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- Audi A6 4F
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Was hat das "normale" Öl welches du benutzt für eine Bezeichnung ?? Ich für meinen Teil habe das Longlife Öl drin,werde aber trotzdem jährlich meinen Ölwechsel durchführen lassen. Hab ich an meinen anderen Fahrzeugen mit Longlife auch ge...
Also ich habe meinen
3,2 FSI Avant jetzt ein Jahr als Gebrauchten, Baujahr 9/05. War ein Werksdienstwagen, und ich kann nur Positives bisher über ihn sagen. Habe jetzt etwa 12.000 km selbst runter (insgesamt jetzt 45.000), und seitdem ...
...wenn der
3,2 FSI keinen Vorschaden hat und das richtige Öl drinnen ist,hat man nichts zu befürchten! Ansonsten ist der
3,2er genau so anfällig,wie der 2,8er,der 3,0er,der 4,2er, der 5,2er und der 6,0er...aber das steht eh alles im 3,...
Wenn im Himmel Jahr Markt ist, ist in der Hölle der Teufel los. Der
3,2 gilt als empfindlich, kurz geht gerne kaputt. Wenn du LL-Öl 2 wählst, was dir bis 2009 empfohlen wurde, ist es schlimm, wenn du LL 3wählst, ist es aber auch schlimm...
Auch ich war betroffen vom Kolbekipper beim
3,2 ! Austauschmotor ist drin und ich fahre auf Vorschlag von Audi weiterhin das LL-Öl aber soll es alle 13.000 Km bereits wechseln. Was sagst Du dazu ?
Oh je, dachte es wäre aktuell durch den Airway Beitrag. Vermutlich ist der Motor schon lange verstorben, und ein neuer eingesetzt. Lebt dieser Motor dann noch? Hat er 12 Monate mit Kurzintervall beim Öl überlebt oder ist irgendwas schi...
Ist es richtig das das mobil1 0w40 new life mit der Freigabe 502.00 auch für Diesel Motoren benutzt werden kann? Habe nen 4f
3,2 liter Quattro und wollte auf dieses Öl umstellen.Nur das mitm Diesel hat mich stutzig gemacht :-) Gruß Roland
Hallo zusammen, mein erster Beitrag (im 4F Forum). Mein Name ist Michael, 31 aus Bayern, und steige vom 4B 2,5 TDI auf den 4F
3,2 FSI um. Ich erhoffe mir hier nun die Beantwortung MEINER Fragen in diesem Thread, ohne ergebnislose Verwe...
Hallo allerseits ! Hatte schon mal geschrieben, aber leider keine Antwort bekommen ! Frage , kann ich die Vakuumpumpe von der Bremsanlage beim
3,2 FSI abschrauben und die neue dran oder kommen mir da unmengen Öl entgegen ?
Über jeden Motor findest du Probleme! Getriebe würde ich beim
3,2 Tiptronic nehmen, dann hast auch Allrad! Motor vor Kauf auf mögliche Laufbahnschäden endoskopieren lassen, wenn noch gut, dann auf Festintervall umstellen, und ein hochwer...
Ist doch prima, dass bei guter Behandlung der 3.2 FSI lange hält. Ich bin eh der Meinung das "sportliches Fahren" nur den Motor kaputt macht. Die Öl-Debatte verwischt dies alles nur etwas. So ein starker Motor, hat ggf. wenig Reserven. D...
Hallo Gemeinde! Wie oben schon geschrieben, ist immer das Gewinde der Zündkerze vom Zylinder 1 komplett mit Öl bedeckt, so wie auch die Kontakte. Ein Meister einer freien Werkstatt meinte, dass irgendeine Dichtung kaputt sei, ich soll ...
Hallo,habe letztes Jahr mein Getriebeöl und Diff Öl wechseln lassen. Dachte auch das es 2 Kreisläufe seien..... Man kann es nicht getrennt wechseln! Bei meinem Schalter ist es aber zusammen sprich nur am Hauptgetriebe ist eine Einfüllöff...
Ich mach jetzt die Tage auch meinen 1. Ölwechsel am
3,2 fsi, hat der nicht 8 Liter Öl drin? 5,4 klingt ganz schön wenig auch wenn du den Filter nicht ab hattest. Ich kann mir nicht vorstellen das der Filter knapp 3 Liter zurück hält. Das...
Hallo Zusammen, Ich habe eine frage bezüglich meines Tiptronic getriebes beim
3,2 er mit 194 tsd km. Habe am Montag mein Getriebe Spülen lassen, da ich nach 200 bis 300 Km auf der autobahn bei Stau ein leicht Rauhes Schaltverhalten fes...
..."festnagel";)..die angegebene,erste Viskositätszahl hat gar nichts mit dem zu tun ,wie sich das Öl im heißen Zustand verhält....ein schlechtes 5W/40 kann Z.B. bei hohen Temperaturen durchaus Dünnflüssiger sein...als ein sehr gutes 0W/...
Hallo zusammen! Ich bin jetzt auch ein neuer in dieser Motoren und Fahrzeuggruppe :) Vorher habe ich immer im S4 B6 Thread mit gelesen. Natürlich habe ich mit dem Lesen erst angefangen als ich meinen Dicken schon vor der Haustüre stehe...
Öl kostet um die 5 euro auf Öltheke.de und Audi nimmt um die 16,- Euro pro Liter. Mach dir selber ein Bild ..... ;) http://www.motor-talk.de/suche.html?...
Sorry, mir geht es nicht in den Sinn, dass zwischen LL 2 und LL 3 solche Welten liegen, dass das Problem nicht eher am Motor als am Öl liegt. Damit sind wir aber bei der Öl-Debatte. Ich erwarte solche Toleranzen vom Motor, dass er zwar ...
Falls ich mal dazu etwas sagen darf. das LL-Intervall hat speziell beim VAG Konzern keinen guten Ruf, schon allein wg. der vorgegebenen Visko von 5-30. Die Viskosität hat aber nichts mit der Ölqualität zu tun. Das trifft zwar auf alle He...