Suchergebnis (8.161 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Fahrzeugtechnik
- Suchbegriff: Drehmoment
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Ja. Die Reibungskraft (und damit der Verschleiß) zwischen sich bewegenden Flächen ist proportional zur Normalkraft und damit bei einem Motor in etwa proportional zum
Drehmoment (= Mitteldruck). Aber Verschleiß ist auch der Bewegungsges...
Servus, das ist kein Glaubenskrieg. Wir sprechen hier lediglich Tatsachen aus :) Und da ist es eben NICHT so, daß beim Tuning von Turbomotoren nur der Drehzahlbereich überhalb des max.
Drehmomentes angehoben wird. Ganz im Gegenteil. Me...
Wenn der Wirkungsgrad eines Motors in allen Lebenslagen gleich wäre, würde ich Dir ja sofort recht geben, ist er aber nicht. Ich glaube zumindest nicht, dass Verbrauch und
Drehmoment (eines Motors) bei identischer Drehzahl proportional ...
Moin Zur gleichen wie Audi. Letzlich das gleiche was DAF damals hatte, nur mit einer Schubgliederkette und damit mit weniger Verlusten. Aber schon bei Audi war die Leistung sehr begrenzt, welche übertragen werden konnte. Wobei mehr das...
Das Getriebeprogramm hat eine
Drehmomenterkennung, im Gasbetrieb, egal ob flüssig oder gasförmig zugeführt, hat er aufgrund geringer Zylinderfüllung ( doch Wolfgang, die hat er auch mit einer Vialle oder Icom) ein geringeres
Drehmoment, ...
Na ja, es ist schon von einer Fehlkonstruktion die Rede, wenn man LPG und Kühlwasser NUR mit einer Membran trennt, auf der auch noch Druck einer Feder ausgeübt wird. Und das
Drehmoment der Schrauben ist sicherlich nicht Ursache für Oxid...
Absolut korrekt ! Dieses Thema hatten wir bereits schon bei einem Thread mit der Frage "was darf denn ein Filterwechsel einer Prins VSi kosten". In diesem Thread wurde doch deutlich, dass die Endkunden nur nach dem Preis fragen und nich...
Und ich sage noch extra "an der Achse" oder "auf die Vorderachse"... Das
Drehmoment an der Achse geteilt durch den Radius der Räder ergibt übrigens die Zugkraft. Und die Zugkraft geteilt durch die Masse ergibt die Beschleunigung. Jeweil...
Nein er meint das das Material der Schraube eine Zugfestigkeit von 1000N/mm² Bei einem Spannungsquerschnitt von 58mm² laut Tabelle macht das 58 000 N Zugspannung mit der die Schraube Belastet werden kann bevor sie reißt. Es ist aber sp...
Du kannst aber nicht mit dem Durchmesser 10mm rechnen, weil tatsächlich nur der sog. Spannungsquerschnitt Kraft aufnehmen kann und der ist bei einer Schraube m10 nur 58mm². Die Spannkraft auch in Kg ist aber nicht das
Drehmoment am Werk...
Grob die Benötigte Luftmenge Überschlagen und nen kleinen Lader passend dazu wählen. Handelt es sich da jetzt um eine Real-Life Aufgabenstellung oder eine Uniinterne Aufgabe? Ich persönlich gehe davon aus das du den Lader im Mitteleren...
Jetzt noch meinen Rülps dazu: Warmfahren: Motor an, losfahren und im Bereich des maximalen
Drehmoments halten; Heizung an oder aus, spielt dabei bei den mir bekannten Autos keine Rolle, da der Wärmetauscher sowieso durchspült wird. Bin j...
Es ist halt immer ein Kompromiss. Beim Fahren im maximalen
Drehmoment läuft der Motor in der kürzesten Zeit in der schädlichen Warmlaufphase. Mittlerweile liegt das ja auch immer früher an. Wenn du ihn kalt bei 1500/min hältst, braucht e...
Ich dreh meinen auch über 3000 U/min wenn er kalt ist. Wenn ich auf ne Landstraße fahre dann brauche ich 3300U/min um die 100km/h zu fahren. Das muss er abkönnen. Wobei das maximale
Drehmoment bei 2500U/min anliegt ;)
Hi Pete. Mag ja sein, aber darum ging es nicht. Siehe oben. Auch der Motor hat sein max.
Drehmoment erst bei 4500 U/min. Würdest du den Motor in dem Drehzahlbereich warmfahren wollen? ;) Gruß Martin
Ich kann keine Hohe Mathematik, aber mir kommt das hier so vor, als ob man Beschleunigung so Berechnen will, als ob Sie gleichmäßig sich entwickelt, bzw. das das
Drehmoment gleichmäßig steigt von Punkt zu Punkt ? Genau das tuts aber nich...
Ich bin jetzt etwasweiter gekommen. Es gibt Autos da wird die Reihenfolge der Kühlkreisläufe geändert. Normal war das der große zuerst warm wird. Es gibt aber Autos da wird zuerst der kleine Kreislauf warm. Damit ist im Winter wenigsten...
Rein physikalisch hats denk ich mit der Kolbenfläche zu tun. Die Kraft am Kolben (und damit aufs Pleul) berechnet sich ja aus Druck (der gespannten Verbrennungsgase) und Kolbenfläche. Ein größerer Kolben bringt demnach mehr
Drehmoment (i...
Doppelkupplungsgetriebe ausgelegt für ein maximales
Drehmoment von 200 Nm. Allso für die kleineren Motoren von Audi und VW Grüsse
Liest man immer wieder, die Frage ist nur ob die Nutzung immer gleich ist. Der neue Motor hat früher und über ein breiteres Drehzahlband mehr
Drehmoment, dazu ist der CR-Diesel im Golf VI erheblich leiser als der alte TDI im Passat. Beid...