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Ich vermute es liegt ganz viel an der Zusammensetzung der Metallsalze bei den D3S. Da diese kein Quecksilber mehr enthalten, ist es für die Hersteller sehr schwierig, die Farben in Richtung weiß oder noch weiter ins bläulich zu bewegen.
So, Nachtschicht vorbei, klare Sicht und trockene Straße.;) Dachte ich mach mal kurz ein Bild für die Leute die sich neue Brenner für derren Facelift kaufen wollen! Bei meinem Dicken sind die Osram CBI in D3S verbaut, seit glaub 1 1/2 Ja...
Also bei Trockenheit schon, bei mir ist es schön weiß wie man anhand dem Bild ja sieht... das Problem ist dann halt leider die Nässe...dann wirklich sehr schlecht! Damit muss man wohl leben und auf keinen Regen hoffen!;)
Deswegen ja Scheinwerfer, die die Straße trocknen. Ist das Licht von 30 Jahre alten Autos noch schlechter? Und auch da gab es schon nasse Straßen und sogar Schnee.
Harte Zeiten für Audi::( Wenn einer (Audi) den Schaden (Schummelsoftware) hat, dann spottet der (User) keiner Beschreibung (auch noch). :cool: Grüße, lippe1audi
Ist doch gut. Das Auge nimmt Gegenstände unter gelblichen Licht wesentlich besser wahr, daher sind Leuchten an Kreuzungen und Fußgängerüberwegen gelb. Ich denke, dass es so gewollt ist mit den Brennern, um die Sicherheit zu erhöhen.
Bei 7000k wird es aber zu 99,9 % bei nassen Straßen absolut nichts bringen,...schaut gut aus aber 0,0% zu gebrauchen...eher was für Show‘s ect.
Danke an euch alle! Mit der Spannung hab ich verstanden! Aber warum ist das beim a3 und beim superb nicht?! Warum bleibt es dort schön hell? Das macht mich stutzig! Wie gesagt, eure Erläuterungen sind super nachvollziehbar. Aber da ic...
Eventuell ist der Reflektor / Spiegel von der Qualität her nicht so gut, gab dazu auch schon Berichte das dieser oftmals matt wird. Da war doch schon einmal etwas von wegen gegen Evox-R Projektoren austauschen. Als nächstes spielt auch d...
habe auch die Osram NBU bei mir rein gemacht nachdem das Licht sehr schwach war beim Kauf und habe es bis heute nicht bereut
Diese beiden Brenner sind auch ganz gut. Machen ein weißeres Licht als Osram, Philips und Co. Die NHK sind wirklich schön hell. Mit einem gereinigten Scheinwerfer, ist das Licht dann wieder ganz gut. Wem das noch nicht reicht, der kann d...
Ich habe mal für einen Satz neue Scheinwerfer mit Kurvenlicht und LED 700,-€ gezahlt. Ich weiß ja nicht, wie teuer die Reinigung (was auch immer dort gemacht wird) sein soll.
Beim Facelift ist das Reinigen ein Kinderspiel, riesen Scheinwerfer, viel Platz. Refelkor/ Linse raus und dann ist das super zu erledigen.
Gibt es dazu eine brauchbare Anleitung oder Vorgehensweise? Würde das bei mir vielleicht auch gerne machen. Erkenne ich äußerlich ob eine Reinigung notwendig ist? Das äußere Glas ist bei mir jedenfalls nicht milchig.
Den Beitrag hatte ich auch schon mal, aber bei mir kommen da nur Bilder und keine weitere Anleitung! Und so als totaler Laie, hab ich nur mit Bildern fast keine Chance (die Gefahr was kaputt zu machen ist ja nicht gerade gering) :confuse...
Hallo zusammen, die letzten Posts wurden aufgrund gegenseitigen Angriffen gelöscht. Wir bitten euch, respektvoll und höfflich mit einander umzugehen. MfG DJ BlackEagle | MT-Team
Also ich habe grad die Osram cool blue boost drin. Ca 4h einbrenndauer. Was ich sagen kann ist das die heller sind als die CBI die ich vorher verbaut hatte. Und die machen ein rein weißes Licht. Im Anhang noch vergleiche. Bild 1. CBB bei...
Ich habe am letzten Wochenende auch die Osram Cool Blue 6000 bei mir drin. Vorher die Philips Start ... 4150! Die Osram sind schon heller und ich bin zufrieden! Vielleicht gerade mal 4 Std in Betrieb gehabt. Noch finde ich das sie mit de...
Also die cool blue intense cbi bringen keine 6k höchstens 5,3k. Die sind bei regen gut fahrbar. Hab die ja auch drin gehabt.
Also ich bin heute Morgen auch bei Regen gefahren und die Osram cool blue boost machen auch da ein sehr gutes Licht. Warum die CBB keine zulassung haben enzieht sich meiner Kenntnis. Sind weder zu hell noch zu blau. Einfach ein sehr schö...