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und ich hätt mir damals fast ne neue
kupplung gekauft. nur gut, dass es nen neues auto geworden ist. mfg
SOOOO .... :/ News aus der Werkstatt : Der Tausch der
Kupplung sollte auch angedacht werden, ansonsten könnte es in einem halben Jahr oder Jahr sein das diese auch gewechselt gehört. Und jetzt wo der Motor schon ausgebaut aus, wird mir ...
Bevor du dich jetzt in deiner Theorie verfährst: So ist es nicht! Dein Satz beinhaltet schon einen Widerspruch in sich: Entweder sind die Räder verbunden oder durch ein Differenzial entkoppelt. In diesem Fall sogar durch 3: Achsdifferenz...
1. ja, die löst sich von ganz allein 2. mit gekonnten Spiel zwischen
Kupplung und Gas bedarf es eigentlich keinerlei elektronischer Anfahrhilfen 3. steht auch alles im Handbuch! ;)
Ich fuhr ja mehrere Jahre Peugeot's und dort flutschten die Gänge fast von alleine rein. Tja, ist halt Vorsprung durch Technik bei Audi??? :rolleyes: Ein Tipp: Ich habe festgestellt, wenn ich die
Kupplung trete und in den ersten Gang sc...
Er hat ein auf der Haldex-
Kupplung basierendes Allradsystem, deswegen steht aber trotzdem "quattro" drauf... Genauso wie beim Passat B5 ein Torsen-Differential verbaut war, und trotzdem "4motion" drauf stand...
Hi, habe vor meinem Haus einen steilen Hang, der jetzt gerade voller Schnee und Eis ist. A4, Frontantrieb, Handschalter. Bisher bin ich immer im ersten Gang hoch. Dann nimmt das ESP aber irgendwann Leistung weg, da die Räder durchdrehe...
In der Tat, alles kein Thema. Das Problem beim Durchdrehen ist halt, dass die Fläche glatt wird, du also sicherstellen solltest, dass du wirklich vorwärts kommst, denn sonst kann es auch irgendwann nach hinten losgehen. Alternative wäre ...
Also das was du da beschreibst ist für mich normaler Gebrauch, das muss die Karre aber nun wirklich aushalten... solange die
Kupplung nicht schleift kann nix passieren (außer den Reifen ;-)
Korrekt. Da bei tiefem Schnee das ASR jedoch häufig zuwenig Schlupf zulässt, aber im 1. Gang eine "weiche" Anfahrt kaum möglich ist (vor allem bei 333PS :D), gibt es eben noch die Möglichkeit, im 2. Gang anzufahren auf Kosten der Kupplun...
hallo , mein A4 8K V6 2.7 TDI S LINE multitronic hat bisher noch kein geist gesehen alles noch in takt , ich hatte bisher gott sei dank keine probleme innerhalb 2, 8 jahren .;)km stand ca 62 tausend und
kupplung kaputt kenn ich nicht , w...
Hi @ all! Hätte die Möglichkeit in ein paar Monaten den dann 3-Jahre "alten" A4 Avant aus Firmenbesitz zu kaufen und bräuchte eure Hilfe, indem ich mich vorab erkundige, wie standfest der Motor (MKB CAG/105 KW) ist. Der Wagen wird dann ...
N'Abend, ich würde mir den ersten Wagen ansehen. Der ist komplett ausgestattet, da bleiben eigentlich keine Wünsche offen. Das Leder sieht normal aus, ist aber auf dem Foto nur schwer zu erkennen. Solltest du mal vor Ort einen Blick dra...
Guten Morgen zusammen, mit dem 8K habe ich zwar noch nicht soviele Kilometer - erst knapp 40Tkm, aber meine Vorgänger liefen teilweise weit über diese Distanz. Wenn alle Wartungen durchgeführt wurden, also auch der Zahnriemenwechsel, wü...
Naja nicht so ganz zumindest beim Schaltgetriebe verlierst du ja dann beim losfahren noch Drehzahl du hast ja trotzdem ein gewisses
Kupplungs Gas Spiel.. und es ist dann schon ein Unterschied ob ich jetzt mit 3500 oder 4500 losfahre ... ...
Du fährst einen Benziner mit wenig Hubraum, der Themenstarter will hat einen Diesel mit viel Hubraum im Auge...... Daher macht dein Fazit mit Kilometern und in 10 Jahren keinen Sinn @ Themenstarter, hab zwar den Vorgänger gekauft, mit...
Also ich bin gerade fein über den Mittag Testen gegangen :-) Wie gesagt, das grösste Problem ist, wenn du die Gaspedale nicht ganzrunterdrückst :-) BIn in der 50er Zone sauber 40 gefahren (nen Schleicher simmuliert :P) und hab dann voll...
Hallo, was wurde denn bez den Windgeräuschen im hinteren Bereich gemacht? Ich habe das auch schon mal reklamiert, ohne Erfolg! Nach der
Kupplung solltest du schauen lassen, es gibt eine TPI dafür. Ich habe schon Beifahrer ertappt, die ...
Also ich war gerade im Hof und habs probiert. Rein setzen - nicht anschnallen - Motor an,
Kupplung treten und Gang rein - los fahren - Bremse hat automatísch gelöst - ohne zuvor aufs Bremspedal zu treten. Ist doch alles komisch an der Ki...
Hallo, bin bisher nur Fahrzeuge mit Heckantrieb gefahren. Mit einer Fahrt in einem 1.8 TFSI (160PS) auf nasser Straße (Sommerreifen, 8*C Außentemperatur) ist mir folgendes aufgefallen: Es war unmöglich sportlich an der Ampel anzufahren...