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Die Suchmaschine ist Dein Helfer. Hier Den Rest kannst Du mir ja überweisen. oder hier oder hier (Händler kann ich empfehlen). Trotzdem würde ich den oberen nehmen, unschlagbar mit der Ausstattung vom Vertragshändler!!!
Hallo liebe Vectra Gemeinde :-) Wie schon im Titel geschrieben, plane ich unseren langjährigen `Omnibus` -siehe Footer- nun doch langsam in Rente zu schicken und gegen einen aktuelleren Vectra auszutauschen. Zur Wahl stehen derzeit 3 ...
lima beim 06er?? war doch ein vfl problem ...oder??
Es wurden m.W. seit 03/07 geänderte Drallklappen verbaut; mit denen sollte sich das Problem erledigt haben. Deine Angebote können also noch betroffen sein. AGR's können natürlich - wie bei vielen anderen Dieseln auch - immer mal Probleme...
ich habe einen schönen Signum gefunden für 25 T€. Leider ist mein Cabrio noch nicht verkauft. Irgendwie scheint es , dass die Leute momentan in dieser Preisregion nur Autos beim Händler kaufen weil Sie ihn dort finazieren können. ;eint i...
wegen dem Gas - Umbau.. erkundige dich, ob der Umrüster auch die Turbo-Motoren macht !!!
Ich fahre zwar den Diesel mit ca. 6,2 Liter, den Turbo fährst Du mit 10 Liter, können aber auch etwas weniger und einiges mehr sein. Die Umrüstung ist möglich, die Fahrer sind zufrieden. Wenn der Verbrauch Dich nicht stört, ein sehr gute...
Ich fahre zwar keinen Signum, sondern einen Vectra, allerdings mit dem von Dir genannten 2.0T Motor. Ich habe ihn nicht auf Gas umgebaut und benötige bei normaler Fahrweise zwischen 9 und 10 Liter. Etwas teurer wird es ab ca. 150 km/h, ...
ja ich möchte ihn gerne ein paar Jahre fahre . Anschußgarantie wird auch mitgenommen. Was ist eigentlich der Unterschied zu Cosmo und Cosmo Plus Ausstattung !? Was haltet ihr von diesem Signum ? Der hat glub ich alles was das Herz bege...
Danke für die Antworten, die Kinderwagenzeiten sind vorbei, das Kind ist 7 ;) Vom Dieseln kennt man ja, dass die AT6 und vor allem AT5 den Geist aufgeben, ist es bei Z28 nicht so ? Ich meine, wenn, dann kaufe ich einen mit AT6, aber der...
Das hat denke ich damit nichts zu tun. Hier ging es um das Eingangsdrehmoment am Getriebe und das ist beim 3.0er Diesel definitiv höher (auch wenn weniger Leistung umgesetzt wird) und das könnte für das Getriebe je nach Auslegung schon ...
"Genug" Dampf ist immer relativ. Mir reicht der 1.9er (allerdings als Handschalter) vollkommen aus. 35 Tkm p.a. sind für AD nicht sonderlich viel, da sollte der 1.9 er (vor allem bei hohem BAB-Anteil locker reichen, denn m.M. nach ist d...
Eigentlich wäre mir ein 3,0er schon lieber aber was ich hier so gelesen habe schreckt mich etwas ab. Ich werde das Auto nur mit Garantieverlängerung kaufen, so daß es über meine Zeit die ich es fahre Garantie hat. Ich fahre hauptsächli...
Hmm, der Umstieg von einem 2 Jahre alten E280 CDI auf einen Vectra C Diesel ist in der Summe gesehen mit Sicherheit ein Abstieg. Bezüglich Motor hat Opel nichts vergleichbares auf Lager im Dieselsektor. Du solltest einfach beide Motoren...
Die Umrüstung sollte jemand machen, der sein Handwerk auch versteht. Der Ruf von LPG-Anlagen wird leider von vielen Hinterhofwerkstätten mit Billigangeboten kaputt gemacht. Es gibt Anbieter, die würden mir meinen 2.8T für 2300 Euro umrü...
Hallo, also der 3.0 hat ja verhältnismäßig wenig Probleme, eigentlich nur eins, die Einspritzpumpe. Dadurch, dass mittlerweile die Zumesseinheit einzeln getauscht werden kann konnten die Reparaturkosten auf (ich meine) ca.500€ gesenkt we...
@CaraVectraner: Irmscher zähle ich auch nicht zu den Kompetenzträgern auf dem LPG-Sektor. Die können sich nur durch die Kooperation mit Opel überhaupt auf dem Markt behaupten. Umbausätze für grössere Motoren bieten die erst gar nicht an....
Also: Ich würde den 3.0 empfehlen, fahre ihn ja nun selbst. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Laufkultur im E 280 noch um welten besser sein soll, der Motor ist einfach leise und wenn man ihn tritt, kommt etwas "Sound" aber kein Lä...
Den Mercedes natürlich.