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Bei einem Geschäftswagen würd ich auch nur optimieren und nichts am DPF oder
AGR machen. Trotzdem würd ich über OBDII optimieren und keine Box verbauen. Ist ja auch in ein paar Minuten wieder auf Original zurück gestellt und kostenlos. ;)
Ja es waren die Stangen. Habe aber gleich das
AGR und die Drall Klappen draußen gehabt und gereinigt. Nur jetzt verreckt der Motor ab und zu wenn man Bremsen tut. Also sprich beim Gas weg lassen oder Bremsen ist es jetzt in 2 Wochen 2...
Falls es wem interesiert, hatte davor einen Verbrauch von ca. 8,8Liter errechnet. (habe ich auf der ersten Seite schon geschrieben) So nach einem größeren Eingriff vor 3 Monaten; Bei genau gleicher Fahrweiße, Strecke, Reifen...etc. nu...
Habt ihr euch mal den Katalysator angeschaut ? Wenn er auf einmal läuft wenn du den
AGR-Kühler abbaust kann er ja dort die Abgase rauslassen und deswegen läuft dann auch der Motor weil der Druck weg ist. Mal ohne DPF laufen lassen ?
Hallo, habe mich hier reichlich belesen und schon etliche Euro´s versenkt. Problem: Mein Wagen Bj 12/2006 mit 165 tkm "ruckelt" mal mehr mal weniger im Geschwindigkeitsbereichen zwischen 60 und 150 km/h. Habe bereits neue Felgen und R...
bis zum audihändler lief er normal die meinten zuerst WE kannst noch fahren aber als ich nochmal startete und das gleiche wieder passiert ist deswegen hab ich stehen gelassen und die meinten könnte ein dichtung bei
AGR sein
hallo, der motor läuft jetzt seit zwei wochen, habe die Originale Software drauf machen lassen. haben sich noch mehr fehler eingeschlichen. :-( Ausgelesen bei VW Beide Hydrolager - Unterbrechung desweitern; Klima kühlt nicht flüs...
Hallo! Um keine neues Thema zu eröffnen füre ich hier mal fort. Hab bei meinen letztens bemerkt das er seine vmax nicht erreicht. Laut Tacho waren max 210 drinnen und die auch nur mit mühe und langem Anlauf. Sobald auch nur 1% steigenu...
Ich werde nichts in Erfahrung bringen und mir solche Hinweise in Zukunft einfach sparen. Sollen die Leute doch einfach unwissend gegen die Wand rennen und zur Not einfach die mitziehen, welche solche Tips wie das Verschließen des
AGR geg...
Unwissend rennt hier keiner gegen eine Wand. Es war auch kein Hinweis, sondern eine Vermutung deinerseits. Um dir Steuerhinterziehung nachweisen zu können, muss zunächst dein Fahrzeug unter Normbedingungen untersucht werden. Geschieht di...
wenn VFL dann bau gleich das schwarze Kunststoffrohr mit aus, also der Ansaugstutzen/Kanal. Dann kommst du an alle Schrauben der DK gut ran. Musst dann nur die schlauchschelle, einen 4er innensechskant und die beiden t30 schrauben vom ag...
Chiptuning ist wenn ordentlich gemacht eigentlich kein problem. Beim Audi A6 4f Bj 2005 - 2006 sind die Injektoren sehr anfällig die sind ab 2007 verbessert worden. Es kommt aber sehr viel auf die Wartung drauf an, mach ich zB. den Öl w...
Hallo ich habe ein Problem weil Motor in kaltem Zustand Stottert , es hört erst auf wenn Morot richtig warm ist , es pasiert zwischen 1000 und 2100 Umdrehungen , mal zwischen 1200 und 1500 , anderes mal sind es 1900 -2100 hier ein beisp...
Hallo Gemeinde, Ich kampfe seit einiger Zeit mit meinen A6 4f 2.0tdi. Letztes jahr habe ich auch gewisse Probleme mit dem Auto gehabt, Sehr lange habe ich "MKL" an gehabt- fehler ausgelesen.Fazit neuer LMM und
AGR , und DPF ausgetausch...
Hi... Ich habe auch das selbe Problem mit dem Rauch... Seit Wetterauer-Tuning (286PS) ist es noch stärker geworden und Leistung Zuwachs vom minimal (10 PS) also wirklich geringfügige Power! Ich wollte schon
AGR-Ventil bestellen, aber na...
Hallo Ich hab den gleiche Fehler Abgasrückführung Durchsatz zu klein was mus da genau gemacht werden damit die Fehler auf dauer weg ist reicht da
AGR und Drosselklappe reinigen hat das jemand den Fehler schon hinter sich bitte melden. Fa...
FL 3,0TDI EZ 02-2009, aktueller Km Stand: 109.000km Block 104 0,15 20 5,5 500km Alles in Ordnung? Ich fahre 90% Stadt seit ca. 30.000km. Habe aktuell den Fehler im VCDS mit
AGR Durchsatz......, trotz Reinigung von Abzweig und Drosselk...
Hallo... mein aktuelles Problem... SCHWARZER RAUCH beim Gas geben und leicht bis mittleres Leistungsverlust Ich habe vieles gehört (
AGR-Ventile, LMM, DPF Drucksensor usw...) Nach Fehlerauslesung habe ich den DPF-Drucksensor gewechselt,...
Hallo... mein aktuelles Problem... SCHWARZER RAUCH beim Gas geben und leicht bis mittleres Leistungsverlust Ich habe vieles gehört (
AGR-Ventile, LMM, DPF Drucksensor usw...) Nach Fehlerauslesung habe ich den DPF-Drucksensor gewechselt,...
Habe heute mal zu einer ganzen Tankfüllung 300 ml Liquy Molly 1052 2 Takt Öl beigemischt zum BP Ultimmate Kraftstoff.Dannach fuhr ich zu einem Bekannten der auch einen 3.0 TDI BMK fährt,dort angekommen habe ich gleich einen Motor-Geräusc...