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  • Audi A6 4F
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18. Juni 2015 - 13:46:20 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Danke Timberjack. Die AGR war eh undicht und musste gemacht werden. Die Werte für DPF, Diffdrucksensoren etc. sehen eigentlich alle gut und plausibel aus. Der LMM, welches ja auch in diesem komplexen Abgassystem eine wichtige Rolle spie...
Achsmanschette16984
Relevanz: 15%
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2. Juli 2015 - 06:31:13 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Wurden denn die Unterdruckschläuche auch alle getestet? Kann man ja auch ohne abdrücken recht schnell grob testen. Motor an und mit Bremsenreiniger über sämtliche Schläuche sprühen, sollten dann Drehzahlerhöhungen auftreten, ist irgend e...
Spurverbreiterung24559
Relevanz: 15%
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7. Juli 2015 - 15:32:46 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Neueste Sachen die geprüft wurden. - Unterdruckschläuche mit Bremsenreiniger abgespritzt, keine Ergebnisse. Alles ganz normal gelaufen ohne Schwankungen. - Die Saugrohrklappen incl. Steller sind beide Seiten 2011 schon erneuert worden...
Duftbaumdeuter39453
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11. Juli 2015 - 15:48:30 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
hi, wusste nicht sorecht wo ich das posten soll deshalb hier: habe heute das saugrohr ausgebaut und dabei ist mir ein T-Verbindungsstück von der Kühlleitung abgebrochen - könnte mir wer die Teilenummer rausuchen damit ich gleich am mont...
kienerei
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13. Juli 2015 - 20:52:28 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Das es der Ultimate Diesel ist kann sein, denn bei der Probefahrt wäre mir nichts aufgefallen. Ob der LMM getauscht wurde, sowie der AGR-Bypass samt Drosselklappe mal gereiningt wurde, kann ich nicht sagen. Der Wagen wurde bei Audi Sc...
Spiralschlauch36169
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4. September 2015 - 11:36:17 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Hallo zusammen, es ist wahrscheinlich der Galgenhumor und die angehende Verzweiflung, die mich zu dem Titel getrieben hat, bitte entschuldigt. Ja, ich kippe quasi immer wieder 1 Liter neu rein. Der Wasserstand ist nach der Fahrt ähnlich ...
Achsmanschette48413
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6. September 2015 - 21:39:57 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Guten Abend allerseits! Hier die späte Rückmeldung: Habe zum testen einen in der Bucht gebraucht gekauft.Das klopfen war weg,dachte ich. Jetzt wird es wieder lauter,also war es der Druckwandler. Besorge mir jetzt einen neuen sowie die Un...
Turboschlumpf19392
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23. September 2015 - 17:38:52 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Hi, Hier findest du meine Werte. Ich habe in dem Thema schon einiges gepostet: http://www.motor-talk.de/.../...pel-pruefen-moeglich-t5430419.html?... ist zwar ein 2.7 tdi aber der unterschied ist evtl. Gar nicht so groß. Edit: 340tkm....
LubbY-HST
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24. September 2015 - 10:39:12 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Denkt mal lieber nach, wie viele Fahrzeuge draußen ohne Betriebserlaubnis fahren. Lassen das Auto tunen, steigern die Leistung und lassen es nicht mal beim TÜV und Versicherung eintragen, bauen DPF's oder AGR's aus etc. Sowas ist gefährl...
kotakpay
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24. September 2015 - 22:31:34 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Also ich reihe mich hier mal ein. Seit einer Woche habe ich das selbe Problem. Mein Fahrzeug ist ein 3.0TDI 240 PS aus 07/2010, also das Facelift. Laufleistung ca. 125.000 KM. Die Sache mit dem Softwareupdate finde ich irgendwie nicht zu...
AMITS
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28. September 2015 - 22:02:03 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Da hast du die Antwort schon. Mein Elektormotor war damals auch nur am spinnen, hab dann gleich neuen Turbolader mit dem neuem verbessertem Elektromotor eingebaut. Was du hörst ist vermutlich eher der Saugrohrklappenmotor oder AGR Kühle...
audi-a6-v6-4f
Relevanz: 15%
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29. September 2015 - 12:40:32 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Danke für die antwort Ich habe schon mit dem abgesteckten LMM ca. 5 tkm gefahren die Kontrollleuchte ist angegangen aber springt nicht auf notprogramm die volle Leistung ist immer da was nur passiert ist das der Verbrauch sich auf 1 Lit...
Reifenfüller134103
Relevanz: 15%
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29. September 2015 - 18:51:25 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Ich habe heute einen Ölverlust im bereich des Ölkühlers fest gestellt. Da ich es aber als sehr aufwändig und kompliziert ansehe. Werde ich es in der Werkstatt überlassen da wieder alles dicht zu machen. Für den Ausbau des Ölkühlers ist d...
LubbY-HST
Relevanz: 15%
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30. September 2015 - 19:00:02 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Den kat abgebaut innen drin gelernt und wieder eingebaut. Zu agr ventil habe ich den unterdruckschlau abgesteckt aber den LMM Stecker habe ich dran gelassen es hat weiter hin gequalmt
Reifenfüller134103
Relevanz: 15%
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11. November 2015 - 11:04:47 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Hallo, will mir am Sonntag einen A6 4F anschauen. Der Wagen steht tip top da laut Aussage des Verkäufers . Alles Checkheft und original bei Audi gemacht mit Rechnungen und knapp unter 100000km . Das Problem ist nur, er hat auf dem 2.7e...
StefanS89
Relevanz: 15%
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15. Dezember 2015 - 00:20:12 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Ich werde es morgen bestellen über ebay 800€ 6 Stück erneuerte/überholte mit Garantie hoffe es sind von den Injektoren,weil Turbo ist es nicht Zylinderkopf sicher nicht sonst müste auch Temperatur steigen und Kühlwasser weniger werden un...
drmiketyson
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31. Dezember 2015 - 13:55:35 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Ist ganz einfach zu finden Hänge mal ein Bild dran. Oben ist der Ansaugtrackt Darunter siehst du das AGR Ventil Dann kommt das Teil was du suchst ( saugrohrklappe) Dort geht der Ladeluftschlauch vom Ladeluftkühler rein.
meckpomm A6 4F
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2. Januar 2016 - 14:57:06 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Wenn es defekt ist denke ich das es an dem Motor liegen wird von dem Teil. Reinigen würde ich sowieso alles auch das AGR Ventil. Am besten geht es mit Aceton und nach besser ist Drosselklappenreiniger.
meckpomm A6 4F
Relevanz: 15%
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6. Januar 2016 - 23:25:20 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Diesel arbeiten generell "zu" effizient. Darum haben auch alle einen Zuheitzer, weil im normalen Stadt Betrieb nicht genug Abwärme für den Innenraum ab fällt. Zwar heißt es man soll 15min. mit mindestens 2000/min. fahren aber in meinen A...
Bulli Driver
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15. Januar 2016 - 19:10:20 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Hallo, der P0101 kommt nach wie vor sporadisch. Immer im Schubbetrieb, meistens wenn es mit Motorbremse bergab geht. Irgendwo habe ich gelesen dass es an einen zu hohen Durchfluss im Luftfilter liegt, also Nachrüstfilter sollen daran sc...
detergent
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