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Man könnte den Geber, für 25€ Materialkosten, auch einfach auf Verdacht tauschen, eh ich lange messe, bzw. mir Diagnosegeräte suchen muss. Früher oder später fangen die Dinger eh an zu spinnen. Wenn aber Zeit keine Rolle spielt, kann man...
So, Schlacke ist entfernt. Reingeschmiert hab ich sie nicht, da ich die Drosselklappe im ausgebautem Zustand gereinigt habe. Wenn es heute Nacht nicht nochmal schneit wage ich morgen mal die erste Testfahrt. Anlernen muss man die Drossel...
Tach Leute. Zu mehr hat es gerad nicht gereicht. Lasst mich das VW Zeichen erstma auf mein Arm tätowieren und werde ich mich dem Höheren zuwenden. Habe gestern schon ein bisserl an der Karre rumgeschraubt,HERLICH:D Drosselklappe gereinig...
es muss nicht der temp-sensor sein, was ich schon mal gehabt hatte war ein kabelbruch zwischendrin. kabel vom stecker zum steuergerät(pin) auf wiederstandprüfen. vorher aber stecker vom sensor abziehen und stecker vom sg abziehen. wi...
Die Tankanzeige ist nur ein Schätzeisen. In Richtung leer ist die Recht genau. In die andere Richtung eher nicht. Meine zeigt fast 300km lang voll an. Wenn der Tank leer ist, bekommt man mit ein bisschen Geduld übrigens 60l rein. Die Ke...
Danke, werde das ganze mal beobachten. Soll bedeuten, dass ich mit vollem Tank zu VW fahre und die dann mit dem Diagnosegerät der MFA sagen, dass der Tank voll ist und der Fehler wäre behoben?
Sollte wohl auch ein ATN sein, evtl. noch ein AUS. Die AZD und BCB haben eine geänderte Zündanlage (Stabzündspulen statt normale Zündspule). Das Ruckeln im kalten Zustand könnte der Doppeltemperaturgeber sein: Das Motorsteuergerät krieg...
http://www.ebay.de/.../250954215863?... Reicht für dein Vorhaben vollkommen aus Achso, wegen der Feuchtigkeit im Zylinder. Hab den Thread hier jetzt nicht ganz gelesen, aber das hatte ich auch... Allerdings war es bei mir ein Riss im ...
Ohne Diagnosegerät zur Anzeige der Getriebeöltemperatur ist die Ölstandskontrolle nicht machbar. Unter der Ablassschraube sitzt ein Steigrohr. Bei laufendem Motor mit niedriger Öl-Temperatur, nicht mehr wie 30 Grad, starten. Ein Helfer a...
Ach so, das Auslesen klappt auch bei unserem Audi nicht, liegt am Laptop. hab dann noch mal mit einen S101 Diagnosegerät versucht : Folgender Fehler ist drin : Geber Fahrgeschwindigkeit G68
Naja, auf einen funktionierenden Fahrerairbag möchte ich ungern verzichten :D BF-Airbag brauche ich nicht, da ich nur allein fahre. Fehler kann man leider nicht löschen, kommt immer wieder. Mir wurde gesagt, dass der TÜV gerade bei alt...
Gleiches Problem > gelöst: - Auslöser des Problems war der zügig durchgeführte winterliche Start mit dem rechten Vorderrad auf einer Eisplatte. Sofort beim Einkuppeln grift die EDS (el. Differentialsperre) ein und bremst das durchdrehe...
Hab ick was verpasst ?? Normalerweise läuft ne AU soo ab : Diagnosegerät an die OBD .... keine Fehler Glückwunsch, Sichtprüfung der Auspuffanlage ... ohne Mängel, na dann : Au bestanden !!
Wenn dein 16V sägt solltest du mal deine Drosselklappe reinigen und neu adaptieren. Das gleich gilt für den TE. Batterie abklemmen löscht keine Fehler und resetet auch nichts. Auch wenn dies oft zulesen ist, das ist Bullshit !!! Adaptio...
Nach den ersten beiden Malen war ich einer Dorfgarage, wo der Mechaniker das Diagnosegerät anschloss und mir rückmeldete, der Eintrag laute "Heizung Lamdasonde defekt", und er würde mir raten die langfristig gesehen zu wechseln. Das Fahr...
Arbeitest du auch umsonst ? Stellt dein Arbeitgeber auch Dienstleistungen oder sonstige Hilfsmittel für kunden umsonst bereit und lässt seine Mitarbeiter umsonst arbeiten? Sorry du bist ein Träumer, wenn die dir bekannten Werkstätten da...
Leider besteht mein problem weiterhin. habe in zwischen die DK gereinigt und neu angelernt und die Dichtung mein auto war bei vw am diagnosegerät und haben folgendes ausgelesen. 00533 019 Leerlaufregelung unterer Anschlagwert sporadi...
Drosselkappe anlernen durch Batterie abklemmen geht nicht. Es werden keine Werte gelöscht oder Steuergeräte zurückgesetzt (Reset). Dazu brauchst du ein Diagnosegerät. Motorsteuergerät (01)-> Anpassung (10)-> Lernwerte löschen (00) STG ...
Hallo atomic333, wenn du ein Diagnosegerät z. B. VCDS hast ja. Dann kannst du in den Messwertblöcken nachsehen ob die angezeigte Kühlwassertemperatur plausibel ist. Gruss Krumelmonster1967
Hi Steffen, da wird wohl ein Ladedruckschlauch oder das Ladedruckrohr abgefluscht sein. War mir auch schon passiert. Gleiche Symptome. Bei der Montage Rohr aufgesteckt am Ladeluftkühler. Nachbar kam mit seiner Frau vorbei. Es goss in S...