich habe mir vor kurzem einen 3.2 mit der AT5 geholt und kann nur gutes berichten. Bis jetzt läuft und fährt er super. War auch am überlegen ob 2.8 T oder 3.2, beim 2.8 T hat mich das Problem mit der Steuerkette etwas abgeschreckt u...
Als wenn es auf die Marke an kommt, es kann 2 Tage oder auch 20 Jahre halten alles andere ist Aberglaube.
Ob Behr oder wahler ist egal. Sind beide erstausrüster und in Ordnung. Würde nur keinen ganz billigen von no Name Herstellern nehmen.
Wenn das wechseln am 1,9 schon für dich schwer war, am 3,0 ist es nochmals komplizierter. Lass die Finger davon
hmm aber für 900€... die teile dürften den Preis im Notfall locker wieder rein holen. Und nachdem du am 1,9 cdti schon nen turbo gewechselt hast schaffst es auch am 3.0 cdti. Dauert vielleicht länger und es gibt ein paar mehr frustmoment...
Der Wechsel des Turboladers ist etwas für sehr ambitionierte und leidensfähige Schrauber. An eine Schraube kommt man eigentlich nur mit Spezialwerkzeug. Und nein, den Turbolader wechselt man komplett mit der Steuerung. Es funktioniert e...
Es stellen sich 3 Fragen: 1) Wie ´begabt´ und ausgestattet ist man um sich bis dahin vor zu arbeiten und den Austausch (selber) vorzunehmen 2) Was kosten die Reparaturteile? 3) Will/braucht man den Wagen?
Was mich stört ist das der Fahrerscheinwerfer etwas vergilbt ist und der Beifahrerscheinwerfer nicht. Der wurde also vermutlich schon mal getauscht. Der hat aber auch die gebrochenen Lüftungsgitter, was machen die Leute nur damit? Mein ...
Mit Lüftungsgitter kann ich sagen warum die Kaputt gehen:D:D:D Einzelperson oder Familie mit Erwachsene Kinder passiert ehe gering aber mit kleine Kinder gehen die gerne kaputt.Hab oft gesehen.Das ist aber nicht schlimm man kann rausnehm...
Da halte ich einen der letzten Vectra B mit 2.0 Benziner für die bessere Wahl. Die sind im Unterhalt deutlich günstiger, die Ersatzteile bekommt man quasi hinterher geschmissen.
Die Frage ist doch, wie weit der Turbo sich zerlegt hat. Das erste was in Mitleidenschaft gezogen, wird ist der LLK, kann man nicht reinigen ...nur tauschen. Splitter gelangen auch in den Brennraum...und dann wird`s teuer. Ein zerlegete...
Es soll sogar Leute geben, die möchten heutzutage einen E-Motor als KFZ-Hauptantrieb...:p:D;) Gruß an Frau M. & ihre Schergen!
Ich kenne bisher nur abgasseitige LaderSchäden beim z30dt. Das heißt, du bräuchtest nur den Lader tauschen, Aga untersuchen und fertig . Vielleicht kann dir der Verkäufer das sagen
Zumindest sieht er vergleichsweise gepflegt aus und das nachgerüstete Tagfahrlicht wurde auch sauber eingebaut, der Besitzer hat sich also auch ein paar Gedanken gemacht. Falls noch nicht gemacht, würde ich einen Getriebeölwechsel machen...
Unter "Rentner-Fz" verstehe ich etwas anders... :) Egal. Viel Spaß mit dem neuen Alten und immer eine knitterfreie Fahrt.
Ja, meine Definition und die des Verkäufers gingen da auch etwas auseinander. Der Hobel ist es jetzt erstmal. Muss nicht für die Ewigkeit sein.
Gratulation, viel Spass und Störungsfreie Fahrt. Getriebeölwechsel machen ist nicht das schlechteste und weil es ein Automatik ist wird die Steuerkette vielleicht auch keinen Stress machen (Toi Toi Toi )! mfg.
...und warum macht ein Automatikgetriebe keinen Stress auf die Steuerkette?? Auf einen Antwort wäre ich Dankbar;)
Na ja abgenutzt werden die Ketten in beiden Fällen, bei der Automatik sind aber die Schaltvorgänge weicher, der Motor wird weniger stark abgebremst. Bei mir musste sie bei ca. 95.000 km trotzdem getauscht werden und 1.000 km später war d...