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. Wenn der Mangel durch veraltete Ölbabstreifringe schon vor 40 Jahren bekannt war ist es unverständlich das diese Fehlkonstruktionen erneut zum Einsatz gebracht wurden. Das ganze taktieren mit der Einzellfall Prüfung ist ein hinhalten...
Ich stimme jeden zu der sagt man sollte zum Instandsetzer, so rumzufahren ist kein Zustand.... aber, mein Fahrprofil sieht so aus, 95% fahre ich bis 30km am Stück, meistens eher zwischen 10km und 20km. Auf die Autobahn komme ich normaler...
Abwarten das kann dann ganz schnell gehen. Bei mir war dann bei 200km die Hälfte weg bei 100 noch voll. :D Mein Händler nimmt meinen zurück (2L auf 1000km) bin den Wagen eine Woche gefahren dann wollte er das erste mal Öl. Der Wagen geh...
Habe auch das gleiche Problem! Freunde die bei VW arbeiten sagen mir, das sie pro Woche einen Tfsi reparieren ! Also weg mit der VW Karre ,Sorry is leider so!! Würde dir raten keinen Euro mehr zu investieren!!
So, hab mal nachgeschaut, was wir hier für ein Exemplar überhaupt haben: 2.0 TFSI, 1984 ccm => kommt uns bekannt vor 125 kW / 170 PS, Bauzeitraum: 04/2005(!) bis 05/2011 => definitiv anderer Motor! Also ist wohl Entspannung angesagt, z...
Ich konnte die verbrauchsmessung nicht einmal abschließen weil der Motor sich irgendwann an dem Öl verschluckt hat und der Hobel lief nur noch auf 3 Zylindern. Dann zurück beim Autohaus alle Zündkerzen komplett nass und Zylinder nr3 stan...
Turbolader defekt ausgeschlossen usw? Leute ehrlich wenn ein Zylinder voll Öl steht kann das doch nicht nur am Abstreifen liegen oder? Hatte selber 1L auf knapp 500km. Der Verbrauch steigt ja merklich aber doch nicht so krass bist doch n...
ja, es ist ärgerlich kommt aber in anderen Konzernen genauso vor, Mercedes und Rost als Beispiel zahlloser anderer Fehltritte diverser Hersteller auch BMW, der gaaaanz alten 3er und 5er Serie haben in den 80ern und 90ern regelmäßig eine ...
Könnten wir nun bitte wieder zum Thema des Threads zurückkommen, nachdem AGB, Usernamen und vermeintliche Zweitaccounts (Sache der Moderation) ausgiebig behandelt wurden? Danke! ;) Grüße ballex MT-Team | Moderation
Hallo Zusammen, so wie es aussieht ist meiner auch von der Problematik betroffen:mad:. Ein paar Kenndaten zu dem Wagen: 2.0 TFSI A4 Avant EZ 09/2009 127.000 km Bis vor kurzen ein konstanter Verbrauch von 0,5 l/1000km Öl, aber seit ei...
Wenn der Kunde direkt beim Hersteller einen Kulanzantrag stellt ist das wie Lotto. Und regelmäßig stehen die Werkstätten danach als Deppen vor dem Kunden. Antrag der Werkstatt - Abgelehnt oder minimaler Anteil. Kunde ruft beim Hersteller...
Wie schon angedeutet, ist für Aktionen durch den Hersteller der Verbrauch noch nicht hoch genug. Dieser "muss" dafür auf mindestens 0,51 Liter/1.000 km steigen, was er in den nächsten ca. 10.000 km auch tun wird. Das Beste wäre, wenn Du ...
Da der Verbrauch noch in der Norm liegt, kannst du ihn natürlich verkaufen. Audi macht unter bestimmten Umständen was, aber auch nur wenn der Verbrauch lt. Messung über der Norm von 0.5 Liter auf 1000 km liegt. Bei mir waren es 1.5lite...
Ich habs bei mir mit Vcds nachgemessen. Ist wirklich so. Es wird beim Ölwechsel bis kurz vor die Warnmeldung "Bitte Ölstand reduzieren" aufgefüllt bzw. bei mir wars 1x sogar darüber und die Meldung im Display. Im Schnitt ist es 250-500ml...
Habe ich auch schonmal überlegt, nicht so viel, aber hinten auf die Scheibe. "VW, das Betrugs-Auto". Ich mag mein Auto wirklich sehr (mit alter Software), die Werkstätten können auch nix dafür, ebensowenig wie die meisten Mitarbeiter, ab...
Hallo zusammen, habe mir vor Kurzem einen 1.8 TFSI 120Ps aus 01/2010 mit 90tkm gekauft. Den 120PS weil ich keinen Unterschied zum 160PS gemerkt habe und er günstiger war. Leider habe ich erst danach vom Bekannten erfahren, dass ich mir d...
Diese Info passt nun ganz und gar nicht auf den B8. Hier sind die Motoren 1.8 und 2.0 TFSi von Frühjahr 2008 bis Mitte 2011 betroffen... ...zumindest von der Konstruktion her. Deine 250 ml auf 5.000 km sind erstmal tatsächlich unbedenkl...
Hm, diese Frage ist natürlich für außenstehende schwer zu beantworten, zumal in Deinem Fall noch keine akuten Anzeichen bestehen. Allerdings ist ein Verkauf später dann bei erhöhtem Verbrauch wiederum schwieriger mit Recht und Gewissen z...
Hallo, Ich komme aus der Schweiz, und fahre einen Audi A4 Avant 2.0 tfsi quattro aus 2011, mit aktuell 145.000 km. Braucht leider auch etwas mehr Öl als gut währe. Ich war gestern bei der Amag(generalimporteur in der Schweiz) um einen Se...
Hallo, Ich komme aus der Schweiz, und fahre einen Audi A4 Avant 2.0 tfsi quattro aus 2011, mit aktuell 145.000 km. Braucht leider auch etwas mehr Öl als gut währe. Ich war gestern bei der Amag(generalimporteur in der Schweiz) um einen Se...