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Ich würd dir einen W203 Facelift empfehlen, ich persönlich finde das Coupé ist nicht gelungen. Würde dir einen w203 empfehlen einen c200 cdi / c220 cdi (Automatik) . Reicht vollkommen aus und wenn du die Scheiben tönst und schöne Felgen ...
Und hoffe du hast das
AGR Ventil wieder richtig gereinigt so das es auch dicht geht, wenn du es zerlegts kommst du an die kleine Rolle die meisten auch verrußt ist so das es nicht schließen kann ,
Der Fehlercode P1408 wird als
AGR (Abgasrückführung) außerhalb des Selbsttestbereichs beschrieben. Dies bedeutet, dass die
AGR-Ventile nicht richtig funktionieren, was dazu führt, dass Messwerte gesendet werden, die außerhalb des eingest...
Das heißt, es liegt bereits ein Fehler im Zusammenhang mit der
AGR vor. Elektrische
AGR oder druckgesteuert [Von Motor-Talk aus dem Thema '220cdi mopf - Fehlercode P1402 Abgasrückführung offener Kreis Regelung' überführt.]
C200 CDI Bj 2004 Vormopf 122 PS, jetzt 291500km, ohne Serviceheft gekauft, Vorbesitzer war ein guter Freund von mir, der ihn 1 Jahr und 15000km gefahren hat, vor Verkauf hat er einen Ölwechsel, Bremsklötze und Scheiben hinten, Thermostat...
W 203 T, 220 CDI, 2004, Mopf, 375.000km. Ergänzung zu ganz weit oben: im Oktober neue Querlenker vorne und ein paar Spannrollen samt neuem Rippenriemen, Kühlwasserthermostat etc. Diese Woche steht er mit vermutetem Defekt Kühlwasserschla...
Ich fahre einen Mercedes Benz C 220 CDI CL 203 Sportcoupe mit der OM 646.963 DE 22 LA Motorisierung also Mopf und 150 PS, ab Werk mit dem Dieselpartikelfilter. Er hat schon 231.500 Kilometer auf dem Buckel. Baujahr 10.2004. Übrigens ist ...
Hallo leute. Das Thema ist zwar schon alt aber es passiert ja immer wieder aufs Neue. Habe eben das selbe Problem aber zum Glück einen mercedesmech an der Angel der sich wirklich gut auskennt. Er sagte mir vergiss es einen neue Brücke zu...
Das Problem liegt demnach eindeutig am defekten
AGR Ventil oder deren Ansteuerung oder einem Leck im Vakuumsystem. Weitere Vorgehensweise gibt die Logik vor.. Da das Abschalten vom
AGR Ventilen rechtlich unerlaubt verbleibt ,können hierz...
Klemme mal das
AGR Ventil testweise ab und beobachte ob es sich bessert. Mein Glaskugel sagt entweder defektes
AGR Ventil und/oder deren Ansteuerung ..oder defekte Injektoren
weisst du wie man
agr ausprogrammieren kann?
Das werde ich gleich probieren und berichten!
AGR ist beim C30 elektrisch gesteuert - zur Info. Wasserkühler haben wir im Oktober letztes Jahr abgedrückt bzw. Das komplette Kühlsystem und es war alles dicht. Bin dankbar für jeden Tipp !...
Deine Hoffnung mit dem
AGR-Ventil musst Du leider begraben da das kaum bis gar kein Einfluß auf die Trübungswerte hat. Aus eigener Erfahrung bin ja nur Selbstschrauber: AU bestanden beim W201-190D bei verkappselter
AGR. Was Du aber mal s...
Das weiß ich leider nicht ob sie mir was verschweigt, ich kann nur sagen dass ich die Werkstatt seit über 12 Jahren besuche und auch vertrauen habe, da sie bei diesem Auto wirklich alles gemacht hat. Zum Fahrzeug wurde bereits sehr sehr...
Danke! Finde ebenfalls, dass dies einer der besten gebauten Diesel R5 ist! Ich habe das Auto nun seit über 13 Jahren und habe des damals als "junge Sterne" aus erster Hand gekauft. Die Abgaswerte haben sich dach dem ganzen Tausc...
Das Abklemmen des
AGR ist rechtlich nicht zulässig. BE erlöscht sofort. Hier kann deshalb keine Hilfestellung meinerseits erfolgen. Technisch gesehen sind das
AGR und DPF Belastungsfaktoren für den Motor. Hier noch ein Nachtrag zum Abkl...
@Fly97 war bei dir auch der Zuheizer defekt? Als nächstes muss ich das
AGR abklemmen. Weisst du wie das geht? :-D @Tunguragua wie hat dein Schrauber das Kabel isoliert? was hat dich die Arbeit gekostet?
Ich persönlich würde einfach mal behaupten, der M112 ist der robustere Motor. Ich hatte den 320er im S210 und bin den von 100tkm bis 230tkm gefahren. In der Zeit brauchte er einen KWS und ein neues Kühlmittelthermostat, natürlich abgeseh...
Da kannst du zb das
AGR ansteuern... Also einfach mal n abend ransetzen an die simulation und alles in Ruhe durchgehen.
Hast du die Möglichkeit auf eine SD zugreifen zu können? Da kann man Routinen durchlaufen lassen. Als ersten Schritt würde ich mir das
AGR Ventil vornehmen. Ist kein großer Akt. Mal rausnehmen, säubern, wieder einsetzen.